Mireczki, czy znajdę gdzieś w Poznaniu jakiś sklep z narzędziami ogrodniczymi, gdzie mógłbym kupić nożyce którymi przecialbym dość gruby kawałek plastiku? lub jakiś sekator?

chodzi o to, że w samochodzie, Honda Civic urwała i popekała mi częściowo dolna osłona od silnika, teraz wisi i się o wszystko haczy, hałasując przy tym niezmiernie. chciałbym ją doraźnie wywalić, ale nie mam przy sobie żadnych narzędzi, a muszę wrócić z Poznania do miasta l, gdzie
Siemano mirasy. Kupiłbym Hondę Prelude, najlepiej 3. generacji, ale jak macie fajne, interesujące inne to piszcie.
Z chęcią rzucę okiem na każdą sztukę, której właściciel postanowił się pozbyć i chciałby ją sprzedać :P
#honda #prelude #motoryzacja #jdm
Mam problem z pracą sprzęgła w Honda Civic 2012.

Dziś podczas jazdy zauważyłem jakieś ćwiergotanie/piszczenie jakby jąkaś cewka. Zrobiłem test na luzie na postoju i to samo. Dźwięk znika jak mam wciśnięty pedał sprzęgła. Dodatkowo jak wciskam sprzęgło tak że zaczyna tyle co łapać to czuję na nim drganie i mocniejsze ćwiergotanie. Jak już złapie to ustępuje. Sprzęgło było wymieniane w maju, ale nie wiem jak z łożyskiem dociskowym(?).

Z tego co
koło 10 sekund więc tak naprawdę to oba są wolne


@Loginconajmniej4znaki: raczej klasa średnia przyspieszenia. 10 sekund to tak akurat. Poniżej 10 to masz już najszybsze. 13-17 sekund to wolny. 11 sekund to tak od bidy ujdzie.

No ale sekundy to też nie wyznacznik bo dotyczą bardziej miasta gdzie od zera idziesz.
Jest różnica czy turbo czy nie, ile niutow. Jak auto przyspiesza np od 130 do 150 co jest ważne
@JesteMlodyGzGdyni Daruj sobie polecenia od @dzem_z_rzodkiewki:
Nie kupuj żadnego Łopla ani francuca. Kup sobie porządny samochód z dobrym niezawodnym japońskim silnikiem. Od 8 lat użytkuję same Hondy i żadna nigdy mnie nie zawiodła. Miałem kiedyś Civica UFO z silnikiem 1.8 z 2006 i wiesz co? Użytkowałem go 4 albo niecałe 5 lat i sprzedałem go za tyle samo co kupiłem tego samego dnia co wystawiłem ogłoszenie. Jest to marka która najmniej
#motoryzacja #honda szukam wałka rozrządu do k20a4, OEM to cena silnika, na alle i olx używki w fatalnym stanie niewiele tańsze od świątka, z ali niewiadomo jaki gównolit będzie ale na eBay znalazłem używki niby w bdb stanie po ok 400 z wysyłką i tutaj pytanie bo wysyłka z emiratów. Czy ktoś od nich kiedyś coś i jak to przebiegało? Na forach znalazłem o tym tylko jedną wzmiankę.
Chciałbym wysłuchać opinii, dlaczego powinienem i NIE powinienem brać pod uwagę w przyszłości zmiany Hondy CBF600 na Triumpha Tigera 955i? Jazda głównie w dwie osoby + kufer i sakwy, oraz posiadanie świadomości, że możemy pojechać gorszą drogą, czasem taką, gdzie nie ma asfaltu. Ale sporadycznie.

Pod uwagę biorę jeszcze TDM 900, V-Strom 650 [nowy, bo tylko ta ostatnia generacja w ogóle mi się podoba], Bandit 1250S, CBF 1000, Triuph Tiger 1050 Sport
posiadanie świadomości, że możemy pojechać gorszą drogą, czasem taką, gdzie nie ma asfaltu


@Zielony34: to chyba największa bajka segmentu adv, tj. że taki motocykl daje +10 na szutrach. Przy prędkościach, którymi statystyczny kierownik takiego sprzętu pokonuje drogi bez asfaltu istotne są opony, a nie zawieszenie. A te najczęściej są takie same (stricte drogowe) jak w nakedach.
Bo póki co, to NIC nie mogę znaleźć złego na silnik 955i i 1050i. NIC.


@Zielony34: Jak to nie? Tigery 1050 mają skrzynie biegów z plasteliny i to dosyć powrzechny problem. Na 955 nikt Ci złego słowa nie powie, na 1050 z resztą też nie koniecznie, bo to są świetne i bardzo trwałe jednostki z genialną charakterystyką, poza tym Tigerem, bo tam coś nie pykło strasznie, no i 1050 to w
@DrFaithless nawet nie próbuj naprawiać przycisku. Kumpel kiedyś pół dnia spędził robiąc przełącznik w kangurze i działał jako tako. Wkorwil się i zamówił nowy na alledrogo za 18 cebul
@cacyyy: Mam taki w Skodzie z 2015 i kilka razy mi pomógł. Dwa razy nie pomógł. Raz bo jechałem za szybko, a samochody stały na autostradzie, a drugi raz bo przejeżdżałem przez skrzyżowanie i patrzyłem w bok czy coś nie jedzie, ja miałem nogę na gazie, żeby jechać, a samochód przede mną dał nagle bez powodu po hamulcach na środku skrzyżowania. ¯\(ツ)/¯ Ale trochę pomógł w pierwszym przypadku i ograniczył uszkodzenia.
@cacyyy: Mam już 3cie volvo z tym systemem. Ogólnie działa ok. Jest pare edge case-ów. Np jak coś stoi lub porusza się bardzo wolno a Ty szybko. Delta jest bardzo dużo i potrafi nie ogarnąć lub zareagować w ostatniej chwili. Ale nie wyobrażam już sobie mieć auto bez tego systemu.
Wlewa się przez ten korek, czy oddzielnie do zbiorniczka?


@DrFaithless: Tu i tu.

Lejesz do pełna pod ten korek na chłodnicy, a w zbiorniczku poziom ma być przynajmniej minimalny (w praktyce po prostu żeby coś było na dnie).

Są po prostu dwa rodzaje układów chłodzenia.
Ty masz układ ze zbiorniczkiem wyrównawczym bezciśnieniowym - spotykany zazwyczaj w samochodach japońskich i koreańskich. Tam układ chłodzenia jest w całości wypełniony cieczą, podczas nagrzewania ciecz