Wszystko

Wszystkie

Archiwum

h.....n
  • 1
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #pomocy #pytanie #fiat #punto

Pytanie za 100pkt. Borykam się już długo z problemem w aucie (fiat punto 2 1.2 16V 80km z instalacja gazowa) mianowicie po dłuższym postoju jak np. Noc, auto nie chce odpalic. Na początku odpalal za 3 razem, potem za 15, doszło nawet do momentu, ze od krecenia go akumulator padal. Gdy już udało się go odpalic to silnik się dusil strasznie, obroty falowały, nie chciał
nalej_mi_zupy
  • 46
No to dzisiaj złapałem perełkę na parkingu w Warszawie.

Fiat 132S z pierwszej wersji produkowany jedynie w latach 1972-74. Wersja S, czyli Special wyróżniała się bogatym wyposażeniem - między innymi chromowanymi zderzakami, listwami i kapslami na felgi oraz drewnem na desce rozdzielczej (niestety zza płotu nie mogłem tego dostrzec).

Jeden z pierwszych samochodów, do produkcji którego była używana po części zautomatyzowana linia produkcyjna, a jego czterocylindrowy silnik był uważany w tamtych czasach
Pobierz
źródło: comment_MVEQ9IVDTP01R1A5y0v1vqVejvebUJxu.jpg
Atreyu
  • 0
@Trixie: W uk, ale jak jeszcze kupowałem samochody w Polsce też miałem duży problem ze znalezieniem czegoś nadającego się do jazdy. Tam wyrobiłem sobie zdanie żeby nigdy nie kupować auta z komisu, tylko prywatnie od kierowcy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Trixie
  • 0
@Atreyu: Tam to sobie możesz dość dobrze sprawdzić przed zakupem. W polsce co najwyżej możesz "sprawdzić", dlatego nie warto się pchać w rynek aut uzywanych w pl.
qoompel
  • 4
Kolejne ciekawostki z działu #rolnictwo i #ciagniki

Nie wszyscy wiedzą ale produkcją ciągników zajmował się także... Fiat! :)

Były to przede wszystkim ciągniki tradycyjne, ale również ogromne, ciężkie przegubowe sprzęty Versatile z przeklejonym logiem, produkowane oczywiście w USA. Widać, że nie chcieli projektować dużego ciągnika z mocami powyżej 200KM, tylko po całości brali maszyny od doświadczonych na tym polu (polu :P) Amerykanów. Za to do prawie wszystkich małych i średnich ciągników
adikpl
  • 1
@qoompel: To nie do końca tak. W wielkim skrócie można powiedzieć, że Fiat posiadał spółkę córkę zajmująca się produkcją maszyn rolniczych, w tym ciągników rolniczych - FiatAgri, a po wykupieniu przez Fiata jednej ze spółek Forda zajmującą się produkcją maszyn rolniczych New Holland-Ford no i cały ten bajzel nazwał po prostu New Holland. Później Fiat kupił jeszcze Case IH i tak powstał koncern Case-New Holland CNH pod skrzydłami Fiata.

Seria M
mickovsky
  • 1
@MirkoFanatyk w nowym ducato jak jest termin przegladu to miga lampka od smarowania, po prostu genialne. Jak kiedys pierwszy raz zmienialem w nim olej to nie zwrocilem na nia uwagi jak wjezdzalem na warsztat a po wymianie filtra i oleju myslalem ze cos #!$%@? i smarowania nie ma ( ͡º ͜ʖ͡º) nie wiem jak w reszcie nowej gamy bo dawniej pokazywalo normalnie na wyswietlaczu.
WiewiurPL
  • 3
Mirsy sprzedałem New Beetla i różowy chce Fiata 500.
Jakieś nietypowe usterki na coś nietypowego uważać w tym modelu?
Wiem że to konstrukcyjnie jest to zbliżony wóz do Pandy, że 1.4 benzyna lubi olej a 1.3d nie jest fajny ( i tak chce benzynę). Wybór padnie raczej na 1.2 które trochę słabe ale w miarę solidne. Na te puźniejsze TJET raczej nie starczy nam kasy.
Ktoś ma taki wóz?
#fiat #fiat500 #
WiewiurPL
  • 0
@Kumin: to spalanie akceptowalne.
Ogólnie te 500 to jakieś chodliwe auto. Chciałem jutro podjechać z różowym obejrzeć dwa w 3city, i obydwa sprzedane. Aukcje wystawione przed 3 dniami...
bidzej
  • 1
Same sprężyny bez sportowych amortyzatorów podobno źle się spisują.


@DerMirker: objezdzilem 2 Fiesty mk3 na Eibachach obnizajacych o 30/40mm i amortyzatorach przeznaczonych do normalnych sprezyn (to byly DeCarbony, ale tylko ze wzgledu na charakterystyke) i nic sie nie dzialo. Problem jest tylko taki, ze z tego co pamietam standardowe amortyzatory jednorurowe olejowe przy dobiciu natychmiast umieraja - wiec trzeba tak dobrac sprezyny i odboje, zeby do tego nie dopuscic.

Powiązane tagi

Popularne tagi