Zadaje pytanie jeszcze raz, bo jak zwykle wykop stanął na wysokości zadania i nie odróżnia opon z średniej półki od klasy ekonomicznej. Być może przez to, że nie sprecyzowałem jakie modele opon mam.
Lepsze opony na tył, czy na przód?
Auto FWD. Duza moc (hamowane 280 koni), w miare lekki tył.
Opony nowe, ale jedna para z sredniej półki, druga premium.
Lepsze opony na tył, czy na przód?
Auto FWD. Duza moc (hamowane 280 koni), w miare lekki tył.
Opony nowe, ale jedna para z sredniej półki, druga premium.



































#chwalesie #motoryzacja
źródło: comment_ggmevhqtU47Kz7MiaPS2R22W71vxijfw.jpg
Pobierz