Nie będzie więcej Accorda w Europie - obecna generacja jest ostatnią. Szkoda, wg mnie to był zawsze jedna z najlepszych propozycji w klasie średniej - ładna, niezawodna, dobrze jeżdżąca, z VTEC-iem pod maską. Taki 6gen liftback 2.0 to dla mnie ideał auta na co dzień.

http://www.zlomnik.pl/index.php/2014/10/25/sobotnia-bajaderka-pozegnanie-hondy-accord/

#honda #zlomnik #samochody #oczasyoobyczaje
Sepang - Nie będzie więcej Accorda w Europie - obecna generacja jest ostatnią. Szkoda...

źródło: comment_O6X2Qb9qGItrZ9IrEdumm3VmMng6r2qk.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@integra: podobno masz azotowany wał i dlatego głosy są że nie można szlifować.

szlifem podobno zbierasz azotowaną warstwę i osłabiasz wał.

tak przynajmniej jest
  • Odpowiedz
Podpowie ktoś jakie tarcze i klocki hamulcowe na przód kupić do Hondy Accord V 1.8 iS z '97 r.? Chciałbym znaleźć coś w miarę solidnego, ale też za przyzwoitą cenę (czyli niezbyt drogo).

Nie znam się jakoś bardzo na samochodach, potrafię coś tam podłubać, wymienić i naprawić, ale dobieranie odpowiednich części to trochę dla mnie czarna magia.

#samochody #honda #accord #mechanika #mechanikasamochodowa
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Matius_: ATE lub Zimmermanna

i kupuj tarcze + klocki jednej firmy(i jak klocki się zużyją to też, tylko danej firmy)

TRW to mozesz na tył montować, tam nie potrzeba tak dobrych.

Te klocki nie pylą jak masz fajne aluski ;)
  • Odpowiedz
  • 1
@Culiusz_Jezar: na pewno ma. Krótka skrzynie z 1.3 s20 chyba jakiś stożek i dolot kN. Ogólnie to jest silnik d15b7 seryjnie był d16a6 i osprzęt jest z tego a6. Przy tej masie uwierz że wystarcza te B7 z tą skrzynia :)
  • Odpowiedz