@Vlodi propozycja, zwiększyć budżet do 2k €

@Vlodi: Ja śmigam na Riverside 500 (rozmiar L, mam 182 cm wzrostu) i z całego serca polecam - wygodny, śmigam nim w naprawdę różnych warunkach, od asfaltu w mieście przez szutrowe pola aż po leśne ujeby i daje radę (jedynie piasek czy większe gałęzie stanowią pewien problem, bo to jednak nie MTB), napęd 1x to dla mnie zaleta, bo upraszcza obsługę i serwis, choć przyznaję, że nieco brakuje jeszcze jednego,Pokaż całość

A ktoś uzasadni dlaczego?

@Gufcio: Proszę bardzo

1. Kaseta vs

Pokaż całość

@Gufcio: jak już jest taka, to zobacz, może nie będzie zła. Szkoda wydawać pieniądze jeśli nie ma z nią problemów. Jak będziesz łapał kapcie, to możesz zacząć się zastanawiać nad czymś lepszym.

Tak w dużym skrócie bo w tym zakresie cenowym naprawdę nie ma co roztrząsać:

Typ roweru:
- MTB - Chcesz traktować krawężniki bardziej jako atrakcję niż przeszkodę, a w lesie spokojnie zjechać ze ścieżki czy przejechać kawałkiem lekko podmokłej łąki.
- Cross/Trekking - Chcesz nadal sprawnie poruszać się po krawężnikach i słabych ścieżkach, ale zyskać nieco szybkości. Pierwszy to bardziej sportowa pozycja, drugi zrelaksowana (i zwykle sporo mocowań na sakwy, etc.)
- Gravel - Chcesz poruszaćPokaż całość

@Aramil: co jest nie tak z mechanicznymi tarczami? Mam takie w swoim gruzie i są ok ( ͡° ͜ʖ ͡°) tylko polecam kupić droższe tarcze jeśli piszczą i będzie ok:)

@dawid121213: w obu przypadkach tylko składają w Polsce. Weź na raty tego 5.1 esprita - teraz są najlepsze ceny. Osobiście wole lekkie crossy jak Romet Orkan.

@Badass: Brałbym Riverside

@Badass: moim zdaniem Kross. A jeszcze lepiej dołożyć parę groszy i sięgnąć półkę wyżej.

@vossinho2: A po co ci te zbędne kilogramy, po co ci amortyzator?

@Zoyd: Ja proponuję coś w tym stylu jeżeli dziadek nie jest wielkim chłopem:

https://m.romet.pl/Rower,WIGRY_ECO,10,833,15763,2022.html

Z biodrem po przejściach nie będzie tu problemu. Rower lekki, ma kilka biegów i stosunkowo mały blat z przodu (seria decathlonowych składaków ma dużo większe), więc nie powinno być problemu z kręceniem.

@Zoyd: Damki są najczęściej dosyć ciężkie a ta którą podałeś z Decathlonu ma tę wadę bądź zaletę, że jest jednobiegowa. Zaletą jest na pewno prostota, ale dla starszej osoby bym nie polecał. Jeżeli było by to za ciężkie przełożenie to łatwo jest sobie zepsuć kolana niską i siłową kadencją. Przy Romecie Wigry Eco jest tych przełożeń więcej i jest większe prawdopodobieństwo, że Twojemu dziadkowi podpasuje jakiś lżejszy bieg. Rower ważyPokaż całość

@Badass: przede wszystkim górski to bez sensu na miasto i utwardzane ścieżki, górski jest na teren i męczenie się tym po asfalcie na siłę mija się z celem. Trekking albo cross, do obu zamontijesz nawet bagażnik w razie potrzeby, oba po asfalcie pojadą ładnie, a łatwej ścieżki w parku czy lesie się też nie wystraszą. Cross jest bardziej "agresywny" niż trekking, chociaż przy tych dwóch rowerach nie da się wPokaż całość

@Badass:
Masz promke na riverside
https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi

BTW na "tereny" koło Wrocławia to wystarcza szosa z 28mm kapciem...

@Kamellot: Możesz luknąć na ofertę Decathlonu - sam mam od kilku dni Riverside 500 za 1500zł, jeździ się fajnie i choć teoretycznie to cross (choć starsza wersja różniącą się tylko kolorem była określana jako trekking) a nie trekking, jak dokupisz błotniki i bagażnik to wyjdzie na to samo. A w Decathlonie możesz też w razie czego wypożyczyć rower za 50-100 zł na dzień, żeby potestować.

@Kamellot: a może wyjątkowo miejski elops, np. Elops 900?

https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-elops-speed-900/_/R-p-306287?mc=8549669

@patryk_96: Piszesz że nie chcesz nic crossowego ani nic o wysokich oporach toczenia a podałeś crossową Meridę i górala z Krossa, który na asfalcie będzie miał większe opory niż rower crossowy właśnie XD Możesz sprawdzić też ofertę Decathlonu (sam od kilku dni śmigam na ichniejszym Riverside 500), sporo rowerów możesz też od nich wypożyczyć, żeby potestować (w zależności od roweru 50-100zł/dzień, te droższe to szosowe i elektryki).

@yozz84: podepne się - ja też mam Evado ale 4.0 i jestem mega zadowolony. Mam wzrost 180 cm i rama L jest ok, ale na M pewnie byłbym bardziej zwinny.

@Chocholi_Taniec: Polecam nie tagować #rowerowyrownik. (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@garbaty33: a nie możesz iść do decathlonu i sprawdzić czy ci pasuje? Ja tak zrobiłem i teraz zamówiłem jak wleciał mój rozmiar. ;)

@Kuklak: zanim się przeprowadziłem pod Warszawę to miałem po drodze jakieś wiadukty, teraz 2 razy wtaczam się na kładki nad Wawelską i Rzymowskiego i daję radę na defaultowym przełożeniu. Plusy są takie, że w tym rowerze chyba nie ma się co zepsuć, mój stał swoje na dworze, nawet pod śniegiem i tylko minimalnie złapał rdzawe ślady. Śmiga się szybko, bez wysiłku mam prędkość przelotową 22-23 km/h, jak trzeba wyprzedzić zamulaczyPokaż całość

@Mr_Bungle: wiesz - kwestia indywidualna. W końcu ktoś taka geometrię wymyślił ktoś to wdrożył do produkcji i jak się zdaje chyba komuś to odpowiada i ktoś to kupuje ;)
Jak dla jest zdecydowanie za długi, no ale to nie ja myślę o jego zakupie... Choć ładny i mi się podoba.

mój wzrost (175cm) pasowałby rozmiar S (górna rura 59cm

@Mr_Bungle: Nie wchodzi w grę, to nie mtb.

@zjemtonasurowo: może eskera 6 sobie przymierz

@zjemtonasurowo: masz na OLX Rondo Al2 w okej cenach nówki, bo aktualny retail to trochę żart. Ale w cenie 6800-7200 imo ciekawa propozycja. Wiadomo, że Osprzętowo nie to samo co taki boreas, ale warto spojrzeć

@xkajteqx: I co wybrałeś? Szukam w podobnej klasie

@Avengra:
+ Riverside 500

@Avengra: Niby wszystkie crossowe, ale np. Elitary V1 sporo się różni od tego Kandsa. W tym pierwszym masz skok amortyzatora 100 mm i hamulce tarczowe, w tym drugim skok tylko 50 mm i hamulce V-brake. No i w tym drugim niższa grupa osprzętu. Plus Kandsa to sporo niższa waga. Jeśli mocno zależy Ci na wadze, czy kasie to możesz brać Kandsa. Jak mniej albo np. w okolicach masz trudniejsze drogi,Pokaż całość

@Avengra: jedyny typ godny polecenia to nietagowanie #rowerowyrownik jak nie dodajesz kilometrów

czemu lekka waga jest przereklamowana?

@carterlouiskaurava:
Dlatego że kosztuje dużo a odpowiada wadze np dwóch pełnych bidonów których masy po prostu nie czujesz. Oczywiście to się przekłada na prędkość na danym dystansie ale są to różnicę istotne na wyścigach a nie w turystyce/rekreacji.

@carterlouiskaurava: jak masz z tyłu więcej zębów to się lżej kręci, wolniej jedziesz ale coś za coś