Wszystko

Najnowsze

Archiwum

M4rcinS
  • 0
Cześć!
Dwa pytania:
1. Czy dużo osób z Serbii, Czarnogóry, Kosowa oraz Bośni i Hercegowiny emigruje do Chorwacji i Słowenii? Czy mają jakieś ułatwienia wizowe, na podjęcie pracy, studiów itd.?
2. W jakim stopniu Słoweńcy rozumieją serbsko-chorwacki? Czy dużo ze Słowenii rozmawia/zna/pamięta ten język?

#chorwacja #slowenia #bosnia #serbia #czarnogora #kosowo #jugoslawia #balkany
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hub99ert
Hub99ert
  • 2
Dużo osób oprócz bośniackiego paszportu ma serbskie czy chorwackie paszporty, ale większość i tak migruje do Austrii i Niemiec. Słoweńcy dobrze rozumieją b-s-ch, ale odwrotnie jest już ciężej, ja mam wrażenie, że to taki trochę spolszczony b-s-ch, ale to tylko moja opinia :D Z moich doświadczeń Słoweńcy starają się mówić w lokalnym języku, nawet ci młodzi, bo znają mimo wszystko dużo piosenek czy filmów z byłej Jugosławii
  • Odpowiedz
Zoej
  • 4
@PawelW124

Kanał spadł jakoś w okolicach kwietnia i było to spowodowane włamaniem na konto. Nowy założyłem niedługo potem i na obecny moment skupiam się na reuploadowaniu wszystkich filmów które znalazły się na poprzednim kanale. W październiku pojawią się już natomiast nowe piosenki.
  • Odpowiedz
kuhwa
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
domelradom
domelradom
  • 183
@Salam-Abdul-Al-Stulejari
Śmiejemy się z architektury za PRL ale te odległości między blokami, tereny zielone, ogólne koncepcje na całe miasta/dzielnice - to było coś.

Kiedyś widziałem fantastyczny dokument jak to wielka płyta była w planach i jak mogły wyglądać no: łazienki.
Dla ujednolicenia projektów np: jeden (bodaj francuski) producent proponował gotowe odlewy całych łazienek ml montowane od razu na etapie budowy bloku. A strach pomyśleć jak mogłoby to wyglądać po kilku/ kilkudziesięciu
  • Odpowiedz
DerMirker
  • 28
Zastava 635 była lekkim dostawczakiem, produkowanym przez jugosłowiańską firmę państwową Zastava Kamioni od 1973 do 1987 roku.

Zwana także Mali OM, jest w rzeczywistości kopią Fiata OM 40. Zachowuje niemal wszystkie elementy ostatniej serii OM Leoncino. Silnik Fiat 8040.02 o pojemności 3456 cm3 i mocy 81 KM, skrzynia biegów, hamulce, podwozie i znaczna część nadwozia kabiny. Ten pojazd będzie używany w niezliczonych odmianach do wszystkich celów.

Dystrybuowany w sieci Fiat-OM, a następnie IVECO, będzie
DerMirker - Zastava 635 była lekkim dostawczakiem, produkowanym przez jugosłowiańską ...

źródło: comment_1659433148R9HRD1gFzsaIvmbEBiZcF8.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
6182
6182
  • 1
@DerMirker: miał wujek w firmie swojej Iveco Zeta, furgon blaszak ale jeszcze z okrągłymi reflektorami.
Od momentu sprzedaży w 1998 nigdy nie widziałem takiej wersji na własne oczy.
Miało wtedy dwanaście lat, a pamiętam że było wizualnie bardzo zgruzowane, chociaż chwalili że silnik (Magirus) nie do zdarcia.
Ale to była atrakcja miesiąca jak mnie nim wieźli ʕ•ᴥ•ʔ
  • Odpowiedz
Konkol
Konkol
  • 166
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi