Krótka piłka co szukać kupować bo już mam mętlik w głowie. Wszystko pod LPG i
- Scenic 2 polift 2.0 12.8% (5)
- Scenic 3 1.6 15.4% (6)
- Citroen C5 kombi 2.0 64.1% (25)
- Citroen C4 Picasso 1.8 7.7% (3)
Megane III
@Jaupiorecispodnie: Przy C5 i 2.0 140KM poczytaj o dostępności koła zmiennych faz rozrządu, oraz ile ono kosztuje. Zostaje praktycznie regeneracja obecnego, bo dotarłem kiedyś do wątku na forum, że już w 2018r zaprzestali produkcji nowych.
Do 2.0 F4R w Scenicu dostępne za 430zł od ręki.
Laguna III 2.0T to po prostu śmiech w tych pieniądzach. Już bym wolał kupić II z końcówki produkcji. Prawie to samo, tylko w starszej budzie i podwozie lepiej zabezpieczone antykorozyjnie [dowody w formie wypowiedzi właścicieli na forum Laguny] i zamiast LIII faktycznie wolałbym C5, ale tutaj problem z tym
Do 2.0 F4R w Scenicu dostępne za 430zł od ręki.
Laguna III 2.0T to po prostu śmiech w tych pieniądzach. Już bym wolał kupić II z końcówki produkcji. Prawie to samo, tylko w starszej budzie i podwozie lepiej zabezpieczone antykorozyjnie [dowody w formie wypowiedzi właścicieli na forum Laguny] i zamiast LIII faktycznie wolałbym C5, ale tutaj problem z tym
Jak sprawdzić czy łańcuch spinający wałki w BlueHDI jest trefny?
Wysyłam swojego 308SW z 2018 na naprawę uszczelki.
Jako że silnik będzie rozbierany zastanawiam się czy ma sens profilaktyczna wymiana łąńcucha w silniku 130KM 1.5 BlueHDI przy przebiegu 70 tys.