Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Yelonek
  • 1
W #poznan zaczął padać lekki śnieżek i już pierwsze #bmw zaczyna obracać tyłem do przodu. Uważaj na siebie Panie/Pani z P0BMWV8. #drift Ćwiczyć lepiej nocą jak mniej samochodów na ulicy.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yelonek
Yelonek
via Android
  • 0
@GnijacyNissan sęk w tym, że śniegu jeszcze nie ma, a niektórym już odwala

Sam lubię się poślizgać, ale na parkingu gdzie nie ma innych samochodów, a nie na rondzie. Tylko sobie ktoś wstydu narobił, jak inni go objeżdżali kiedy nawracał.
  • Odpowiedz
templlar
  • 4
Jeździ ktoś z kevlarową tarczą sprzęgła? Moje kończy już żywot i zastanawiam się nad nabicie kevlaru zamiast seryjnej okładziny z zestawu Sachsa. Silnik seria (BMW M52B28), na codzień dojazdy do pracy, często w korkach ale po godzinach czasem pokręcony wyżej, w sprzęgło zdarzy się kopnąć (w skali zdrowego rozsądku). Na pewno nie chciałbym komfortu pokrojem ze spieku.
#bmw #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #samochody
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kipowrot
  • 2
@templlar: sam jestem ciekaw, żywotność dłuższa, ale brać będzie ostrzej niż zwykła. Pytanie o ile ostrzej?
Pomyśl też nad Luk Sport 8090S taki kompromis. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
templlar
  • 2
@PIES997: Osobiście jednak wrzuciłem standardowa tarczę ale kumpel w E46 dieslu przy modach na prawie 200 koni musiał dać kevlar bo seria się uślizgiwała. Okładzina układa się nawet około 1000km a nie ma różnicy jak ruszasz. Komfort wiadomo będzie mniejszy na poczatku ale jednak można i szybciej odpuszczać.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi