jak duże znaczenie ma osłona pod silnikiem w przypadku samochodów benzynowych w kwestii temperatury pracy silnika, jego wychładzania się podczas jazdy (szczególnie zimą; jazda na biegu bez gazu, hamowanie silnikiem, etc) jak i czasu nagrzewania.
#motoryzacja #samochody #mechanika
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@miiihau: kto ci naopowiadał bajek. Osłona pod silnikiem chroni elektrykę, głównie alternator żeby go nie przychlapało za mocno w dużej kałuży. Poza tym chroni miskę olejową przed uszkodzeniami mechanicznymi, a w niektórych przypadkach osłania pasek klinowy przed dostaniem się kamyków, które mogą go zrzucić.
  • Odpowiedz
@kmds: W dostawczakach często można spotkać resory piórowe z tyłu i sztywną oś/most, czasem są na ramie (Iveco Daily, Lublin), z przodu raczej podobnie jak osobówka czyli większość ma McPhersona tylko wszystko trochę większe i bardziej wzmocnione.
  • Odpowiedz
  • 1
@kmds: na przykladzie sprintera: z przodu amortyzator, wahacz trojkatny i resor jednopiorowy, poprzeczny. Z tylu sztywny most, resor jedno lub wielopiorowy i amortyzator. Do tego oczywiscie stabilizatory z tylu i z przodu.
  • Odpowiedz
Motomirki, mam do ogarnięcia samochód który od 2-3 lat (bliżej 3 niż 2) stoi w garażu, nie odpalany, nie ruszany w ogóle. Czy można go odpalić po wymianie akumulatora i przejechać nim kilka kilometrów do mechanika na wymianę płynów, filtrów itd? Samochód to Fabia 1.2 HTP z 2010, z przebiegiem poniżej 20 tysięcy kilometrów, więc zapewne na fabrycznym oleju silnikowym jeszcze.

Nie mogę teraz się skontaktować z mechanikiem, a tutaj na pewno
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kmds: skąd taki pomysł? jeżeli poziom oleju silnikowego jest OK, pompa działa, etc, to co się stanie? To prawda że olej po 3 latach nie będzie w najładniejszym stanie, ale na 10km to jeszcze pożyje.
  • Odpowiedz
@IgorS: dobra, po kolei. Odpalałem kilka takich aut, więc mam trochę więcej doświadczenia niż "kanapowi mechanicy"

2-3 lata W GARAŻU to żadna tragedia, nic się nie stanie, możesz mieć problem ze starym paliwem (będzie nierówno pracować), ale możesz to rozwiązać zalewając do pełna nowego ze stacji. Co do ooleju, sprawdź jego poziom, jak jest OK to będzie dobrze. Spróbuj naładować stary akumulator (nie wymieniać), może ożyć.

Co do odpalania długo
  • Odpowiedz
Mirki, mam problem z Peugeotem Partnerem. Co jakiś czas przestają mi działać spryskiwacze - zarówno przód jak i tył. Od niedzieli tylko wczoraj działały. Zauważyłem, że jak nie działają to towarzyszą temu dwa inne objawy: po przekręceniu kluczyka chwilę świeci się kontrolka od świateł mijania i same światła też na chwilę migają (czasem ułamek sekundy, czasem dłuższa chwila), a po zgaszeniu silnika przełącznik wycieraczek przestaje działać (normalnie ruszenie go pozwalało zostawić wycieraczki
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zacznę tak, jestem zielonka w temacie #mechanikasamochodowa.
Od jakiegoś czasu ręczny w samochodzie (Fiat Uno, 98r) ciągle mi trzyma. Nie na maksa, na jakieś 50% bo samochód daje rade jeździć. Linke odciągnąłem na siłę, dalej trzyma. Da się coś zrobić bez rozkręcania bębna(?), bo się boje, że jak coś rozkręcę to potem nie wróci do stanu pierwotnego. Czy może lepiej oddać to w czyjeś ręce?
#pytaniedoeksperta #
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Keczup27: rozpieraki Ci zardzewiały i nie ruszają się tak jak powinny. możesz młotkiem bębny potraktować, ale wątpię czy to pomoże.
dość upierdliwa robota więc ja bym dał mechanikowi
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Mirki co robic.
Mirek ze #studbaza here.
Jestem na 3 semestrze MiBM i powoli dociera do mnie, że to nie dla mnie.
Radze sobie zeby zdac na jakies sensowne oceny, ale nie jest to coś co mnie ciekawi, po prostu wkuwam-zdaje-zapominam.
Co istotne wychowuję sie rodziców, mieszkam z dziadkami, w zyciu mi sie jakos super nie przelewa, mam ochote rzucić te studia i pójsc do pracy - technik mechanik z uprawnieniami spawalniczymi.
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: Skończ studia jak już zacząłeś. 98% rzeczy których się tam uczysz nie przyda Ci się w życiu, pierwsze dwa lata po studiach bedziesz zarabiać grosze ale będziesz mieć jakieś perspektywy. Spawanie jest całkiem spoko, sam jestem w nadzorze i jak jeszcze kilka msc temu narzekałem na wydałem kasę i zmarnowałem czas na te studia tak z im większym doświadczeniem widzę, że mam coraz ciekawsze perspektywy pracy. Jak będziesz chciał
  • Odpowiedz
Inżynierskie Mirabelle i Mirosławy,
poszukuję jakiejś książki z "trikami" w mechanice - rysunki/opisy konkretnych rozwiązań różnych podstawowych problemów mechanicznych, przykładowo: zabezpieczanie śrub regulacyjnych przez odkręcaniem, dokładna regulacja położenia jakiegoś elementu względem innego, czy naciągi jakichś pasków klinowych. Ogólnie chodzi mi o jakieś schematy, pomysły. Ktoś się spotkał z publikacją tego typu, o ile takie istnieją? #inzynieria #mechanika #mechatronika #taktyk
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

7:30 w Passacie już występowała wersja 30V silnika 2.8 a w B4 był tylko 12V ale i tak wszystkie jego materiały prezentują zaskakująco dobrą wartość merytoryczną jak na program bardziej rozrywkowy.
I pomylił nazwał wtrysk mechaniczny wtryskiem bezpośrednim ale za to przepraszał w następnym materiale.
Do tego 16V też był na wtrysku mechanicznym co też średnio może działać z gazem jak się nie uważa. Podobnie 2.0 115KM na zwykłym gazie na mikserze
  • Odpowiedz
Z ciekawostek to przed tym jak bosch wypuścił wtrysk mechaniczny to miał już opracowany i wdrożony wtrysk elektroniczny, który w dobrze działał. Ale za bardzo wyprzedził swoje czasy, bo nikt nie umiał tego naprawić, najczęściej mechanicy winili ten wtrysk za inne usterki i wymieniali jego części bez skutku.
W filmie Powrót do przyszłości, gdy Marty i doktor próbowali odpalić DeLoreana na dzikim zachodzie wlewając jak paliwo alkochol to z samochodu wystrzelił właśnie
  • Odpowiedz
#inzynieria #mechanika

Projektuje sobie narzędzie które będę wykorzystywał do wybijania lag górnych z dolnych w amortyzatorze rowerowym. Dostępne na rynku wkręty dociskowe ( potocznie zwane robakami) w rozmiarze M6 i M8 dostępne są w maksymalnej długości odpowiednio 70 i 60 mm co powoduje że są dla mnie nieco za krótkie.

Wpadłem na pomysł że połączę dwa robaki taką mufą:

https://www.art-nierdzewne.pl/mufa-okragla/2466-mufa-okragla-m6x30-a2-dluga-nierdzewna.html
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zupa_12: wodzu a jaka masz dlugosc tych "robakow" bo piszesz ze 60/70mm sa za krotkie to ile bedziesz potrzebowal razem z mufa? 100/120? Jesli takie ookolice to nie ma sie co przejmowac. Jesli grubo wiecej to tu ewentualnie moze dosc problem ze zginaniem sie tego ukladu.
  • Odpowiedz
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika

Mirki, po wymianie rozrządu u mechanika w silniku 16v golfa IV duży pasek niebezbiecznie zbliża się do krawędzi zębatej drugiego koła, czy tak powinno być? Odległość ma ok.1mm a sam pasek jest na krawędzi koła. Przy zakładaniu było OK, po dwóch dniach jazdy tak to właśnie wygląda, co o tym sądzicie?
3000swin - #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika

Mirki, po wymianie rozrzą...

źródło: comment_DAEfCtqEdFLdlOjtupcs0A0vVaoBF2CQ.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

No jutro moje auto doczeka sie w końcu wymiany oleju po 13000km, oraz wymianie wachaczy, klockow hamulcowych.
A niech ma biedak :D raz od życia.
#mechanika
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach