Im dłużej kryzys się utrzymuje tym większe prawdopodobieństwo, że marynarze będą pracować po wygaśnięciu kontraktów na czarno. Nie mogą wrócić do domu. Padli też ofiarą oszustów oferujących bezpieczną przeprawę w zamian za kryptowalutę.

Iran stracił miliardy na zatrzymanym eksporcie ropy, ale rachunek tej wojny jest znacznie szerszy. USA tracą drogi sprzęt, utrzymanie sił morskich kosztuje miliony dolarów dziennie, a blokada cieśniny Ormuz uderza w transport morski, ropę, LNG, fracht i ubezpieczenia. Na końcu płaci cały rynek.

Czy wojna z Iranem pokazuje, że światowy porządek oparty na prawie coraz częściej ustępuje logice siły i politycznych wyjątków?

Teheran coraz wyraźniej pokazuje, że cieśnina Ormuz pozostaje jednym z jego głównych narzędzi nacisku na państwa regionu. W tle są nie tylko napięcia polityczne, ale też bezpieczeństwo transportu ropy i stabilność globalnych rynków.