@sspiderr: jeżdżę na nowej dębicy presto 195/60R15 ze dwa tygodnie i u mnie zaczęło ściągać samochód na prawą stronę. To raczej nie jest wina tych opon, tylko coś mam z zawieszeniem. Mam tez hankooki zimowe i są super.
  • Odpowiedz
#samochody #nissan #mechanikasamochodowa #mechanika #almera #pytaniedoeksperta #motoryzacja
Od paru tygodni zaczęły mi falować obroty w samochodzie (ponizej link do filmu)
https://youtu.be/oHTLkqmuh7o

Wymienione: czujnik położenia rozrządu oraz wału.
Podczas przyspieszania na początku szarpie, później przestaje i płynnie wchodzi w obroty. Szarpanie nie jest uzależnione od obrotów. Po upuszczeniu gazu i ponownym dodaniu auto szarpnie 2-3 razy i później już idzie do momentu puszczenia
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fake9406: Po pierwsze, o ile dobrze pamiętam to ten silnik ma zmienne fazy rozrządu i rozrząd na łańcuchu. Poza tym lubi brać olej i ma małą pojemność olejową przez co łatwo o braki w smarowaniu.

Jak się można było od początku domyślić, nie będzie to wina żadnego czujnika na 90%. Oczywiście możesz robić "podmianki" i wymienić wszystkie czujniki łącznie z tym, który pokazuje poziom paliwa w zbiorniku. Bez urazy ale
  • Odpowiedz
Pisałem na wstępie o oleju dlatego, że w silniku na łańcuchu ma to kolosalne znaczenie. Jego brak może negatywnie wpływać na wiele elementów. Nie wiem dokładnie jak to jest w tym silniku ale prawdopodobnie napinacz rozrządu potrzebuje oleju do prawidłowej pracy i mechanizm odpowiadający na zmienne fazy też, także w tym silniku dbanie o czystość, jakość i przede wszystkim POZIOM oleju jest bardzo ale to bardzo ważny.
  • Odpowiedz