Migawki pokazujące kubańską codzienność.

Jeśli gdzieś może zgnić supersamochód wart 1 mln $, to musi być tam komunizm.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Camel_bus_in_Havana.jpg

W 2001 r. była to sensacja, która trafiła na nagłówki pierwszy stron serwisów. A dzisiaj? W temacie rzekomych dziwnych struktur leżących 600 metrów pod wodą zapadła złowroga cisza. Dlaczego?

W pierwszych dniach 2014 roku świat obiegła informacja o tym, że rząd Kuby zniósł obowiązujący od dziesięcioleci zakaz importu nowych samochodów. Okazuje się jednak, że Raul Castro będzie pobierał jedyne 400% prowizji od każdego przywiezionego auta.

8 stycznia 1959 oddziały Fidela Castro triumfalnie wkroczyły do Hawany, kończąc trwającą sześć lat rewolucję kubańską.

Od minionego piątku Kubańczycy nie muszą posiadać rządowego pozwolenia na zakup samochodu, ale pierwszy dzień "wolnego" handlu okazał się dla wielu szokującym doświadczeniem

To element liberalizacji przepisów wobec własnych obywateli, czyli polityki przyjętej przez Raula Castro.

Po raz pierwszy od rewolucji z 1959 r. Kubańczykom będzie wolno kupować od państwa pojazdy mechaniczne, nowe i używane, bez wymaganej dotąd zgody władz.

Rosja i Kuba zawarły porozumienie, w ramach których Moskwa umorzy Hawanie 90 długu zaciągniętego jeszcze w czasach Związku Sowieckiego.

Rząd Kuby postanowił stworzyć własne strefy ekonomiczne na wzór obowiązujący w Chinach. Na powierzchni 180 mil kwadratowych utworzą kapitalistyczną enklawę. Inwestorzy z Rosji, Chin, Wietnamu, Niemiec, Hiszpanii, Japonii, Meksyku i Brazylii już wyrazili swoje zainteresowanie.

Jest takie miejsce na świece, gdzie motoryzacyjny świat się zatrzymał, a na ulicach królują perełki sprzed kilkudziesięciu lat. Zapraszamy na Kubę!

Rząd Kuby z Przewodniczącym Rady Państwa Raúlem Castro na czele podjął w miniony weekend decyzję o likwidacji prywatnych kin i salonów gier.

Rząd Kuby z Przewodniczącym Rady Państwa Raúlem Castro na czele podjął w miniony weekend decyzję o zdelegalizowaniu prywatnych kin i salonów gier, a wszystko to, jakżeby inaczej, dla dobra obywateli.