Siema, mazda ożyła :D

Po długim czasie udało mi się już złożyć całość (pewnie coś wyjdzie w trakcie jeszcze).
Podłączyłem deta3 w trybie fuel implant i wgrałem tez mapę od znajomego który ma identyczny config jak ja, jedynie ma większe wtryski. Wielkość wtrysków dostosowałem w configu mapy pod swoje.

No i mazda odpaliła za pierwszym razem :D na jałowych obrotach chodzi równo. Jak ogarnę AFR to zobaczymy jakie pokaże wartości
snickers111a - Siema, mazda ożyła :D

Po długim czasie udało mi się już złożyć całość...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

UPDATE!
Siedziałem dzisiaj od rana do nocy w garażu i robiłem auto, udalo mi się już założyć 90% zestawu trubo jednak pojawiły się po drodze male problemy a mianowicie:
- ukręciłem śrubę w bloku silnika i nie mogę jej wyjąć (dodałem wpis
- nypel do spływu oleju który kupiłem ma taki gwint że nigdzie nie mogę kupić gwintownika do tego i wiertła żeby zrobić dziure. Musze znaleźć inny nypel z normalnym gwintem np. 1/2 bo
snickers111a - UPDATE!
Siedziałem dzisiaj od rana do nocy w garażu i robiłem auto, u...

źródło: comment_1647031653PstGbSvnYbIUy5GIqtN2ID.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siemano, dawno nic nie pisałem co się u mnie dzieje z tym turbo

Więc tak:
- podłączyłem det3 w trybie świnki żeby można było zrobić mape przepływki i ją potem skonwertować. Po co? żeby wywalić przepływkę. Samo podłączenie deta było dla mnie trochę ciężkie żeby wszystko podpiąć dobrze bo nigdzie nie było gotowych schematów. Dlatego pomyślałem, że sam zrobie taki schemat i instrukcje jak podpiąć det3 do mx5 - w trybie piggy a potem
snickers111a - Siemano, dawno nic nie pisałem co się u mnie dzieje z tym turbo

Wię...

źródło: comment_1644949576TXsGB7w8OLq7xhIRSgN5f1.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@snickers111a Kilka bezcennych porad od wujka dobrej rady który kiedyś topił pieniądze w takich zabawkach, wtryski z rxa wystarczą z tym turbem tak mniej więcej do 0.6 bara doładowania i nie kombinuj więcej. Już teraz pomyśl o mocniejszej pompie paliwa i chłodnicy oleju z podstawką i termostatem. W ogromnej ilości chińskich części tuningowych które czasami wcale nie są takie złe, na pewno chociażby nie wiem jak cię kusiło to nie kupuj
  • Odpowiedz
Mireczki, czy ktoś z Katowic lub okolic posiada NA/NB w fajnym stanie i jest skłonny umówić się by pokazać samochód na żywo?
Od dawna choruję na miatę, obecnie zbieram kasę i chętnie przekonam się na żywo czy mi to na pewno przypasuje. Trzeba jeszcze żonę w 100% przekonać ( )

#miata #mx5 #mazda #motoryzacja #katowice #slask
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#miata #mx5 #motoryzacja

Witam wszystkich miaciarzy.
Zamarzyła mi się Mazda mx-5 nb jako w miarę tanie i dobrze prowadzące się rwd.
Jak to jest ze szperą w tym samochodzie? Lepiej szukać od razu ze szperą czy da się ją jakoś dokupić? Na allegro nie widziałem tego prawie wcale. No i brać 1.8 czy 1.6 też daje radę?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Maciek00001: Szukaj 1.8 z Torsenem. Szykuj 15-20k złotówek na sensowny stan.
Poniżej tej kwoty znajdziesz 1.6. Pierwszy z minusów tego auta to jego poprzedni użytkownicy - MX5 drożeje bo ich jest coraz mniej, a o fajny, nie zajechany i sensownie wyposażony stan też trudno.

Drugą bolączką tego auta to korozja - progi, tylne nadkola i podłużnice (te pod maską) trzeba zrobić raz, a dobrze.
  • Odpowiedz
@Maciek00001: Szukaj 1.8 z szperą jak koledzy wyżej pisali. Główny minus-korozja. Oprócz tego samochód bez większych problemów mechanicznych, części pod naprawy i ewentualne mody tanie-większość pasuję też z NA (technicznie baaardzo podobne auta). Kupuj i się ciesz, jeśli masz większy budżet to polecam polować na NCka-wg. mnie fajniejszy jak NB.
  • Odpowiedz
Siema, w tym roku planuje zrobić turbo miatke i tak pomyślałem żeby postować progress zakładania. Może bym przekazał jakieś info które komuś kiedyś się przyda ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Aktualnie jestem na etapie kompletowania części a montaz, strojenie i inne będę robił jakoś w lutym/marcu

Jak ktoś chce być na bierząco to zapraszam na
snickers111a - Siema, w tym roku planuje zrobić turbo miatke i tak pomyślałem żeby po...

źródło: comment_1642768497oc4JaA2SpymeE805FpSj5q.jpg

Pobierz
  • 47
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
Czy jakiś Mireczek o wzroscie 190(+-5)cm posiada(ł) miate NB i jest w stanie wypowiedzieć się nt mieszczenia się do niej?
Na oryginalnym fotelu wiem że raczej będzie ciężko, ale może jakiś kubeł pomagał?
Przymierzam się do spełnienia marzenia z dziecinstwa, tylko 10 letni ja nie wiedział jeszcze że aż tyle urośnie ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#miata #mx5
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Pytanie do Miatowiczów.
Czy do +-17 tysięcy zł idzie wyrwać w miarę zadbaną mazdę mx-5 na? Przymierzam się do tego auta od dłuższego czasu i ostatnio coraz bardziej rozważam jego zakup. Można powiedzieć że jestem już tak podjarany, że jak codziennie wsiadam do mojego dupowozu to myślę o tej Miacie xD. Autko planuję kupić jakoś na wakacje w przyszłym roku i chciałbym się rozeznać jak to tam cenowo stoi, bo na serwisach
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@obuniem: @snickers111a: Ja tam zimę przejeździłem na nowych ale raczej przeciętnych Toyo Snowprox S953 i imo nie ma tragedii, jak się chce to się da ( ͡° ͜ʖ ͡°). Mam drugie "normalne" auto a i tak nawet zimą MX-5 robiła za daily.
  • Odpowiedz
Są takie auta które już dzisiaj nie powstaną.

Oto jedno z nich. Klasyczna Miata, która oparta na konstrukcji starych wyścigówek nie zmieniła swojego rdzenia od lat 80.

To auto jest jak dobry Japoński miecz. Przecina (zakręty) z wielką precyzją, jest lekki i świetnie wyważony. Mimo tego że można odczuć brak wysokiej jakości stali (czytaj: ruda tańczy jak szalona xD).

Wyobraźcie
sorek - Są takie auta które już dzisiaj nie powstaną.

Oto jedno z nich. Klasyczna ...

źródło: comment_1632513228MOo9kSRUE6Y1JJAoGstpXU.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

od 500 do 3000 £ w zależności ile rdzy ma ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@exyvL: @sorek: oczywiście im więcej rudej, tym drożej. Rdza na miatach jest jak patyna, dodaje charakteru i zmniejsza masę (przez co auto jest szybsze)
  • Odpowiedz
@ykuleczka: Sam robię i części np. Kolektor tez od znajomych spawaczy wiec koszta nie będą spore. Realnie chce się w 4tys zamknąć ale wiadomo jak jest.

Ale tak żeby uturbic i zrobić to dobrze to bez 8k nie ma co podchodzić
  • Odpowiedz