[dzangyl]

Szosowi mirkowie.

Shimano 105 Di2, warto się w to pchać czy lepiej w SRAM Rival AXS. Szukam i szukam nowego roweru, do cen już się przekonałem i wiem że nic z tym nie zrobię. Chcę mieć elektroniczny napęd, bo zabawa z linkami i pancerzami, ich wymiana, prowadzenie, regulacja mnie od zawsze przerastało z tej racji, że jestem kompletnym niereformowalnym mechanikiem z dwiema lewymi rękami. Do tego potrzebuje jak największej zębatki z tyłu 34 jaki oferuje 105 jest dla mnie lepszym rozwiązaniem niż to co oferuje Ultegra.

#szosa #rower #zakupy #di2 #shimano #pyatnie

[K.....g]

@dzangyl: Jest to nowość i musisz mieć na uwadze, że wszyscy którzy kupią teraz to będą grupą testową :)

[dom3ll]

@KrasnalzEg: Czyli nowa ultegra i durace tez jest produktem testowym?

[B.....u]

@KrasnalzEg: Tak #!$%@? nikt tego w Shimano nie sprawdzał, nie testował tylko jeb na rynek xDDD

[i-marszi]

@dzangyl:
Ale o co chcesz spytać?

[Hipodups]

@dzangyl: a nie lepiej isc w force od srama? grupa wyzej niz rival, lżejsza i tańsza. Rival axs to swiezynka, wiec force i red tez zaraz w gore pojda. Napęd na force - przerzutki, klamki, kaseta 12s dorwiesz nieco taniej niz 105di2 a force konkuruje bezpośrednio z uktegra. Do tego kable masz tylko do hamulcow. A nie jakies #!$%@? jak w shimano, kostki, kabelki i innne #!$%@? muje.

[sargento]

A nie jakies #!$%@? jak w shimano, kostki, kabelki i innne #!$%@? muje.

@Hipodups: jeden kabel łączący akumulator z przerzutką przednią i jeden z przerzutką tylną.

[dzangyl]

@i-marszi: czy Shimano czy SRAM, w pierwszym zdaniu napisałem.

[spanzik]

@Hipodups: 105 to ciezsza i minimalnie wolniej pracujaca ultegra. Cenowo Sram wyjdzie lepiej. W dzialaniu podobne. Do srama trzeba sie przekonac, do manetek. Cenowo 1.5k taniej za sram, lub dokladasz pomiar mocy Quark.
Dla mnie bilans jest prosty.

Na nowy sezon sam biore Srama do swojego Tarmaca

Sram
Shimano

[i-marszi]

@dzangyl:
Sram na papierze wygląda lepiej. A w praktyce to nie wiem, bo nie używałem ale niedługo mam zamiar właśnie 105 mechaniczną wymienić na SRAM FORCE.

@spanzik:
105 Di2 niby droższa ale widziałem rowery które różniły się tylko osprzętem i te z rivalem były droższe, dziwne. Może Shimano dla OEM ma jakieś lepsze ceny?
P.S.
Rivala taniej dostaniesz niż to co wkleiłeś, chyba.

[spanzik]

@i-marszi: sprawdz czy to nie byl przypadkiem RED, generalnie Shimano OEM sie nie opacal nigdy.

[Hipodups]

@spanzik: ale to nie do mnie ( ͡° ͜ʖ ͡°) ja sam jestem szczęśliwym posiadaczem force od niedawna, a z systemem w klamkach to byla miłość od pierwszego wejrzenia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Lupus88]

@dzangyl: na duży plus dla SRAM jest moim zdaniem umiejscowienie baterii. Jeśli się rozładuje w trakcie jazdy to zawsze można szybko podmienić.

[dzangyl]

@Lupus88: aż tak szybko się rozładowują te baterie? Wydaje mi się że na kilka tysięcy kilometrów powinny wystarczać, bo wożenie ze sobą zapasowej na wszelki wypadek (pewnie nie ma w zestawie i trzeba dokupić) wydaje się poronionym pomysłem.

@i-marszi: no właśnie widzę, że rowery na 105 di2 (nie ma ich wiele), a przynajmniej Oreba M30i jest tańsza od innych rowerów na SRAM Rival AXS i to o kilka tysięcy.

[Zabi96]

@spanzik: @dzangyl: tu trochę lepsza cena na 105 z tarczami i łańcuchem w zestawie
https://r2-bike.com/SHIMANO-105-Di2-R7100-Komplettgruppe-2x12-Kurbellaenge-1725-mm-SONDERANGEBOT

Jak już idziesz w prąd to ja brałbym AXS ze względu na brak linek i łatwy dostęp do baterii

[Hipodups]

@dzangyl: masz racje wydaje Ci sie ( ͡° ͜ʖ ͡°) po plaskim ~1500km na gorkach kolo 1000km powinny starczyć. To dalej dużo, bateria przed rozladowaniem daje o tym znac migając. Ladowanie do pelna to 2h. Zawsze w sramie mozesz podmienic przod z tylem i z przodu miec jeden blat ( ͡° ͜ʖ ͡°) A zapasowa bateria to serio tylko na ultra co najwyżej

[b.....t]

@dzangyl: @Hipodups: @spanzik: Skąd info że sram jest lżejszy?

SRAM Rival eTap AXS weighs in at a claimed 3,109g with a 46/33T chainset and a 10-33T cassette.

Shimano 105 Di2, meanwhile, with a similar setup, weighs a claimed 2,995g. That is using a 50/34T chainset and an 11-34T cassette. While it is close, Shimano takes this round.

https://road.cc/content/feature/shimano-105-di2-vs-sram-rival-etap-which-better-295307

[Hipodups]

@beksajt: ale co sie uparliscie na gorszego i drozszego rivala? przeciez to sensu nie ma. polke wyzej force jest tanszy ( ͡° ͜ʖ ͡°) i lzejszy - wazy 2812g Ja wiem, ze rival to odpowiednik 105 w pozycjonowaniu, ale jest drozszy od force ktory jest pozycjonowany jak ultegra. A przynajmniej tak bylo jeszcze we wrześniu jak swoj naped kompletowałem, to rival wychodzil drozej od force.

[b.....t]

@Hipodups: Ale ja się na nic nie uparłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Sam ostatnio robiłem reaserch w tym temacie i wyszło że rival jest cięższy od 105 i tyle. Osobiście wybrałbym 105 i wrzucił kasetę ultegry.

[Hipodups]

@beksajt: tylko wszyscy właśnie tutaj pisza p rovalu, gdzoe od poczatku mowie, ze rival nie ma sensu, jak juz to force ktlry jest tanszy o lepszy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A rival to odpowiednik nowej 105 - podobny cenowo.

Force to odpowiednik ultegry 11s , stad jeszcze nizsza cena, ale nie wiadomo na ile. ot jak mialbym wybierac to o wiele lepiej prezentuje sie force niz 105di2.

[dzangyl]

@Hipodups: montaż u mnie odpada, bo ja chcę kupić cały rower, nie tylko sam napęd. To, że bateria jest w ramie chyba też nie stanowi wielkiego problemu o ile dostęp do niej (jeśli trzeba by wymienić po 10 latach) jest łatwy. Tego nie wiem.