@daniel186: on tego nie wybierze xD
Piekna Polska :)

@daniel186: Coś pięknego :-D

@motyw: Możesz zarzucić na priv, zobaczę co da się zrobić. ;)

@M62B44: halo, chiptune to taki gatunek muzyki, prędzej chiptuning

@M62B44 ogarnia, niektore ida przez obd ale to juz od stera zalezy. no i zasilacz koniecznie zewnetrzny a nie to co daja do zestawu bo tym mozna sobie dupe podetrzec i najlepiej miec zabezpieczenie z zasilacza ups co by nie bylo jaj ze nagle prad odetna bo sterownik padnie.

@nabuchodonozorII: swietne auto. No ale nie dramatyzuj. Te 200 gownozlotowek raz na kilka lat mozna wydac.

Pokaż spoiler

@SuchyJedi:

https://www.facebook.com/profesjonalneblacharstwo/
https://www.youtube.com/user/LEGENDMAKE

( ͡° ͜ʖ ͡°)

@SuchyJedi wyprostuje do wymiaru i wszystko do wycięcia, klepał tego nie bedzie tylko wytnie i wstawi proste

@SuchyJedi: Jeszcze można wpuszczać ciśnienie z kompresora przez otwór świecy i słychać czy leci w kolektory czy w odmę.
Nawet są testery do sprawdzania szczelności: http://allegro.pl/tester-szczelnosci-cylindrow-silnikow-miernik-i6025251959.html

400 cebuliona nie twoje. Dorobienie kluczyka parę zeta ale aby odpalał na nim i bez kodu to niestety większy hajs. To nie passat gdzie dorobisz immo i go zaprogramujesz na każdym rogu.

Napisz vin na pm to sprawdzę ile w serwisie będzie kosztował

@3330235: Nic nie pójdzie na straty, o ile nie bedziesz tłukł młotem z całych sił. Rozbierałem niejeden rozrusznik i nie widzę przeciwskazań do stukania w obudowę.

@3330235: Tak wygląda u Ciebie, tamten z innego jest

np tutaj ktos pytał

https://www.facebook.com/groups/StudenciPRz/permalink/459341387604481/?match=bWVjaGFuaWth

@Kardig: głównym elementem zasilania hydraulicznego samolotów są pompy hydrauliczne zasilane z silnika poprzez przekładnie

@Kardig: http://www.b737.org.uk/hydraulics.htm#Pumps

@danielosw: A to tylko linka od ręcznego pewnie.

@danielosw: a czemu pchać w świat? Zrobić za 1/4 tego i jeździć już nie można?

@cocaine01: Specol Gold 5w40

@cocaine01: Zalej najtańszym jaki jest i ciesz się jazdą.

@kadetPirx:
Jeżeli mowa o konstrukcjach betonowych, to MSG jest na pewno kłopotliwa dla elementów, które są modelowane z elementów przestrzennych, bo wtedy faktycznie trudno przerobić wyniki dla takiego modelu na siły. Ale jednak można do tego zastosować metodę naprężeń granicznych lub zredukowanych, które są niejako wykorzystywane w metodzie MSG.
W elementach projektowych jako pręty lub elementy płaskie jako wyniki spokojnie dostaniemy siły, a jednak znaczna większość modeli numerycznych jest oparta właśnie o taki rodzaj elementów.

Natomiast w konstrukcjach stalowych mimo stosowania MSG spokojnie można oprzeć się na samych naprężeniach dla sprawdzenia stanu granicznego nośności.
I tak jest np. zrobiona polska norma do mostów stalowych, w niej nie ma porównania do sił granicznych tylko właśnie do naprężeń (nie pamiętam jak jest w budownictwie ogólnym bo to nie moja działka, siedzę właśniePokaż całość

albo może jakaś dobra dusza by zeskanowała chociaż ( ͡° ͜ʖ ͡°) też chętnie bym przeczytał

@nabuchodonozorII: nikt ci tego paska nie oceni jak go do ręki nie weźmie.. Ale co ważniejsze.. gdzie masz napinacz i rolki? Wymieniasz rozrząd i tylko pasek z pompą kupiłeś?

@nabuchodonozorII: nie mow takich rzeczy na glos nawet ... Po to sie placi tyle pieniedzy zeby jakosc byla porzadna!

Takich majstrow co tak robia przy drogim sprzecie spalic na stosie !

@TheFuckingRoses: w Saxo, ale tylko 16v. Bo zaraz któryś mirek wyczyta, że na jego 1.0 w monopunkcie 5KM idzie zyskać :D

@Durapacza: To 'coś', do czego jest podłączona owa wtyczka, to przepływomierz. Nie wiem czy jest na to jakaś bardziej specjalistyczna nazwa niż po prostu kostka/wtyczka/złącze przepływomierza ( ͡º ͜ʖ͡º)