@adiqq mechanik-wulkanizator here. Bridgestone to w miarę dobre gumy. Jeździsz bmw albo jakimś nowym mercem bez koła zapasowego, że potrzebujesz runflatow?

@adiqq z tego co widzę to Conti opony tam masz, za mniejszą kwotę. Ogólnie nie bierz pod uwagę nexenow, Firestone, hankook i tego typu gowna. Conti/nokian/bridgestone/pirelli. Unikaj uniroyalow

raczej każdy serwis potrafi wyważyć

@Ventura: nie byłbym taki pewien ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Agrinez perez serwis na poprzecznej, szybko, tanio i dobrze :>

@SPGM1903: piasta 110mm et 0-30mm (ze spokojem), przy r16 225, felgi 16'' szerokośc od 6''-8,5'' rozstaw 6x139,7

@CitroenXsara: JEŻDZę do oporu.

@zebatykocur teraz to żadna sie nie nadaje do ostrego palowania. Chyba, ze lubisz zwiedzac okoliczne sory

@zebatykocur: 20c minimum jesli mam byc w 100% pewien. Ponizej zawsze trzeba wziac poprawke, ze co z tego, ze masz opone dogrzana jak asfalt moze byc za zimny. Michelin pilot power 2ct here, w przyszlym roku przechodze na pilot power 3, bo szybciej sie dogrzewają. A mnie juz zaczyna irytować zbyt dlugie dogrzewanie, szczegolnie, ze mam przecinaka.

@LeopoldStuff: nie no daj spokój 50 to jeszcze zupełnie normalny profil, gdybyś miał zakładać 30 to można by się zastanawiać nad kwestiami komfortu :)

@LeopoldStuff: Wiesz, ostatecznie znajdź folder reklamowy Megane III i zobacz jakie koła mogłeś dokupić jako opcje fabryczne. Na pewno jest tam 17 cali w danej szerokości i profilu i takie właśnie możesz zakładać

@magenciorek: ale was dmuchają głupki ( ͡€ ͜ʖ ͡€)

@xspeditor: nie trzeba co rok wyważać .... to wywarzanie opon to jest ściema straszna... wyważoną oponę ściągniesz z tej maszyny, założysz z powrotem i często znowu pokazuje, że jest niewyważona.

@yogmean: po dwoch podkladach i bazie numery nadal czytelne. Magik normalnie ;)

@Atencyjny_Gerbil: ja kupiłem nowe
http://allegro.pl/citroen-c5-xsara-picasso-berlingo-partner-15-i6579259871.html

@malinowydzem: dzięki kupie se lewarek

@malinowydzem: nie są jakieś specjalne ceny, normalne kwoty, tyle że można przycebulić i dużo punktów na świeżaka zdobyć :D

@MatekGagatek przed szybciej sie sciera

@spustoszenie

"lepszym, bezpieczniejszym i bardziej uniwersalnym rozwiązaniem będzie montaż lepszych opon na tylnej osi."

@enforces: Jeśli chodzi o Yokohame to ja jeździłem na letnich, było spoko. V905 kupiłem na ten sezon, komplet nówek i podobno fajnie się spisuję, dobre mają opinie..

@Mizerr: Dokładnie tak. W Oponeo mają podział marek przy filtrowaniu na różne kategorie i według nich Yokohama to już marka premium.

@neownc Taurus

@SuperHiperBola: Całoroczne można kupić ale tylko dobre jak dokładnie Goodyear Vector 4Seasons G2. Wypadają lepiej niż tanie zimówki, jeżeli chodzi o zimę, na mokrym są znakomite przy zachowaniu niskich oporów toczenia. Bardzo wysokie klasy C i B rzadko idzie ogólnie znaleźć takie opony w ogóle. Tylko koniecznie te z dopiskiem G2, bo to nowa seria które jest ulepszona.
Dla porównania całoroczna dębica navigator ma klasę E i E...
Zimowa Barum FPokaż całość

A jeszcze taka ogólna dygresja, to tak na prawdę w naszym klimacie więcej czasu potrzebujemy opon zimowych niż letnich. Sam planuje zakup całorocznych za sezon czy dwa. Poza tym na całorocznych nie będzie zaskoczeni kiedy nagle złapie przymrozek czy coś takiego.

Ale wracając jeszcze do opon, napewno crossclimate będzie miała dłuższą żywotność niż goodyear.. Oraz że jest zrobiona z warst gum które mają zmienną twardość.. a to oznacza, że opona musi alboPokaż całość

@Vister81: Nie zaufałbym chińskim oponom. Nie cebuliłbym na podstawowym elemencie bezpieczeństwa.

@Vister81: czarne są. proszę.

@FrancesFarmer: prawdopodobnie tak, ale to zależy od szerokości felgi: http://www.nakole.pl/tabela-szerokosci-felgi-a-opony.php
Tylko że te drugie opony są ok. 2 cm niższe. Różnica spora, a na zimę to bym prędzej założył ciut większe koła od letnich.