Będzie więcej prezesur do obsadzenia? A bilet w każdej spółce inny?

Nie wiedziałem, że coś może się bardziej spóźniać od pociągów pasażerskich.

300km w 40 minut a wszystko za 52mld dolarów. Mają rozmach s--------y :)

Opóźnienie może ulec zmianie...

Dwaj prywatni przewoźnicy oraz jeden państwowy w końcu przerywają milczenie i zasiadają do stołu by dyskutować nad honorowaniem wszystkich biletów w swoich pojazdach. To, co w Polsce jest wciąż nierealnym marzeniem, w Czechach może stać się rzeczywistością.

PKP w trosce o klienta zatrudniło dodatkowy personel na dworcach. Teraz przy każdym okienku znajdzie się jeden Romsultant, którego zadaniem będzie finansowa opieka nad podróżnym.

Linia kolejowa Nowy Sącz – Chabówka niszczeje w szybkim tempie. Niestety, Polskie Koleje Państwowe nie mają pieniędzy na jej rewitalizację – informuje portal sadeczanin.info.

Od jesieni trwa audyt w spółkach grupy PKP. - Trwające i planowane kontrole mają wyeliminować atmosferę mętnej wody, w której niektórym dobrze się pływa - mówi w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną" Jakub Karnowski, prezes Grupy...

Kraje podpiszą deklarację o utworzeniu wspólnego przedsiębiorstwa, które będzie koordynować prace związane z projektem linii kolejowej

Całkiem ciekawy filmik informacyjno-edukacyjny o kolei.

Nie dajmy sobie wmawiać, że tutaj nic nie może dobrego wyjść! Pesa to nasz prawdziwy ambasador: tworzy pociągi, które zwyciężają najlepsze przetargi, zarówno w Moskwie, jak i w Berlinie, gdzie na wielki kontrakt od Deutsch Bahn pokonała Siemensa! I pracuje nad pociągiem hybrydowym

Od 29 kwietnia 2013 roku na torowisku stacji Warszawa Praga Tranzytowa stoi przedwojenny elektryczny zespół trakcyjny EW51-36. To jedyny zachowany egzemplarz. Takie pociągi kursowały przed wojną na linii średnicowej w Warszawie. Pociąg wyprodukował H. Cegielski Poznań i H. Zieleniewski Sanok.

Połączeniem towarowym interesują się firmy z całej Europy. Kursowanie ma się już odbywać 3 razy w tygodniu

Z każdego tysiąca złotych przychodów ze sprzedaży nieruchomości PKP aż 700 złotych pochłaniają wydatki na administrację kolejową. Mało tego- jeśli proces sprzedaży zbędnych nieruchomości PKP będzie przebiegał w aktualnym tempie, to zajmie on 233 lata.