Wszystko

Najnowsze

Archiwum

V.....h
V.....h
  • 1
Mirki, mam sprężarkę 3 bar. Po włączeniu, zatkaniu jej wylotu wbudowany manometr pokazuje ciśnienie maksymalne, natomiast przy podłączeniu do niej rozpylacza, ciśnienie utrzymuje się na ok 0,5 bara, co dla tego rozpylacza jest zdecydowanie za mało i nie działa. Przed 'awarią' ciśnienie podczas pracy utrzymywało się w ok. 1 bara.

Z czego to może wynikać?

#pytaniedoeksperta #inzynieria #mechanika
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
stiven777
stiven777
  • 1
@Vonsatch: Za duży pobór w stosunku do możliwości sprężarki. Źle dobrana albo uszkodzona (najczęściej uszczelniacze tłoka). Możliwy także przeciek na złączach lub wężu do rozpylacza.
  • Odpowiedz
nabuchodonozorII
  • 2
#mechanikasamochodowa #mechanika #opel #motoryzacja

Opel Astra F Classic sedan 1.4 60 KM benzyna kod silnika : X14NZ

Zbliża się termin wymiany rozrządu i tutaj moje pytanie jakie części zakupić ? tzn paski, napinacze, pompę wody, termostat, płyn chłodniczy nowy? (będzie wymieniana pompa wody). Jest to moja 1-sza wymiana rozrządu i chciałbym jakieś sugestię co warto/trzeba wymienić podczas tej operacji
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tsset
tsset
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
amath
amath
  • 1
@tsset: czyli trafiłem...

nie za bardzo się we francuzach obracam, ale logicznie może coś wymyślimy.

zobacz jaki masz kod silnika, teoretycznie pompa z innego samochodu ale z silnika o tym samym kodzie powinna pasować.

jakaś regeneracja nie wchodzi w grę ?
  • Odpowiedz
tsset
tsset
  • 0
@amath: zadzwoniłem do sprzedawcy i miał do clio i LIII i się różnią wielkością.
gadałem z mechanikiem, trzpień tokarz dorobi, więc na razie się wstrzymuję z kupnem.
dzięki za wsparcie
  • Odpowiedz
k.....k
k.....k
  • 1
nie wiem czy palniki wirowe mają jakąś przewagę nad normalnymi palnikami strumieniowymi


@Akme: Z wykładu sympatycznego docenta wynikało, że mają taką przewagę że już zaraz za nimi można realizować lokalne spalanie w kilku strefach o różnym wsp. nadmiaru powietrza i temperaturze, optymalizując emisję NOx-ów (nie zapominając o CO i sprawności co jasne).
  • Odpowiedz
FTR
FTR
  • 1
@Bondswift: @Akme:
Wszystko co pan docent napisał to prawda, generalnie zapewniają lepsze mieszanie + mniejsze NOXy, nie tworzą się hot-spoty. Możesz poszukać pod hasłem 'pulverized-coal vortex burners'.
  • Odpowiedz
M.....r
M.....r
  • 1
Mam jutro kolokwium z #mechanika i #mechatronika i szukam jakiegoś podręcznika z rozwiązanymi zadaniami. Na ćwiczeniach miałem jakieś proste kratownice do rozwiązania (metodą równowagi węzłów, metodą Rittera), środki ciężkości figur płaskich i lekko wspomniane o momencie bezwładności (twierdzenie Steinera). Poleci ktoś coś co można znaleźć w internecie w pdf?

#fizyka #studbaza #nauka
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tutifruti
tutifruti
  • 3
Mirki co to może być w mojej #corsa B? Po szybszej jeździe (ok. 100-120 km/h) z chyba lewego koła dochodzi dźwięk jakby się coś przewracało, słyszalny głównie przy skręcaniu. Typowo występuje na zjazdach z autostrady i innych szybkich dróg, kiedy jadę już wolniej, ale koła mam skręcone. Na postoju i przy jeździe po mieście cisza. Koła dokręcone, na dwóch niezależnych przeglądach luzów nie stwierdzono.

#mechanikasamochodowa #mechanika
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
F.....O
F.....O
  • 2
@tutifruti: Z zawieszeniem to w sumie zawsze ciężka diagnoza (bardzo dużo elementów, które mogą wydawać dziwne dźwięki). Po prostu je wymień (mały koszt naprawy) i zobacz czy pomogło. Jak nie problem leży gdzieś dalej. Nie zrozum mnie źle, ale większość mechaników powie Tobie coś podobnego.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi