Jesteś ciekawy jak wygląda aktualnie miejsce w jakim #evergreen zablokował #kanalsueski
Gdzie stoi i
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
5

17 maja 2021 roku zarząd Kanału Sueskiego poinformował o rozpoczęciu prac pogłębiarskich w jego południowej części w okolicy miejsca, w którym w marcu doszło do zatamowania żeglugi przez kontenerowiec Ever Given
z4

Angielski na poziomie maturzysty. Co to jest General Average i zawiłości prawa morskiego w kwestii odpowiedzialności...
z4

Japoński właściciel ogromnego kontenerowca Ever Given, który na kilka dni zablokował Kanał Sueski, wstrzymując handel morski wart miliardy dolarów, prosi właścicieli ładunku, który znajduje się na pokładzie kontenerowca, o udział w kosztach odszkodowania
z
źródło: comment_1618495902eHz67PCINrTGivcRxmxxU6.jpg
Pobierz
źródło: comment_1618495946yJb7UknIKYvZQucIw7p2xo.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez moderatora
9

Przez ponad tydzień kontenerowiec Ever Given blokował Kanał Sueski. Po odblokowaniu szlaku na pokład statku weszli śledczy, aby zbadać przyczynę wypadku i ocenić szkody. Niedawno przedstawiciele Zarządu Kanału Sueskiego przekazali przyczynę utknięcia kontenerowca na mieliźnie
z3

Abdallah Abdelgawad, bohaterski operator koparki, który „ratował” świat, opisuje swoją pracę przez całą dobę.
z2

W dzisiejszym wydaniu podcastu Spięcie BiznesAlert.pl dziennikarze Wojciech Jakóbik i Mariusz Marszałkowski rozmawiają o blokadzie i odblokowaniu Kanału Sueskiego. Blokada Kanału Sueskiego przez kontenerowiec Ever Given zmroziła krew w żyłach...
z501

Wielki statek to wielka odpowiedzialność. Zarządzającymi Kanałem Sueskim policzyli sobie straty, które spowodował drift kontenerowca Ever Given. Zablokowanie szlaku i praca setek ludzi miała kosztować około miliarda dolarów.
z3

Ever Given wygląda imponująco na tym filmiku nakręconym z pokładu helikoptera - wszystko dzięki wspaniałej społeczności flightsimowej, która ekspresowo stworzył ...
z1

400-metrowy kontenerowiec Ever Given, który zablokował Kanał Sueski przez prawie tydzień, utknął na mieliźnie z powodu złego manewru kapitana - powiedzieli w piątek włoskiej agencji Nova przedstawiciele Zarządu Kanału.
z1

W minionym tygodniu z zapartym tchem obserwowaliśmy spektakularną akcję ratowania świata przez koparkę. Operacja ściągania 200’000 tonowej jednostki z mielizny to zaledwie wstęp wieloletnich sporów prawnych, gdzie wiele będzie okazji do popełnienia nieodwracalnych błędów.
zKomentarz usunięty przez moderatora
Regulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
#evergreen #kanalsueski #gdansk #trojmiasto
źródło: comment_1620969225Wc7XHu6P2HHaFnMcQZ6dtO.jpg
PobierzDebile.
Na tę drogę jest zakaz wjazdu dla pojazdów ciężarowych, na każdym skrzyżowaniu przed tym wiaduktem jest stosowne info o zakazie dla ciężarówek/limicie wysokości, ale debilom to nie przeszkadza w--------ć się ciężarówką przez znak o zakazie wjazdów pojazdów ciężarowych.
Kiedyś nawet łańcuchy a potem gumy wisiały, ale debilom n-----------e łańcuchami po dachach nic nie sugerowało.
Dodatkowo ten wiadukt jest łukowaty, na środku jest prześwit 3,6m, po bokach 2,5m. Pewnie