Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Pangur_Ban
  • 1
Mirki, samochód swój pierwszy kupować będę, który ma posłużyć mi przez dobre kilka jak nie więcej lat, więc mam pytanie, który z nich byłby lepszy:
Opel Astra H 1.3 CDTI (polski z książeczką serwisową)
czy
Fiat Croma II 1.9 8v Multijet (z francji i niestety bez książeczki)

Słyszałem dobre i złe opinie na temat jednego i drugiego, wiec się zdecydować nie mogę, poratujcie :D
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
crushyna
  • 3
@Pangur_Ban: A musi być koniecznie diesel?
Z tych dwóch (jeżeli już musisz) to bym brał Cromę. Fiatowskie 1.9 mają bardzo dobre opinie (y)
Pozatym, 110 kuca z diesla 1.3 w Astrze zalatuje szybką usterką ;)
  • Odpowiedz
Badyl69
  • 0
@borntobetroll: tak. Widać było ze sprzedawca czuł sie dumny jak o tym mówił. Reszta manual i miejsce na radio. Płakać mi sie chciało jak słuchałem. Do tego brak zamykanego schowka.
  • Odpowiedz
Kejran
  • 1
Fiat Punto 1.1 SPI kolegi, na wolnych obrotach co jakiś czas przerywa, a podczas jazdy ma mało mocy, kiepsko wkręca się i też trochę przerywa. Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ??
#fiat #motoryzacja #samochody #mechanika
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 2
@Kejran: wez spryskiwacz taki do kwiatkow, odpal silnik i pryskaj po kablach i cewkach - jak zacznie gorzej kaszleć, to masz winnego.

inna opcja to jeszcze nieszczelny dolot za przepływomierzem. sprawdzenie na podobnej zasadzie, tylko plakiem :)
  • Odpowiedz
Marq91
Marq91
  • 2
Wykorzystywanie 100% mocy to zawsze ponadprzeciętne obciążenie dla silnika. Ale 4,5k to nie koniec skali wiec nie martwiłbym sie o przykre konsekwencje. Bardziej będzie szkodzić jazda poniżej 1,5k.Dbaj tylko o to zeby nie kręcić wysoko zimnego silnika
  • Odpowiedz
WebSpider
  • 1
Dziś wieczorem odkryłem, że trzeba w moim leciwym Punto 1.2 ('98) wymienić nagrzewnicę.
Poczytałem fora i wiele osób samodzielnie ją wymieniło, ja jednak nie czuję się na siłach i chciałem zapytać o koszt takiej usługi jeśli ktoś robił to w ostatnim czasie lub może prowadzi warsztat.

Cały kokpit trzeba wymontować, niektórzy piszą o 4 godzinach, inni o 10.

  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kejran
  • 2
@WebSpider: 300-500zł myślę w zależności od warsztatu. Nagrzewnica w wymianie jest ciężka i trzeba dużo pracy żeby to wszystko rozłożyć i dobrze poskładać. Wymieniałem w swoim bmw to rozłożyłem sobie to na 3 dni po 2-3godziny. Z racji, że fiat jest mniej skomplikowany to może być troche łatwiej.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi