Mam wąski (120cm) hol którego jedna ściana boczna jest lita nośna a przeciwna to ściana działowa na stelażu (karton-gips), #pytanie do was mirki: czy ten k/g utrzyma mi konstrukt nośny pawlacza no i oczywiście sam obciążony pawlacz...

Mam na myśli pawlacz "po całości", mniej więcej takie konstrukcji jak na filmie poniżej (oczywiście bez drzwi w nim :D).
#budownictwo #konstrukcje
Lk_hc - Mam wąski (120cm) hol którego jedna ściana boczna jest lita nośna a przeciwna...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Lk_hc: jeśli poprawnie zamocujesz pawlacz (w sensie do stelaża a nie do płyty) to nie widzę powodu żeby nie utrzymało pawlacza
co do obciążenia samego pawlacza, tu już bym uważał
jeśli zamocujesz do szyn pionowych - to powinien sporo wytrzymać
jeśli to poziomych - to pewnie sporo mniej
  • Odpowiedz
@TwojStaryToKorniszon: Zastanawiam się jeszcze czy nie przeciągnąć grawitacji na swoją stronę i nie zrobić konstrukcji mieszanej. Tzn. tam gdzie jest lita ściana czyli z jednej strony przytwierdzić elementy nośne do ściany, a tam gdzie jest karton gips (naprzeciw) dać na ten karton grubsze belki opierające się na podłodze i na nich oprzeć podłogę pawlacza. Konstrukcja jak stół który z jednego boku nie ma nóg tylko jest przytwierdzony do ściany, a
  • Odpowiedz
Mirki z okoliz #poznan czy ma ktos z Was jakies pojecie na temat hal z płyt warstwowych? Mam do kupienie halę z rozbiorki, stawiana w 1990r. Hala leży już rozebrana. Wg mnie cena jest atrakcyjna a wymiary idealnie pasują na moją działkę. Czy mógłby ktoś ze mną jutro podjechać i ocenić stan płyt itp? Ja się na tym kompletnie nie znam. Płacę dobrą dniówkę ;)

#budownictwo #magazyn
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kravjec: ale rozumiem budowany legalnie? Jeżeli tak to możesz mieć w pompce to co napisałem. Bo ogrzejesz tylko pomieszczenia wewnątrz :)

Masz jakieś zdjęcia tej płyty?

Jedyna wątpliwość, że materiały wbudowywane powinny mieć "papiery". Takich papierów z rozbiórki nie dostaniesz. Chyba, że ktoś ma jeszcze dokumentację.
  • Odpowiedz
Napęd na pasku zębatym ustawiony w pionie ciężar będzie dosyć mocno obciążał silnik.
lepsze będzie napęd na śrubie napędowej.
  • Odpowiedz
@andrzej204 ja uzywalem pionowego festucha na pasku. Dzwigal jakies 50kg i daje rade. Zapytaj o pomoc w doborze serva i weź w ciemno większy w typoszeregu napęd. Ja musiałem zmieniać poza tym jest ok.
  • Odpowiedz
@diarrhoea:
Trudno odpowiedzieć jak człowiek, a nie jak typowy piwniczanin? Portal zrzeszający dziesiątki tysięcy użytkowników a jedyne odpowiedzi jakie można uzyskać to: "dołóż 5k i kup coś lepszego", "legitne" i "ruchałbym" -.-

Edit: Umyślnie nie wymieniałem warunków pracy, żeby otrzymać wyczerpujące temat odpowiedzi.
  • Odpowiedz
@paulinaas: Przede wszystkim krawędź płyty która ma być podparta podciągiem musi być podzielona, tzn na tej krawędzi musisz wprowadzić węzły. Następnie między tymi węzłami wstawiasz belki lub pręty, które mają modelować twój podciąg. Żeby dobrze oddać współpracę taka belka musi być podzielona min na 10 elementów, ja osobiści dzielę na 20.
Tak mniej więcej musi to wyglądać (belka nie jest podzielona prawidłowo, bo zrobiłem to teraz szybko poglądowo).
Belka jest
flager - @paulinaas: Przede wszystkim krawędź płyty która ma być podparta podciągiem ...

źródło: comment_w8XqsaAf1M7nt4iF9qcFQ9rT5BRUw7HI.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Wewnętrzna kompensacja aerodynamiczna steru odbywa się poprzez zastosowanie:

- przepony, która jednocześnie zmniejsza opór szczelinowy


Staram się poszukać jak to wygląda, gdzie to jest ale jest jednym słowem "fail"

Ktoś pomoże ? :) Jak ta przepona się może inaczej nazywać?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@felixd: Różnie, większość planowałem chyba po prostu z mapą, IFR raczej Cię nie dotyczy na tym etapie.
Lecimy org też raczej nie sprawiał problemów. Skyvectora użyłem kilka razy kiedyś, nie wiem jak jest z nim dokładnie.
  • Odpowiedz