Metro zmieniło Warszawę - nie tylko komunikacyjnie. Od 1995 roku kolejne stacje kształtują rynek nieruchomości, napędzają inwestycje i podnoszą wartość terenów w swoim sąsiedztwie. Które ze stacji metra są najpopularniejsze, a z których korzysta najmniej pasażerów?

Czy pod ulicami Warszawy wciąż kryją się zamurowane tunele z czasów PRL-u? Niedokończone metro z lat 50., powstałe w cieniu zimnej wojny, miało służyć nie tylko pasażerom, ale i wojsku. Choć oficjalnie projekt został porzucony, ślady jego istnienia do dziś wzbudzają emocje i pytania.

Sprawdź oshiya, japońskich pchaczy metra, którzy upychają pasażerów do zatłoczonych pociągów z precyzją, szybkością i absolutnym brakiem troski o przestrzeń osobistą.

Czterech maszynistów nie zauważyło człowieka na torach. Czy automatyczne sterowanie pociągami dekoncentruje maszynistów?

W mieście, w którym brakuje 300 mln zł rocznie na komunikację miejską, prezydent jeździ na wycieczki oglądać metro w Danii, na które miasta nie stać.

Wrocław regularnie plasuje się w czołówce najbardziej zakorkowanych polskich miast. Najnowszy pomysł lokalnych władz? Budowa metra. I nie, nie jest to szansa na mniejsze korki, a raczej kolejny dowód na to, że te korki nie wzięły się z przypadku, a są efektem braku wizji i konsekwencji w polityce tr

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Więcej informacji o tej inwestycji + najnowsze FILMY:

Stacja linii M1 na Kabatach przejdzie modernizację, która przyspieszy zawracanie pociągów i ułatwi prowadzenie ruchu...