☀️Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) zapowiada uruchomienie trzech nowych programów wsparcia o łącznej wartości 3,5 mld zł.

🏫Środki trafią do jednostek samorządu terytorialnego i zostaną przeznaczone na poprawę efektywności energetycznej szkół, szpitali oraz budynków wielorodzinnych na terenach wiejskich.

💚Programy mają nie tylko obniżyć koszty energii, ale też przyczynić się do realnej redukcji emisji i poprawy komfortu użytkowników budynków publicznych.

https://swiatoze.pl/35-mld-zl-na-zielona-modernizacje-nfosigw-rusza-z-nowymi-programami-dla-samorzadow/
SwiatOze - ☀️Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) zapowi...

źródło: soze_Posty IG - 2026-01-20T104132.509

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Acha, czyli znów środki trafią do niektórych.
A przy okazji, jak to jest z tym OZE, z tymi wiatrakami?

https://wykop.pl/wpis/84685017/moze-mi-ktos-wyjasnic-dlaczego-w-szczycie-generacj
@kopawdupeswiniom +2
Może mi ktoś wyjaśnić dlaczego w szczycie generacji została przykręcona moc z wiatraków, a nie z gazu? Przecież to gaz miał być przede wszystkim używany do kompensacji?
Ta sama sytuacja przedwczoraj, wczoraj i dziś.
Patrząc na prędkości wiatru nie wygląda na to żeby to było przyczyną i akurat tak się
  • Odpowiedz
⚓️🚤Bez transportu morskiego światowa gospodarka nie byłaby w stanie funkcjonować, jednak jego środowiskowy koszt staje się coraz trudniejszy do zaakceptowania przez społeczeństwo. Dążenie do zerowej emisji netto do 2050 roku to cel nie tylko Unii Europejskiej, ale także Międzynarodowej Organizacji Morskiej.

🌊To wymusza poszukiwanie alternatywnych technologii, które są już testowane i mogą stopniowo ograniczać emisyjność nowych jednostek.

🚢Potrzeba dekarbonizacji żeglugi
🛟Dlaczego żegluga nie jest napędzana atomem?
SwiatOze - ⚓️🚤Bez transportu morskiego światowa gospodarka nie byłaby w stanie funkc...

źródło: soze_Posty IG - 2025-12-18T124943.880

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Szczecin miał stać się jednym z filarów polskiej transformacji energetycznej – miejscem, gdzie powstawałyby łopaty dla najnowocześniejszych turbin wiatrowych Vestas. Plany stanęły pod znakiem zapytania, bo duński koncern zawiesił inwestycję.

📉Chwilowe zastój, czy sygnał głębszego kryzysu w europejskiej energetyce wiatrowej?
🌬Dlaczego Vestas wstrzymało budowę fabryki?
🤷‍♂️Jakie mogą być konsekwencje dla Polski?
SwiatOze - ♟Szczecin miał stać się jednym z filarów polskiej transformacji energetycz...

źródło: soze_Posty IG - 2025-10-21T150124.216

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

🛴Polska jest krajem silnie zurbanizowanym – w miastach żyje około 60% populacji. Mimo zauważalnych trendów suburbanizacyjnych, to właśnie duże ośrodki miejskie pozostają centrami życia społecznego i gospodarczego.

🚧Wiele osób z terenów wiejskich i podmiejskich codziennie dojeżdża tam do pracy, urzędów, szkół i instytucji kultury. To rodzi konieczność zapewnienia skutecznej i zrównoważonej mobilności miejskiej.

🧟‍♂️Jaka jest specyfika polskiej mobilności?
🏆Które miasta
SwiatOze - 🛴Polska jest krajem silnie zurbanizowanym – w miastach żyje około 60% pop...

źródło: soze_Posty IG - 2025-10-15T140611.911

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W kierunku zrównoważonych, odpornych, inkluzywnych i prawdziwie zielonych pojazdów wojskowych. Elektryczne czołgi i rowery to przyszłość pola walki. Jaki jest jego wpływ na klimat? Jak wynika z najnowszego raportu opublikowanego przez CCP i brytyjski zespół doradców Common Wealth, wojsko należy do największych konsumentów paliwa na świecie i odpowiada za 5,5 procent globalnych emisji. Dla porównania lotnictwo cywilne stanowi około 2 proc.

#militaria #ekologia #honkhonk #clownworld
Szang_Tsung - W kierunku zrównoważonych, odpornych, inkluzywnych i prawdziwie zielony...

źródło: Reliant-Rugged-Robin-1

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Serdecznie polecam świetny tekst z @Klub_Jagiellonski nt. niemieckiej polityki przeciwdziałania zmianom klimatu, która z troską o klimat i o czystość energii ma niewiele wspólnego. Co zatem w tej grze jest prawdziwym celem Niemiec?

Niemiecka Energiewende jest antyklimatyczna


- Dekarbonizacja Niemiec do 2038 roku jest mało prawdopodobna, ponieważ Energiewende praktycznie nie radzi sobie z dekarbonizacją Niemiec.

- Berlin naciska na dekarbonizację Europy, ale sam nie czyni na tym polu zbyt spektakularnych
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach