Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Bartisss
  • 3
Robię wyprzedaż nowych części do aut francuskich. Mam większość części oprócz blacharki.
Jak by ktoś coś potrzebował dajcie znać na PW.

Filtry oryginalne i zamienniki, zawieszenie, oryginalne kompletne rozrządy, czujniki, czujniki masy powietrza, drążki skrętne, klamki, klocki, kule hydrauliczne, linki zmiany biegów, łożyska, pompy wody, pompy paliwa, silniki krokowe, sprzęgła, stacyjki, świece zapłonowe i żarowe, tylne belki i elementy, wentylatory, wkładki zamków, elementy zawieszenia, zwrotnice

#francuskie #laguna #
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lucek091
lucek091
  • 2
#renault #samochody #motoryzacja #clio

Które wersje silinikowe nowego clio są stosunkowo mało awaryjne i dają jakąś przyjemność z jazdy?
Jest to pierwsze auto, dziewczyna 26 lat. Mieszka we Francji stąd koniecznie chce auto francuskie.
Jeżeli chodzi o pytanie diesel czy benzyna - lepszy byłby diesel bo raz w miesiącu planowane są trasy ~500km, ale informacje o benzynach też mile widziane :)

Ja
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MrWahacz
  • 1
Nowym Clio jeździłem z silnikiem 1,2 TCe o mocy 120 KM - śmiało mogę go polecić, bo dynamika jest wystarczająca (ja miałem wersję Grandtour, w hatchbacku z przyspieszeniem będzie jeszcze lepiej), kultura pracy idealna, a spalanie w cyklu mieszanym wychodziło około 7-7,5 litra. Z tym, że ja jeździłem automatem. Osobiście do tego auta nie brałbym diesla, bo płaci się więcej na starcie, a realnych korzyści przy tylko jednej podróży w miesiącu wiele
  • Odpowiedz
Norskee
  • 4
@Piw_Benzyna: no raczej nie bardzo, nawet w clio 2 przed liftem nie ma problemów z elektryką, więc po lifcie tym bardziej. W sumie w clio i tak nie ma tylu wymysłów, które mogłyby się zepsuć, więc nie będzie gorzej niż z innymi samochodami w tym segmencie i w tym wieku
  • Odpowiedz
superduck
  • 52
Renault Clio V6 Phase II (2003-2005)
2,9l V6 255KM
0-100 km/h - 5,9s

Jeden z bardziej szalonych projektów Hot Hatch'y. Silnik V6 umieszczony centralnie i napędzający tylne koła pokazuje, że auto produkowane przez Alpine nie ma wiele wspólnego z podstawowym Clio. Koncepcja produkcji tego typu auta została zaczerpnięta z lat 80 gdy Renault produkował model 5 Turbo. Powstało 1018 sztuk modelu Clio V6 Phase II.

#carspotting #carboners #
superduck - Renault Clio V6 Phase II (2003-2005) 2,9l V6 255KM 0-100 km/h - 5,9s Jed...

źródło: comment_woOb1zb16Uh0Ha8JHYeEIPdc5f5RBEH8.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
malinowydzem
  • 3
@Pulton: @grzegorzLHT: @sevenofnine: @jedrek_masta: @gmitek: mam dobra wiadomość, mimo że pasek alternatora postrzepil sie i zachaczylo o pasek rozrzadu co spowodowalo rozwalenie oby dwóch pasków, zawory nie dostały po dupie, wszystko działa został założony nowy pasek alternatora i śmiga. Już myślałem, że czeka wymiana silnika ale mi się upiekło :D. Oczywiście rozrząd i tak zostanie wymieniony na nowy :)
  • Odpowiedz
KornixPL
  • 1
Mireczki, jak wygląda sprawa z uberem w polszy? Gdybym zarejestrował działalność na przewóz ludzi, załatwił zus, US, kasę fiskalną? Legalne? Samochód ma 8 lat, #clio #kombi #uber
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
localgoodness
  • 2
@FredzIo: Norwegia jest specyficzna i nie możesz porównać tego Państwa do żadnego innego
- rząd słucha głosu ludu, jeżeli ludzie powiedzą ze Uber ma zostać, tak sie stanie
- Norwedzy inspirują sie USA i zasysaja wszystko co sie tam sprzedaje, a Uber działa tam Wyśmienicie
- tutaj decyzja zostanie podjęta i jeżeli zalegalizują Ubera to bedzie, jak podejmą decyzje ze to koniec wówczas Uber sie skończy
- potrwa to trochę
  • Odpowiedz
Singularity00
  • 1
@Globek: wydaje mi się, że masz jeszcze Media Nav, w nowszych Clio jest Media Nav Evolution.
Nie powinno być problemu z odblokowaniem MN i wgraniem innych, nowszych map, dodaniem funkcji.

poczytaj na początek:
  • Odpowiedz
t.....u
t.....u
  • 1
Mirki

Pytanie dla znających francuskie konstrukcje (choć może inne tak mają). #renault #clio III, radiator jest zamocowany do elementu ramy, który to z kolei nie jest połączony na stałe w dolnej części samochodu, schodzą się tylko dwa takie profile i z jednego wyłazi pręt który wpada w dziurę drugiego, ale połączenie w tym miejscu jest luźne. Gdzieś mi się obiło o uszy pojęcie "kołyska", ale nie wiem czy
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
maciejg
  • 3
@Kreation Tia... I pewnie lepiej kupić 30-letnie truchło i ładować w to worki kasy. Byle tylko zaszpanować mocą.

I jeszcze "niezależnie od wielkości". Pewnie stukonny golf muli jak Mondeo...
  • Odpowiedz
1pvt
1pvt
  • 2
Myślę nad zakupem auta i spodobalo mi się #clio IV . Z jakim silnikiem najlepiej wybrać, którego się wystrzegać, biorąc pod uwagę silniki większe niż 1.2 no i wolałbym diesla
#auto #samochody
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
woodywoodpecker
  • 1
Mirki mam taki problem wariuje mi wskaźnik paliwa i temperatura silnika, a po włączeniu świateł postojowych/mijania dodatkowo prędkościomierz i obrotomierz się wyłącza. Wszystko jest ok po zimnej nocy dopóki auto się nie nagrzeje. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
clio II faza 1 '99
[laik]
#clio #renault #motoryzacja
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi