Cytuje komentarz spod artykułu na RK

"Kabina nie spełnia przepisów. Nie ma zachowanej widoczności, ani wymaganej drogi ucieczki. Maszynista i pomocnik siedzą przytuleni jak zakochana para w maluchu. Pulpit to mega radosna twórczość nie mający nic wspólnego z wymaganiami przepisów. Osłona na sprzęg odkręcana na 18 śrub imbusowych to jest hit tegorocznych targów Trako."

NOWA JAKOŚĆ NA POLSKICH TORACH. POLSKIE PENDOLINO TAKIE DOBRE.

#pesa #narodowypesjanizm #pociagiboners
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eyeti: coś mi świta, że tego typu zdania jak poniżej są bardzo powiązane z tym, że Pesa jest „partnerem” RK. Cokolwiek to znaczy, ale jakoś zawsze Pesa jest na tym portalu usprawiedliwiona.

Dużo gorsza jest sytuacja Pesy, która kontrakt na dostawy pociągów podpisała pół roku później, a co za tym idzie - miała mniej czasu na produkcję.


PS: #tylkonewag
  • Odpowiedz
Jeszcze nie było przypadku aby za pierwszym strzałem stworzyć doskonały produkt niewymagający poprawek. Konsol też to dotyczy, Airbus A380 miał za krótkie...kabelki, do czegoś tam, przerwę w ciągłości(!) poszycia, a to tylko 2 z dziesiątek albo setek niedoróbek. "Choroba wieku dziecięcego", dotyczy wszystkiego. Jak coś drukuję to też najpierw powstaje nawet kilka sztuk prototypów w których się ogląda co wyszło nie tak. To normalne. Nie rozumiem tego natrząsania się z Pesy narodowej.
Fox_Murder - Jeszcze nie było przypadku aby za pierwszym strzałem stworzyć doskonały ...

źródło: comment_21JdFeDx5RVdPbXFWabxlIc8T2rmpN2a.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Fox_Murder: Może dlatego, że pesa otwarcie kłamie że posiada hi-speeda? Że zgrywa biedną pokrzywdzoną, bo DB i PKPIC domagają się produktu zgodnego z umową? Że nazwa firmy jest rozwijana przez mechaników jakoPojazdy Eksperymentalne Są Awaryjne? Linki zwane Dreamilerami, na których zwiecha systemu wyklucza pojazd z ruchu na 2 godziny, Gamy padające jak muchy, awaryjność Partnerów...
  • Odpowiedz
Pesa nie zdąży z homologacją linków do Niemiec. Milionowe kary

Pociągi link Przewozów Regionalnych nie wyjadą od stycznia na niemieckie tory. Bydgoska Pesa, producent, nie zdąży z uzyskaniem pozwolenia na eksploatację pojazdów za granicą, dlatego grożą jej milionowe kary.

Od nowego roku cztery pociągi link Przewozów Regionalnych zarządzane przez władze województwa miały raz dziennie jeździć na trasie Gorzów - Berlin. O bezpośrednie połączenie na tej trasie walczyli mieszkańcy, którzy dojeżdżają do pracy w Niemczech.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niesamowite, jak Pesa w sprytny sposób przemienia każdą negatywną wiadomość o sobie i swoich produkcjach w pozytywną. Przecież to jest obłudne.

Przygotowana akcja mająca oczernić Pesę. xD

Owszem, ona trwa od kilku lat już, tylko że media wcześniej nie podejmowały tego tematu. Taka jest prawda, Pesa obudziła się dopiero wtedy, gdy uznali to za zagrożenie dla dalszej produkcji złomu w cenie nowego pojazdu szynowego.
  • Odpowiedz
Tak wyglądał dzisiaj Ruch Narodowy na FB.

OJEZU, OJEZU OJEZU, KTOŚ SZKALUJE WIELKĄ POLSKOM NARODOWĄ FABRYKĘ PESA, DAJEMY 148800 ZŁOTYCH ZA GŁOWĘ TEGO SYJONISTYCZNEGO BUFONA. KOMU ZALEŻY NA SPSZEDANIU POLSKI?!!??!!

I te biedne komentarzyki lemingów narodowskich, węszących spiseGGG którzy niczym, oooj niczym nie różnią się od tych peowsko pisowskich lemingów. Najlepsze, że każdy leming posiada cegłówkę w głowie i mu nie przetłumaczysz. xD

>Gardź obecnym systemem (
PafawagusCentauris - Tak wyglądał dzisiaj Ruch Narodowy na FB. 
 OJEZU, OJEZU OJEZU, ...

źródło: comment_goPugnTvnnMQJkS6Sw7vMq5DE5bAIF21.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mateusz Łańko Wystarczy zobaczyć kto w tej nagonce bierze udział i już wiemy kto jest prawdziwym wrogiem rozwoju polskiej gospodarki. Wtedy należy wziąć na celownik jego lub ich i nie powinno być problemem kompletne przetrzepanie - syfu się na pewno znajdzie sporo - do tego w każdym normalnym państwie są służby specjalne - maja dbać o bezpieczeństwo interesów państwowych. A posiadanie sporych koncernów z kapitałem polskim jest w erze globalizacji najważniejszym interesem
  • Odpowiedz
Wczoraj w Sosnowcu awaria sześcioczłonowego Elfa. Z 40 minut stał przy peronie, aż go zrestartowali i mógł dalej wyruszyć w drogę.
  • Odpowiedz
Czasem, jak dupka zaboli jakiegoś niedoinformowanego mikola, to się czepia np. mojego nicku.
I wtedy zastanawiam się po co dorabiałem sobie randomowo Pafawag w nazwie...
Ale mogę zostać w sumie "agentem" wszystkiego np. takie pomysły na konta.
NewagusKaukazis
KolzamusAwariis
SiemensusIzraelis
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie było mnie trochę czasu, aż tu nagle DIE ONET ZEITUNG.
http://biznes.onet.pl/wiadomosci/kraj/sukces-pesy-nie-nadazaja-z-produkcja/nyvy6t
SUKCES - NIE NADĄŻAĆ. Goebbelsowi opadła kopara.
Jeszcze niedawno temu nazywało się to "Blamażem Pesy" - TVP. Jakaś walka medialnych służb specjalnych czy jak? xD
Zaboclick tonie w gównie własnych kłamstw i manipulacji, ale nadal jest szczęśliwy i kłamie Januszy transportu kolejowego. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Pozdro dla PesaNews, czyli RyniusiaKolejusia.pl
Biała siła biały stan biały darciarz kukluxklan.
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

http://www.wykop.pl/link/2819193/pesa-produkuje-najwiecej-tramwajow-na-swiecie/
Wszystko fajnie i w ogóle, ale jest mały problem z tą firmą. Zawaliła w tym roku całą masę kontraktów. Pan Zaboklicki twierdzi, że konkurencja prowadzi działania PRowe przeciw niemu, a przecież to działania PRowe PESY doprowadziły do napompowania bańki Darta, o którym to składzie obecnie pan Zaboklicki wypowiada się tak:

(...) Rynek HS to jednak bardzo mały rynek, dlatego w niego nie celujemy – mówi dalej Zaboklicki. I dodaje, że PESA może
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Baron_Al_von_PuciPusia: Gardzę tymi złodziejami i betonową establishmentową fabryką odkąd rozpoczął się proces ogłupiania społeczeństwa i kampanii nienawiści wobec Pendolino, podbudowując zniszczoną dumę polacką januszy jakimiś pociągami-widmo na papierze tzw. darcikami.

2013: HÓIU ŻYDOWSKI POCIĄG PENDOLINO, MAMY LEPSZE SZYBSZE W POLSCE, ZDRAJCY OPCY KAPITAU.

Tak to wyglądało i wygląda do dziś, komentarze wypaleńców mózgowych, głównie pod pisowskimi stronami i pod resztą syfu głównonurtowego.
  • Odpowiedz
Nadal nie przechodzi mi przez głowę, jak polaczki mogli łyknąć taką propagandę "Pendolino to hói, PESA BYDGOSZCZ, TAKI POTENCJAU najlepsza POLSKA piękna lepsza jakościowa".
MACIE CEBULAKI! TAK WYGLĄDA "SPOLSGI" POCIĄG "HAJ SPID" Z OKNAMI, KTÓRE NIE POWIEM JAK DOKŁADNIE ZOSTAŁY ZAMONTOWANE. Nie porównując w ogóle jak elegancko wyglądają okna w Pendolino, starym, nowym, Talgo, TGV, Velaro czy Shinkansenie, a jak w tym. Jakiś pociąg podmiejski z nowym designem.
W CHINACH, W CHINACH ZROBILIBY TO
PafawagusCentauris - Nadal nie przechodzi mi przez głowę, jak polaczki mogli łyknąć t...

źródło: comment_bMFx2bHfllGE8uKy8vl3DC5HaW07TloW.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@preventic: Czyli jeśli okno pojazdu znajduje się na wyprostowanym pudle, to okna będące w tym pudle, które stoi na nierównym torze, wykrzywiają się wedle niego, a pudło jest proste? Okej. Niezła interpretacja, następnym razem polecam linijkę od pudła wagonu, którą przeciągasz na wysokość okien.
@ShitMaker: Nie, tak po prostu sobie zrobiłem, bo mi wolno. Dosadzanie się do czyjejś nazwy użytkownika czy innych cech, to jak widać szara końcówka
  • Odpowiedz