Jadę na pierwszyprzegląd w SKM od czasu montażu #lpg
Lpg jest wbite w dowód.
Potrzebuję jakieś dodatkowe kwity do przeglądu, czy standardowo świadectwo homologacji zbiornika

#motoryzacja
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

elo Mirony, odłączyłem akumulator na parę dni i teraz silnik ma na gazie jakby odcinkę przy 4k RPM - dochodzi do tych obrotów i nie ciągnie dalej, niezależnie od biegu, na benzynie normalnie zamyka licznik obrotów. Jest też opcja że poluzowałem kabelek w przekaźniku pod deską rozdzielczą, bo tam grzebałem i widziałem że jakieś są, ale nie mam pojęcia czy to od instalacji gazowej że instalacja ma jakieś luźno przyczepione przekaźniki?).
Na
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@remek4x4: Sterowniki stag praktycznie nie gubią ustawień bez zasilania. Jak masz dostęp do sprawdzenia błędów w silniku to możesz sprawdzić. Może ECU samochodu ma jakiś limp mode w którym podaje inaczej paliwo. Np. w BMW jak padnie czujnik wałka rozrządu to sterownik podaje paliwo w dwóch krótkich wtryśnięciach zamiast jednego długiego i już to nie pokrywa się z ustawieniami pod jeden długi wtrysk w sterowniku gazu.
Jak wspomniał ScaRRyMaN w
  • Odpowiedz
Hmm przygrzalem rękę gazem LPG. Pistolet się zaciął i jebnelo bokiem. Reka dziwnie nie boli ale ja czuję i jest czerwona. Czy to jest jakieś sparzenie?
#lpg #pytanie #oparzenie
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

cóż, kupiłem auto z instalacją DT gas system, czyli najgorzej jak się da.
Pali jak smok a gazownicy w okolicy rozkładają ręce i omijają to szerokim łukiem, wystarczy że wymienie komputer sterujący żeby auto mi spalało mniej?
#lpg
i troche #radom , moze znajdzie się ktoś obeznany w DT na miejscu
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ikq1: To jak napisałem wyżej nie musi być wina instalacji. Może być tak że wywalisz kasę na zmianę sterownika i wiązki (części od 400zł + robota 200-400zł) i będzie dalej dużo palił i będziesz musiał naprawić właściwą przyczynę.
Poprzełączaj między benzyną a gazem kilka razy i zwróć uwagę czy nie telepie silnikiem przez jakiś czas po przełączeniu.
  • Odpowiedz
@syn_admina w sumie powinno przejść. Zależy od interpretacji. Jeden powie, że do lutego, a jest 07.02, drugi, że w lutym się skończyło . Nie masz tego sprecyzowanego bardziej? Powinieneś mieć chyba papier od zbiornika.
  • Odpowiedz
Mirki co w sytuacji jeśli mamy zamontowaną instalacje lpg , pełen legal, faktura, homologacja na butle i instalacje, załóżmy dla przykładu zalozona np 9/17 a przeglad konczy sie np 11/17 , no i mija termin przegladu, auto jest bez niego , natomiast nie ma nadal wbitego lpg w dowód i ze względu na to że współwlasciciel jest nieosiagalny totalnie , nie można wbić gazu w dowód w urzędzie (tutaj dodam że żadne
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, wie ktoś może jak wyłączyć dźwięk/piszczenie komputera po odpalaniu awaryjnym? Może być to nawet sposób destrukcyjny
#lpg
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zadro: Jaka instalacja? Jak starszy stag czy kme to możesz po prostu odłączyć brzęczyk znajdujący się na kablu idącym do przycisku. Nowsze już często mają wbudowany w przycisk.
I abyś się nie zdziwił jak masz w instalacji organicznie ilości uruchomień awaryjnych na lpg.
  • Odpowiedz
Mam pytanie dotyczące #lpg 4 generacji. Jeździłem na LPG już parę lat, później krótka przygoda z 1.9TDi, teraz znów założyłem LPG. Pytanie do ludzi którzy mają pojęcie, krąży taka opinia, że najlepiej przed dłuższym postojem szczególnie zimą przełączać na benzynę paręnaście sekund przed zgaszeniem. Jak to jest? Skąd taka opinia i na co to ma wpływ?
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@morti92: dobra to kończąc temat PB vs LPG w zamarzaniu. Szybkie google wskazuje na punkt zamarzania benzyny poniżej około 40 stopni(zależy od dodatków pewnie).
LPG podają -188 °C
Także wychodzi p--------o tego typu stron.

Co do pompy paliwa to przecież ona ma być zalana cały czas bo jak by nie było w niej benzyny to się będzie zacierać(paliwo jedynie ją smaruje) no i nie bez powodu jest obwód zwrotny
  • Odpowiedz
Popularność diesla w Polsce to jest dla mnie największa zagadka motoryzacji xd
Do porównania mam dwa wozy którymi ostatnio zrobiłem po ~10k km w identycznych warunkach (cykl mieszany) i zapisywałem koszty paliwa.
Passat B6 1.9tdi 105KM - spalanie 7,2l/100km koszt 100km = 32zł
Mercedes-Benz W211 3.5 lpg 272KM - spalanie 17,2l/100km plus 0,5 benzyny/100km koszt 100km = 38zł

Różnica w mocy = ~270% na korzyść lpg
TypowyPolskiFaszysta - Popularność diesla w Polsce to jest dla mnie największa zagadk...

źródło: comment_ooIItRdEVhL5tPiKGXmI6aIFV5l8F6j2.jpg

Pobierz
  • 61
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@TypowyPolskiFaszysta: Bo polacy są robakami, w dzisiejszych czasach wszystko można zagazować. Ale spytaj polaka o gaz to ci powie że "hehe gaz do zapalniczek", ale jak spytasz dlaczego tak uważa, to się zapowietrzy. Opinia na temat gazu wygląda tak, że jeden janusz rzuci hasło "hehe gaz do zapalniczek" a reszta januszy się śmieje i przytakuje ale sami nie wiedzą dlaczego.
  • Odpowiedz