@pogop: wcale nie - podzielili pierwszą linię na dwa działające odcinki. Można więc powiedzieć, że przez gaz ilość linii metra się podwoiła. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@juicebox:

Dodałbym jeszcze że najlepiej żeby na przemian było kółko kwadrat trójkąt, a nie np. 4 kółka z rzędu, bo wtedy w wagonach jest za dużo trójkątów i kwadratów i robi się zator.. ale to jest też ciężko zrealizować jeśli trójkąt jest po 2 stronie rzeki :/
  • Odpowiedz
dziś ciekawostwa z Dubajskiego metra, które ciężko nazwać metrem ponieważ głównie idzie nad ziemią estakadami :) Pociągi i stacje są klimatyzowane. Składy są w pełni automatyczne, nie ma maszynisty (można robić zdjęcia z przedniej szyby :P). Co mi się spodobało to roztrojone drążki pionowe coś co przydało by się w #warszawa :) Niektóre stacje są połączone z np. centrami handlowymi klimatyzowanymi przejściami-galeriami w których biegną szybkie-ruchome chodniki. Strasznie to fajne
kozaqwawa - dziś ciekawostwa z Dubajskiego metra, które ciężko nazwać metrem ponieważ...

źródło: comment_5YIhXsJ98CUTDutgPmrh76sqhibEeklT.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@brodzi: bilety obejmują autobusy i tramwaje w I strefie i metro, na II strefę musisz mieć droższy bilet. btw, na Młociny-Marymont kup sobie 20 minutowy, nie ma sensu brać tego droższego, bo się wyrobisz.
  • Odpowiedz