Złomnik gdzieś wygrzebał

Samoloty Iljuszyn Ił-96 miały być sowiecką odpowiedzią na długodystansowce firm Airbus i Boeing. Przegrały rywalizację i ostatnie modele opuściły właśnie flotę rosyjskich narodowych linii Aeroflot. Korzystają z nich nadal tylko Putin i Kubańczycy.

Z czego dumni są Kubańczycy

Zagraniczne inwestycje na Kubie zwiększą rozwój gospodarczy tego kraju - oznajmił Rodrigo Malmierca, minister handlu zagranicznego i inwestycji zagranicznych Kuby. Reszta opisu w pierwszym komentarzu.

ZŁOMNIK.PL

Kubańskie władze nie zamierzają zaprzestać reform ukierunkowanych na rozwój sektora prywatnego. W sektorze państowym od 2009 r. ubyło o 10% miejsc pracy. Kubańska Partia Komunistyczna przyjęła plany "modernizacji gospodarki" w 2011 r. i od tego momentu dość konsekwentnie je realizuje.

Migawki pokazujące kubańską codzienność.

Jeśli gdzieś może zgnić supersamochód wart 1 mln $, to musi być tam komunizm.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Camel_bus_in_Havana.jpg

W 2001 r. była to sensacja, która trafiła na nagłówki pierwszy stron serwisów. A dzisiaj? W temacie rzekomych dziwnych struktur leżących 600 metrów pod wodą zapadła złowroga cisza. Dlaczego?

W pierwszych dniach 2014 roku świat obiegła informacja o tym, że rząd Kuby zniósł obowiązujący od dziesięcioleci zakaz importu nowych samochodów. Okazuje się jednak, że Raul Castro będzie pobierał jedyne 400% prowizji od każdego przywiezionego auta.

8 stycznia 1959 oddziały Fidela Castro triumfalnie wkroczyły do Hawany, kończąc trwającą sześć lat rewolucję kubańską.

Od minionego piątku Kubańczycy nie muszą posiadać rządowego pozwolenia na zakup samochodu, ale pierwszy dzień "wolnego" handlu okazał się dla wielu szokującym doświadczeniem

To element liberalizacji przepisów wobec własnych obywateli, czyli polityki przyjętej przez Raula Castro.