Po dwóch latach użytkowania przez 31 Bazę Lotnictwa Taktycznego samolotu wielozadaniowego F-16, w dniu 30 maja br. rodziny żołnierzy i pracowników cywilnych bazy mogły zapoznać się z miejscem, które przez kilka lat zmieniło się nie do poznania i miało znaczący wpływ na naszą codzienną pracę.

Jak nie jak tak. F-16 jeszcze niżej :)

Drogi Wykopowiczu !! Sprawdz czy możesz zostać pilotem F-16 !!

Skoro nie będzie tarczy antyrakietowej w Polsce, może Amerykanie w jakiś inny sposób powinno pomóc nam zapewnić bezpieczeństwo NATO. Jak się okazuje, jest kilku myślących żołnierzy w Stanach. Można by do Polski przenieść bazę z Włoch. Dla nich taniej, dla Włochów ciszej, a dla nas bezpieczniej. Czy się uda? pewnie nie.

Jak myślicie ile musieli wydać pieniędzy na paliwo żeby zrobić taki krótki filmik?:P

W dokumentacji przetargu na symulator kontroli ruchu lotniczego znalazły się następujące zdania: "w jaki sposób .. pomalować .. F-16 w malowanie LOT", "jaki cel dydaktyczny mają ćwiczenia z .. Mi-24 w malowaniu Air France" oraz "czy zaimplementowany F-15 w malowaniu Lotniczego Pogotowia Ratunkowego ma mieć możliwość przenoszenia bomb?"

podobno 2 minuty musza wytrzymać amerykańscy piloci, sprawdż ile Ty wytrzymasz.. Życze miłej zabawy..

Wbrew wszystkim rozpowszechnianym mitom, z offsetem za zakupione za granicą uzbrojenie wcale nie jest tak źle. Miliard w najbliższym czasie, dziewięć miliardów dolarów w ogóle - tyle są warte przedsięwzięcia offsetowe. O prowadzonych już w jego ramach przedsięwzięciach i tych w bliskiej perspektywie - w artykule "Rz".

Przy okazji nowy pomysł na napęd ;

Mity o F-16, tworzone przez codzienne media, lobbystów i "życzliwych" forumowiczów, fanów sprzętu poradzieckiego - skontrowane. Przeczytaj, jakie bzdury są rozpowszechniane na forach i dlaczego są to bzdury.

Mamy byc z czego dumni !

Przelot galowy nad Katowicami. Ciekawe fotki.

F16, Fun Runner czy Fun Extreme - takie pojazdy już wkrótce pojawią się na naszych ulicach. Mowa o mini samochodach francuskiej firmy Secma, z których większość pojazdów (z wyjątkiem F 16 i Fun Runner) można kierować posiadając prawo jazdy B1 od 16 roku życia.

Masakra! Polskie F-16 wciąż nie mają systemu informatycznego wspierającego ich eksploatację. Kontrola lotów, pilotów i wymiany części odbywa się na papierze.

"Trzy lata latam F-16, ale jeszcze mnie nie przestraszył. Na Iskrach i samolotach MiG-21 miałem takie przygody, o których moja żona nawet nie wie [...] Przy przeciążeniu 9G nie jest możliwe, aby rękę podnieść do góry" - mówi w wywiadzie dla DZIENNIKA pilot F-16, ppłk Dariusz Malinowski

Polskie F-16 wkrótce będą wykonywać zadania charakterystyczne dla wyspecjalizowanych samolotów: myśliwców MiG-29 i szturmowych Su-22. Wykonają je przy użyciu lepszego wyposażenia (celowniki nahełmowe, zasobniki celowniczo-nawigacyjne) i lepszego (o większym zasięgu i precyzji) uzbrojenia.

w skrócie: totalny odlot

Wszystkie typy maszyn używanych w Siłach Powietrznych (w tym rzekomo "nielatajace" F-16( pokazane w dynamicznym klipie w locie - jeden z pierwszych takich klipów!

Polski F-16 demonstruje możliwości manewrowe po roll-oucie z fabryce Lockheeda w Fort Worth w Teksasie.

Polskie media przekłamują informacje o F-16, notorycznie interpretując fakty na niekorzyść tego samolotu i unikając podawania niezależnych opinii pilotów i ekspertów. Mjr rez pil. Michał Fiszer, zca red. nacz miesięcznika "Lotnictwo" pisze o skandalicznej kampanii ataków. Jaki naprawdę jest F-16? czy rzeczywiście jest bardzo awaryjny?