Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Cesarz_Polski
Cesarz_Polski
  • 10
O proszę jak zmieniła się narracja Pana O., gdy władze Bielawy i Dzierżoniowa zgodnie doszły do porozumienia w sprawie kolei i obwodnicy.

https://www.tvsudecka.pl/wiadomosci/67481,co-z-koleja-do-bielawy

Widzisz @sylwke3100 pojadę ( ͡° ͜ʖ ͡°). Może trochę później, ale pojadę.

A tu standardowo lista zainteresowanych z poprzedniego wpisu:

@Damasweger: @the_foxi: @chudziutki: @sylwke3100: @IchVersteheNicht: @sas1906 @rudapanda @Fidelis: @gieneq @Martwiak @Kaczy90 @willard @wanghoi @krzysiek888 @PiotrasSNK @suseu @jednozgloskowiec

#bielawa #
Kaczy90
Kaczy90
  • 1
@Cesarz_Polski: Bielawa - 30 tys. mieszkańców, największe miasto na Dolnym Śląsku bez kolei - niedługo będzie ją mieć. Jastrzębie-Zdrój, największe miasto w Europie bez kolei, temat prawie nieistnieje, rząd obiecał rok temu, że kolej będzie ale od tego czasu, nie podjęto żadnej decyzji. Słabo mi się robi czasami jak pomyślę, jak bardzo to miasto jest w dupie pod względem komunikacji zbiorowej. Trzymam kciuki za Bielawę, zapewne tak jak mieszkańcy Lubina, już
Cesarz_Polski
Cesarz_Polski
  • 15
To może tak coś naskrobię, bo w świetle ostatnich wydarzeń i poruszenia w tagu #bielawa czuję się w obowiązku.

Linia kolejowa nr 341 (Bielawa - Dzierżoniów) przed przejęciem jej przez samorząd województwa należała do PKP. Oczywiście była wygaszona, ale ten co projektował obwodnicę Dzierżoniowa powinien wziąć to pod uwagę, a nie tylko pieniądze do kieszeni.

Remont linii zaczął się bez pozwolenia na budowę, ale na wniosek o palowanym remoncie. Dlaczego tak? Bo
c.....i
c.....i
  • 1
Budowę linii kolejowej oprotestowała też jedna z rodzin z Bielawy, która przy torach zbudowała spory obiekt usługowo-hotelowy, do którego dojazd prowadził dotąd przez przejazd kolejowy zbudowany „na dziko”. Ich zdaniem realizacja inwestycji bez pozwoleń jest nielegalna, a odbudowa kolei do Bielawy przyniesie miastu więcej szkód niż pożytku. „My potrzebujemy obwodnicy Dzierżoniowa a nie kolei. A jak już kolej to tylko na Wielką Sowę” – czytamy w deklaracji umieszczonej w internecie.


Tym obiektem
I.....t
I.....t
  • 8
@sylwke3100 no kurde... Jak czytam ten fragment to az sie gotuje...

Budowę linii kolejowej oprotestowała też jedna z rodzin z Bielawy, która przy torach zbudowała spory obiekt usługowo-hotelowy, do którego dojazd prowadził dotąd przez przejazd kolejowy zbudowany „na dziko”. Ich zdaniem realizacja inwestycji bez pozwoleń jest nielegalna, a odbudowa kolei do Bielawy przyniesie miastu więcej szkód niż pożytku. „My potrzebujemy obwodnicy Dzierżoniowa a nie kolei. A jak już kolej to tylko na
Cesarz_Polski
Cesarz_Polski
  • 4
@sylwke3100: @IchVersteheNicht: @sas1906: jak już mnie zawołałeś. Pan O. to pała. Hotel, który buduje na początku nie miał w papierach, że ma być lokalem użytkowym. Zapytałbym go dlaczego zalał przejazdy kolejowe betonem, skoro to wciąż było własnością kolei. Jak zaczęła ruszać machina rewitalizacji to mu gul skoczył, bo musiał skuć beton na przejazdach. To była samowola.

Co do remontu. Tak. W tej chwili go wstrzymano, bo nie było pozwolenia,
Cesarz_Polski
Cesarz_Polski
  • 169
Ponad 5 lat temu ze znajomymi rozkręciliśmy akcję KolejDlaBielawy mającą na celu reaktywację linii kolejowej Bielawa - Dzierżoniów. Wychowałem się niedaleko stacji Bielawa Wschodnia i pociągi były zawsze dopóki ktoś nie wymyślił żeby wygasić tą linię wraz z innymi. W końcu udało się "zmusić" PKP do przejęcia tej linii i rozpoczęcia procesu remontu i uruchomienia. Od początku miesiąca zaczęły się remonty na trasie. Wczoraj wychodząc z psem na spacer szedłem obok "moich
Pobierz Cesarz_Polski - Ponad 5 lat temu ze znajomymi rozkręciliśmy akcję KolejDlaBielawy maj...
źródło: comment_qAqMZPdGiNc4Z3LJxMzCxfLaXAVaXqR5.jpg
Methelin
Methelin
  • 0
@blooper: Od dwóch lat mieszkam w Świdnicy, ale całe życie przedtem mieszkałem w Bielawie, więc moimi dedezetami staram się ocieplić wizerunek Reichenbachu. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Powiązane tagi