@kilcars Krajewski w Starym Bielsku

@kilcars polecam tak jak kolega wyżej

@Zwykly_Czlowiek:

Mostówka; 22, 05-200 Wołomin

@Zwykly_Czlowiek: klinika LPG, szczerze polecam.

@kendi: Zmieść koło w bagażniku jeżeli masz butlę z gazem (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@19po29: Te 40 stopni to chyba ma być na reduktorze, a nie jest to temperatura cieczy chłodzącej. Więc normalne, że są rozbieżności.

czujnik ten z deski rozdzielczej masz na malym obiegu cieczy chlodzacej, czujnik od załączania instalacji na duzym.

@SigismundGotlieb: Parownik wpina się w nagrzewnicę a to jest mały obieg, często nawet w niektórych vagach cały mały obieg idzie przez nagrzewnicę i wymiennik ciepła oleju. Duży to chłodnica.

@19po29: Ja od 5 lat jeżdżę z przełączaniem na 20 stopni i przełącza mi się do pół kilometra przy obecnych temperaturach.

@Syko: wymiana stawiam ze koszt kolo 500 zl

@Syko: i radze sie za to brac w razie komlikacji masz problem bo jak szwagrowi stary gulf doswiadczyl samozaplonu to pierwsze co sprawdzali to ważność butli

Od czego mogl sie zapalic check?

@modzelem: tyle konkretnych info, a ja na dodatek zostawiłem szklaną kulę w pracy. Jedź na kompa podaj błędy i dopiero można się zacząć zastanawiać, myśl kurcze...

@modzelem: uszczelka pod glowica

@bambus94: Na którym elektrozaworze?

@calkowitybrakrozumu: Twoje ostatnie zdanie to odpowiedź na Twoje pytanie

@Zielony34: Nie wiem czy ściema. Kupiłem samochód z instalacją i nie narzekam. Pewnie jak wszystkie takie rzeczy mają mity i teorie. Sam lubrykant 1l za 60 PLN, który starcza na 8-10k km, więc duży koszt to to nie jest. Nie narzekam na Corollę z LPG, budżetowo się jeździ już ponad 4 lata. Jak to z LPG dużo jak nie wszystko zależy od instalacji i od montującego.

Raczej każdy ma w dupie co robisz ze swoim autem.

Chyba nie w polsce i nie na wykopie. Bo tu wyznacznikiem statusu jest to ile pieniędzy się zmarnuje.

@mx2: XD

@mx2 pewnie wyciągnął 3 świece z prawej strony żeby mniej palił, a z wydechu zrobił zawór LPG XD

@wTotalwar: nadaje się

@wTotalwar bez problemu. Kolega ma VII gen w gazie i nic mu sie nie dzieje. Musi byc tylko dobrze dobrana instalacja do vteca.

@Cisiur: Jeżeli przełącza, to czujnik jest okej. Problem może leżeć w zepsutym reduktorze, zasyfionym wielozaworze (albo wielozaworach), ew. wtryskiwaczach jeżeli to sekwencja.

@delbana nie wiem skąd strach przed kupowaniem dużych silników.. Nie mniej racja - zawsze zapominam że w Polsce bmw to w większości ulepy ;/

@delbana: kup rower i przestan zawracac dupe

Mam od niego drugą butle z papierem homologacji ważną do 2022 roku. Robił przeglądy auta pokazując tylko ten papier.

@Yoiusa: W mojej okolicy jeden diagnosta straszył pozwem gościa, który pokazywał papier od zbiornika nie zamontowanego w aucie. Zresztą jak już wbili ci w cepik numer tej butli do 2022 to formalnie jest już "zamontowana" w aucie.

Zwykle nie ma problemu z montażem używanej butli, przynajmniej w mojej okolicy nie robiąPokaż całość

@Yoiusa: butlę używaną zawsze możesz zamontować. Na przeglądzie sprawdzają numery i czy homologacja jeszcze jest ważna i tyle. Ważne żeby lpg było wbite w dowód, a pod maską może być cokolwiek.

@Docx Mam pod klapką - mega estetyczne wyjście :)

Zgłoś się do Cytryn i Gumiak po poradę:

@pablito666: Sądzę, że nie wiadomo do czego to ma być zainstalowane.

@ScaRRyMaN: Mój acr01 żyje już 5-ty rok i 100tys km, więc chyba nie jest tak źle ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Eremites: a co masz na to auto gwarancje? jeśli nie to po co się w to bawić jak możesz po prostu wgrać inne mapy do samej instalacji u kogoś kto się na tym zna

@Eremites: Najlepiej pojechać na zrobienie mapy do tunera, a po tym do gaziarza na ponowne wystrojenie.