Wszystko

Wszystkie

Archiwum

msdone
msdone
  • 1
Albo coś nieświadomie schrzaniłem, albo czegoś jeszcze nie rozumiem o elektronicznych przerzutkach :)
Tylna przerzutka działa w pełnym zakresie jedynie gdy wyłączone jest sprzęgło. Gdy je włączę z powrotem, to jestem w stanie przerzucać jedynie między trzema najtwardszymi przełożeniami. Za nic w świecie nie chce ruszyć wyżej. Czytałem o Crash Mode, ale wydaje się, że to nie to. Bateria naładowana, rower czysty, łańcuch na błysk.
Pacjent to Di2 GRX815. Hak przerzutki prościutki,
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poemat
Poemat
  • 0
@msdone: Nie, tu nie chodzi o sprzęgło. W Di2 zmiany o „max” trzy przełożenia mogą występować, gdy trzymasz manetkę ciągiem do zmiany biegów - wtedy po zmianie jest stop, to jedno możliwych ograniczeń do zmiany w E-Tube. Inna możliwość to jeśli masz 2x napęd to mając przód na małej zębatce nie będziesz mógł wbić z tyłu na dwa najcięższe biegi ze względu na ograniczenie krzyżowania się łańcucha.
  • Odpowiedz
sargento
sargento
  • 0
#shimano #di2
Aktualizacja dla 12. rzędowych DuraAce, Ultegra, 105 oraz GRX do wersji 4.2.0
Aktualizując klamkomanetki, tylną przerzutkę i akumulator otrzymujemy konfigurację Front Shift NEXT -
można ustawić przełączanie położenia przedniej przerzutki np. górnym przyciskiem klamkomanetki.
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lukglo86
lukglo86
  • 1
@Farmer_Joe @dablju_ dzisiaj byłem u znajomego na serwisie rowerowym i o ile przerzutki i baterię da się zaktualizować przez telefon to klamki już tylko przez złącze serwisowe. Opowiadał, że na szkoleniu z di2 trener shimano powiedzial, że chodzi o to, żeby serwisy też coś na tej elektryfikacji zarabiały. Dzisiaj np doregulowywał mi tylną przerzutkę suwakiem na telefonie i na dobrą sprawę metodą prób i błędów bez użycia narzędzi zrobi to
  • Odpowiedz
AlkoVelo
AlkoVelo
  • 0
Kolejna ankieta odnośnie grupy Shimano vs Sram. Osobiście skłaniam się bardziej ku sram ze wzglądu na pomiar mocy który jest wbudowany od razu. Jednak od zawsze miałem do czynnienia tylko z Shimano i to na linkach(ultegra/xt). Dodatkowo sram z tego co sie orientuje posiada te same baterie więc ułatwia to użytkowanie. Czekam na wasze komenatrze. (jeszcze tylko jedna ankieta i już kończę)

#kolarstwo #szosa #mtb #

Shimano czy Sram

  • Shimano XTR Di2/Dura Ace Di2 52.5% (21)
  • Sram Red eTap AXS/XX1 AXS 47.5% (19)

Oddanych głosów: 40

  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pop_up
pop_up
  • 0
@AlkoVelo wybrałem Srama bo tańszy, podobno lepsza kultura pracy w Shimano. Sram podobno bardziej odporny na zużycie. Łańcuchy kosztują mniej więcej tyle samo, jedynie koszt kasety droższy. Jedyne z czym możesz się pomęczyć na początku to ustawienie przedniej przerzutki(musi być serio precyzyjne). Ogólnie polecam, bardzo fajnie to działa i nie mam problemów z Rivalem. Ale jakbym nie oszczędzał to brałbym Shimano.
  • Odpowiedz
dzangyl
dzangyl
  • 0
Jako, że nie mogę za bardzo znaleźć inforamcji w internecie, czy ktoś z was wie w jakiej temperaturze należy przechowywać rower z SHIMANO Di2? Mam nieocieplany garaż i składzik i tam trzymam rowery jednak nie wiem jak to będzie z Di2 i akumulatorem w takich warunkach zimą. Może ktoś ma doświadczenie :)
#szosa #shimano #di2 #rower #rowery
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dav1ddd
dav1ddd
  • 0
Pytanie do użytkowników di2. Po przejechaniu ~8000km zauważyłem, że moja ultegra 11s niejako rozregulowała się(?). Ostatnie dwie koronki na kasecie wskakują z dużym opóźnieniem, zwłaszcza pod obciążeniem. Zajmuje to nawet po kilka sekund, zanim zaskoczy, a czasem muszę całkowicie odpuścić kręcenie. Wiem, że istnieje coś takiego jak mikro-regulacja, ale skoro niczego nie zmieniałem od nowości i hak jest prosty, to myślałem, że po pożegnaniu z grupą mechaniczną, nie będę musiał regulować przerzutki.
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poemat
Poemat
  • 1
nie będę musiał regulować przerzutki


@dav1ddd: A błąd, jednak trzeba raz na jakiś czas zrobić kilka machnięć wajchą. Kiedyś nawet chłopaki z Veloartu przy odcinku o elektronice na Bikeshow.cc o tym wspominali
  • Odpowiedz
sargento
sargento
  • 0
#karoo2 #di2
Pojawiła się aplikacja do wgrania do hammerhead która pokazuje stan przełożeń Shimanowego Di2 w komputerze Karoo.
Nazywa się Ki2.
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dzangyl
dzangyl
  • 2
Szosowi mirkowie.

Shimano 105 Di2, warto się w to pchać czy lepiej w SRAM Rival AXS. Szukam i szukam nowego roweru, do cen już się przekonałem i wiem że nic z tym nie zrobię. Chcę mieć elektroniczny napęd, bo zabawa z linkami i pancerzami, ich wymiana, prowadzenie, regulacja mnie od zawsze przerastało z tej racji, że jestem kompletnym niereformowalnym mechanikiem z dwiema lewymi rękami. Do tego potrzebuje jak największej zębatki z tyłu
dzangyl - Szosowi mirkowie. Shimano 105 Di2, warto się w to pchać czy lepiej w SRA...

źródło: comment_1667640501sTH1IFkSvV6jsgWG0JEuId.gif

Pobierz
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Im_from_alaska
Im_from_alaska
  • 4
@dzangyl: weź rower z tym, który ci taniej wyjdzie i bardziej spełni twoje oczekiwania co do przełożeń, a nie słuchaj jakichś dywagacji z d--y albo grzania się, że jeden groupset jest 50 gramów lżejszy od drugiego
  • Odpowiedz
sargento
sargento
  • 1
#heheszki #szosa #di2
Jednak coś w tym jest że w nowym rowerze wszystko musi się dopasowac i ułożyć i dopiero zrobić pierwsze regulacje.
Mnie np. rozciągnął się przewód od przedniej przerzutki, po 350 km prowadnica zaczęła trochę obcierać w limicie H.

  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi