Pierwsze 5kkm na lpg już za mną. Ogólnie jeżeli chodzi o koszty eksploatacji to 9,5-13,5 pln / 100 km robi robotę jednak mam parę pytań:
1. Jak często wymieniać filtr fazy ciekłej oraz lotnej (oraz jakich marek stosować filtry)?
2. Parownik czyszczenie/regeneracja co ile tysięcy?
3. Jako polecacie redukcję do tankowania aby moc zatankować w każdym kraju na zachód od odry?

Z racji bardzo niskich kosztów myślę obecnie nad zagazowaniem drugiego auta:
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam problem z zamkiem drzwi w starej corolli. W ogóle ciężko przekręcić kluczykiem, otworzyć mogę tylko od strony pasażera a zamknąć w stronę kierowcy. Psikalem wd40 ale nie pomogło. Muszę wymienić cały mechanizm zamka czy samą wkładkę z kluczykiem?
#motoryzacja #corolla
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@toyota98: no to zdemontował bym wkładkę i z robił kąpiel w nafcie. Ale zawsze możesz wlać naftę do zamka.
Chociaż obstawiam zajechany kluczyk
  • Odpowiedz
Mircy, potrzebna pomoc.
#rozowypasek ma corolle 9 generacji i cos sie spartolilo i alarm ciagle wyje.

Ktory bezpiecznik wyjąć zeby go uciszyć? Potrzebny uklad bezpiecznikow czy cos.

A ja jestem około 200 km od nich..
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, mam do wymiany pompę paliwa w Corolli E12, 1.4, 2006 r.
I teraz tak. Mogę mieć pompę Bosha w obudowie za 600 zł i pompę SKV (niby spoko zamienniki robią) bez obudowy za 100 zł.
Mechanik sugeruje żeby brać Bosha i chyba się coś cyka kombinować z przekładaniem pompy do starej obudowy.
A ja mam do speców pytanie: co robić? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Czy faktycznie przekładanie
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 4
@metalowy_pasterz śmiało SKV, nie ma sensu płacić za trochę plastiku i czujnik poziomu paliwa który masz sprawny. A jak mechanik nie czuje się na siłach to go zmień
  • Odpowiedz
Mirki z tagu #motoryzacja zastanawiam się nad zakupem nowego auta i mam na celowniku dwa wybory:
- #toyota #corolla touring sports 2.0 Dynamic Force Hybrid
- #ford #focus mk4 kombi 1.5 EB 182km automat
I mam problem focus bardziej mi się podoba i wizualnie i jeśli chodzi o prowadzenie ale te 3cylindry jakoś mnie odstraszają, z toyotą jest odwrotnie bardziej mi podchodzi
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Sync3 podobno był wreszcie porządnym system w przeciwieństwie do Sync2. Czyli te wszystkie zachwalania to pic na wodę?


@cwlmod: SYNC3 w stosunku do SYNC2 to postęp, w stosunku do konkurencji to nadal cienizna.

To akurat są cechy aut premium lub opcje


@cwlmod: no tak średnio, mając na pokładzie centralny zamek i elektrycznie sterowane lusterka to jest od dawna standard. Golf IV to miał...
  • Odpowiedz
w mk1 i mk3 dało się samemu to włączyć


@mctortillabezmex: ryglowania w MK3 po lifcie zaprogramować "ręcznie" się nie da - potrzebny jest kabel i soft. Podobnie w MK4.
Opuszczanie lusterek da się zaprogramować "trochę" - tzn. przy każdym włączeniu wstecznego trzeba dodatkowo wcisnąć przycisk wyboru lusterka, bo któraś mądra głowa zamiast fizycznego przełącznika zrobiła przyciski impulsowe z lampką, a wyborem zarządza elektronika. Jeśli wciśniesz przycisk i nie grzebiesz przy lusterkach, to
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad zakupem Corolli 2018 1.6 CVT. Z tego co wyczytałem nie ma mocowań dla relingów, a zależy mi na przewożeniu nart / deski do winda.
Znalazłem opcję bagażnika dachowego:
1. https://sklep.toyota.pl/produkt/pz403-e3617-ga-bagaznik-dachowy.html
2. https://www.thule.com/pl-pl/pl/roof-rack/roof-racks/thule-evo-wingbar-_-711xxx?car=toyota-corolla-4dr-sedan-_-rfGo

Czy ktoś próbował takiego bagażnika? Jest to bezpieczne przy prędkości 130km/h? Nie uszkodzi lakieru?
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zieww: W zestawie, przynajmniej tym z toyoty masz naklejki do przyklejenia w miejscach mocowania aby nie uszkodzić lakieru. W intstrukcji było chyba do 140 albo 120
  • Odpowiedz
@dybligliniaczek 50/50 miasto/trasa, nie bawiłem się w eko jazdę ale myślę, że 5l w trybie emeryt jest do zrobienia. Co do przyśpieszania to muszę przyznać, że w końcu toyota zrobiła samochód, który jedzie! Nie mierzyłem 0-100 ale jest skłonny uwierzyć w ten czas, co więcej nie łapie zadyszki powyżej 100km/h i naprawdę miło się tym jedzie. Mam wersję executive ze sportowymi fotelami, które mega mi się podobają i do tego fajnie
kaleklol - @dybligliniaczek 50/50 miasto/trasa, nie bawiłem się w eko jazdę ale myślę...

źródło: comment_cxgOSIRI7FjZUrTHPBa6SnmfGvg52Dtf.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@n1craM: spokojnie, w salonach będzie za tydzień góra dwa :) nie mogę powiedzieć, tajemnica ( ͡ ͜ʖ ͡) co do CVT w tej generacji moim zdaniem jest spora zmiana, sekwencyjna zmiana a raczej emulacja zmiany ma sens jeśli nie wciskamy pedału gazu w podłogę albo jeżeli chcemy zahamować silnikiem. W sytuacji kiedy przyśpieszamy z nogą w podłodze nadal mamy efekt lekkiego wycia, auto wskakuje na
  • Odpowiedz
Witajcie mircy ( ͡º ͜ʖ͡º)
Czy tarczówki w #toyota #corollae11 #corolla były w opcji? Trochę zaskoczyłem się jak zacząłem sprawdzać dziś stan hamulców żeby kupić nowe bo byłem przekonany, że mam bębny.
Może z #jdm ktoś będzie wiedział

  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach