AWARIA PESY DART
POCIĄG RELACJI BYDGOSZCZ GŁÓWNA - WARSZAWA WSCHODNIA WJECHAŁ NA STACJĘ BYDGOSZCZ GŁÓWNA I NIE MÓGŁ PÓŹNIEJ RUSZYĆ; MÓWI SIĘ O "AWARII SILNIKÓW TRAKCYJNYCH"

PASAŻEROWIE WYPROSZENI Z POCIĄGU PANUJE OGROMNA DEZINFORMACJA, PKP INTERCITY NIE MA WAGONÓW ABY ZORGANIZOWAĆ REZERWOWY SKŁAD

W TYM MOMENCIE EZT JEST WYCIĄGANY SIŁĄ PRZEZ MAŁĄ BEZRADNĄ LOKOMOTYWĘ SPALINOWĄ ( ͡° ʖ
R.....y - AWARIA PESY DART 
POCIĄG RELACJI BYDGOSZCZ GŁÓWNA - WARSZAWA WSCHODNIA WJE...

źródło: comment_i2nrIIEWW3DWRfrMTuq0XPAoYvkWVV0R.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kończy się wielki dzień, kiedy pierwszy pojazd Pesy bez większych problemów dojechał za pierwszym razem do celu (chrzanić już ten problem z drzwiami). Pudelek Kolejowy o dziwo wydał wiarygodną opinię o Dartach, pewnie dlatego, że zmartwili się stratą popularności, wszak ludzie przechodzą na zdecydowanie wiarygodniejszy Kurier Kolejowy.

NATOMIAST TELEWIZJA PUBLICZNA PRZESZŁA SAMĄ SIEBIE, #narodowypesjanizm w praktyce.. Nawet mi brakuje słów, by walczyć z tym zmanipulowanym społeczeństwem w komentarzach. Mam wrażenie,
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Andczej: Obie wypowiedzi należą do tego krętacza Zaboklickiego. Nawet nie zamierzam tego komentować, bo to zwykłe frajerstwo i nie ma się co rozwodzić nad tym.
  • Odpowiedz
Pytanie tygodnia w ramach ogólnopolskiej akcji promocyjnej #wielkapesanarodowa #narodowypesjanizm

Dlaczego w poniższym tekście o wycofaniu spalinowych zespołów trakcyjnych serii SA134 produkcji Pesy Bydgoszcz z eksploatacji po kolejnym już wypadku, ani razu nie występuje słowo "Pesa", a padają takie sformułowania, jak "producentem maszyn" oraz "maszyny tej samej konstrukcji"? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

To już nawet nie jest propaganda,
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gmm2005: Nic nowego. Ale nacjololo i PiS nadal wolą szerzyć propagandę o Wielkiej Pesie. Za wyzyskiem pracownika idzie oczywiście niska (czasem dumpingowa) cena w przetargach i niska jakość. Wczoraj wklejałem tu statystyki usterek cudownej lokomotywy Gama (seria w PKP IC: SU160), która to podobno (patrz obrazek poniżej) jest kupowana i zachwalana przez przewoźników w Europie :D

Dobrego nigdy za wiele, więc wkleję i tutaj:

2015-12-13 Gorzów Wlkp 12 min opóźnienia (naprawa
jacekKobr - @gmm2005: Nic nowego. Ale nacjololo i PiS nadal wolą szerzyć propagandę o...

źródło: comment_cVKwLLHNtMSmhoRZhOSrGIHeFV5NfuyO.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Ziner: Stemmanny to stosunkowo słabe pantografy, podatne na złamania. Ot, polskie EC160 od EC Engineering są o wiele lepsze pod względem wytrzymałości i jakości.
  • Odpowiedz
BRAWO PESA!!1111 TYLKO NARODOWY PESJANIZM!!11111111

Pojazdy z PESY dla Dreieich spóźnione

Produkowane przez Pesę pojazdy typu Link nie będą dostępne do przejęcia przewozów na Dreieichbahn w czerwcu 2016 (30.06.2016).

DB Regio wygrało na początku 2014 roku przetarg na linię RB 61 (Frankfurt - Dieburg) i z przeznaczeniem na tą linię zamówiło w Pesie 7 pociągów trójczłonowych. Organizator przewozów (Rhein-Main Verkehrverbund) potwierdził, że DB Regio zmuszona jest do wdrożenia rozwiązania zastępczego. W użyciu
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niniejszym proces zakupu elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt 3, wraz z wprowadzeniem do eksploatacji i zdobyciem wszystkich potrzebnych dokumentów, uznać można za zakończony. Pojazd może być bez większych problemów eksploatowany na polskiej sieci kolejowej.

http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/26850/flirt3-dla-pkp-intercity-zgodny-z-tsi.html

A co z Pesą? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Kiedy ten ich karpik otrzyma dokumenty z TSI, jeśli w ogóle otrzyma? ( ͡ ͜ʖ ͡)
#kolej #narodowypesjanizm
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@benzenhauer: A co? Jak się śmieje z PESY to pewnie jeszcze lewak złodziej i pijak co? Narodowy pesjanizm jest faktem, to że te sprzęty w większości to złom jest faktem, to że się pesa nie wyrabia z żadnym kontraktem jest faktem. Niestety pieniądze na reklamę i marketing od pesy nie pozwalają tego zauważyć dziennikarzom.( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Marmite: A nie wiem, Intercity pytaj czemu na przykład ED74 chociaż całkiem nowe, stoją odstawione i nie ma komu ich naprawić. Moim zdaniem wszystko byłoby dobrze, jakby PESA zamiast tworzyć tabor w dziesiątkach typów i modeli, skupiła się na zbudowaniu kilku i ich sukcesywnym dopracowywaniu. A na razie co przetarg to nowy model i wychodzą takie kwiatki, że nawet osłony sprzęgu nie da się zrobić dobrze.( ͡° ͜ʖ
  • Odpowiedz
Wszystkim mikololom, kolejowym entuzjastom, agentom fabryk, wykolejeńcom i samodzielnie myślącym obywatelom życzę Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2016.
Narodowym Pesjanistom od rasy dartyjskiej życzę pójścia po rozum do głowy i rozpoczęcia samodzielnego myślenia.
Związkowcom kolejowym aby zmienili zawód i zaprzestali swoich sabotażowych akcji.
Pozdrawiam.
#narodowypesjanizm #wielkapesanarodowa #kolej #pkp
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

no i ja się pytam człowieku dumny ty jesteś z siebie zdajesz sobie sprawę z tego co robisz?masz ty wogóle rozum i godnośc człowieka?ja nie wiem ale żałosny typek z ciebie ,chyba nie pomyślałes nawet co robisz i kogo obrażasz ,możesz sobie obrażac tych co na to zasłużyli sobie ale nie Polską Pesę naszą żywicielkę wielką firmę ,i tak wyjątkowa i ważną bo to nie jest ktoś tam taki sobie że możesz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

http://www.rynek-kolejowy.pl/60804/pierwszy_dart_z_pasazerami_29_grudnia.html

Jak informuje biuro prasowe PKP Intercity, pierwszy pojazd Dart z pasażerami pojawi się 29 grudnia na trasie z Warszawy do Lublina. Pociąg wyjedzie ze Warszawy Zachodniej o godzinie 16:41 i dojedzie do Lublina o 19:03. Natomiast według IAR następnego dnia, czyli 30 grudnia, nowe pociągi zaczną jeździć na trasie z Warszawy do Białegostoku.


Proponuję żeby za debiutującym Dartem jechała lokomotywa z technikami a za nimi zapasowy skład z normalnymi wagonami
#
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nowe pesowe demotki się kręcą w sieci. Tym razem ktoś podłapał temat zakupu przez PKP Cargo Siemens Vectronów.
Najbardziej żydowskie z żydowskich żydolopojazdów szynowych jakie mogą zniszczyć wielkom polskeł. (òóˇ)
szwab szwab zdrajcy narodu nonopnop ʕʔ
Wygląda to po mojemu tak, czytamy demotka:

Polska kupiła 10 koszernych lokomotyw Siemens Vietcong zaprogramowanych na nuklearną
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach