Zapraszamy wszystkich fanów marki #renault z #wielkopolska (spoza również :) ) na spota grylowego nad Wartą ! :)
Spotykamy się 28.07.2017 (piątek) w #poznan przy ul. Ewangelickiej (https://goo.gl/maps/aVUqary4B6B2) o godzinie 18:30.
Zapraszamy! ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡º ͜ʖ͡º)

wydarzenie na fb: https://www.facebook.com/events/120040608608929/

#motoryzacja #scenic #clio #laguna #megane
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

wszystkie V6 miałem lub mam w Lagunach ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@xetrov: Dobrze, że są tacy pozytywni wariaci jak Ty i śmigają ciekawymi francuzami :) Nie da się zaprzeczyć, że są fajne fury od żabojadów: XM, Pugot 605, Safrane itp.

P.S. Mój znajomy kiedyś miał na handel Safrane 3,0 biturbo ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
Dobrze, że są tacy pozytywni wariaci jak Ty i śmigają ciekawymi francuzami


@qoompel: ładne (na aktualną Lagunę oglądam się nadal pomimo że mam ją 2 lata), stosunkowo tanie, bezawaryjne, mało palą, nie wywołują fal zazdrości, czego więcej chcieć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Safrane 3,0 biturbo


@qoompel: nawet nie wiesz jak żałuję że jestem za młody i przegapiłem okres gdy można je było dostać świeże
  • Odpowiedz
Jutro jadę oglądać Renault Clio III z silnikiem 1.4 98KM PB + LPG.

Znajdą się tutaj dobre dusze które podpowiedzą na co uważać, jakie są koszy serwisu i eksploatacji... czy w ogóle warto. Nie ukrywam, że zależy mi na bezawaryjności, niezawodności i taniej jeździe. Ten samochód w większości będzie mi służył do dojazdów do pracy, więc tanie koszty przejazdu i bezawaryjność stawiam na pierwszym miejscu.

Oczywiście wymiana filtrów, płynów, oleju, rozrządu nie
H.....r - Jutro jadę oglądać Renault Clio III z silnikiem 1.4 98KM PB + LPG.

Znajd...

źródło: comment_cebcNJKbm19gpFihAfNmeGR7EXiZ8upm.jpg

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 13
@bartez_94 głupoty gadasz. Ja mam używane C4 II od ponad dwóch lat, zrobiłem nim 40 tys i wszystko jest z nim w porządku.
@HaleHortler sprawdź czy nie jest po nauce jazdy. Autko jest ok, tylko czasem elektryka szwankuje.
  • Odpowiedz
Mircy zdecydowałem, że kupuję Clio. Silnik niestety tylko 1.2 benzyna (do pracy mam 10km i jeżdżę w lecie rowerem, więc diesel się nie zdąży nawet zagrzać w zimie na tym dystansie). Cena do 2000€, rocznik tak w okolicach 2005. Na co zwrócić szczególną uwagę? Jakieś za/przeciw? No i w grę wchodzi tylko Berlin i najbliższa okolica, więc pewnie nie uniknę kupna od Turka. Szukam na mobile.de i autoscout24.de. Gdzieś jeszcze warto popatrzeć?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vincenzo mam clio swoje i w rodzinie clio 2 z końca produkcji. Jeżeli 1.2 to tylko 16v czyli 75km. Wersja 60km nie jedzie. Szukaj tylko 5 drzwi. Wersje 2 drzwiowe mają zbyt długie drzwi i jest to bardzo niepraktyczne. Szukaj bogato wyposażonych wersji. Unikaj korozji i powypadkowych egzemplarzy, ale to oczywiste. Oczywiście tylko wersja z climatyzacja. Jeżeli trafisz silnik 1.6 to nawet się nie zastanawiaj. Ogólnie bardzo fajne auta tyle że
  • Odpowiedz
@Vincenzo: w teorii istnieją a w praktyce na większości są nie tyle ograniczenia co zalecenia jazdy z x prędkością i z tego co słyszałem jak coś się stanie a jedziesz nie 120 tylko np. 200 to nie koniecznie dostaniesz 100% z ubezpieczenia
( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°) Zgoda, że infrastruktura jest jednak całkiem niezła i prawie darmowa dla Niemca (podatek
  • Odpowiedz
Mam dwa pytanie odnośnie #samochody pierwsze to czemu na lusterku są jakieś dziwne czarne ślady dookoła ZDJĘCIE? A drugie to czy tą śrubę (a raczej jej brak) da się gdzieś dokupić ZDJĘCIE? Samochód to renault clio 3 :) Chodzi o to że byłem taki samochód oglądać i takich defektów wizualnych się doszukałem :D Był wymieniany zderzak i lampy więc sądzę ze to ktoś po prostu źle złożył, ale
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cysterna nie musi być walniete. Czasami odpryskuje warstwa odbijająca od szkła. Potem tak to wygląda.
Od wilgoci, czy od nagrzewania może się tak zrobić. Zależy jak było zrobione w fabryce.
  • Odpowiedz
@cysterna: co do diesli to jak masz auto z pewnego źródła to można brać, w przeciwnym razie szukać czegoś z benzyną.
Same silniki diesla od renault są świetne ale o nie trzeba dbać a nie tylko jeździć (paliwo, filtry i co najistotniejsze regularna zmiana oleju nie co 2 lata (bo to absurd) a co rok-półtora lub 10-15k przebiegu). Jeśli byś miał takie pewne auto to wybór świetny ale jak nie
  • Odpowiedz
Przymierzam się do zmiany auta i znalazłem bardzo fajne #renault #clio w bardzo dobrej cenie.
Ma ktoś z was Clio 3ciej generacji z silnikiem 1.5 dci 86koni i mógłby powiedzieć ile to autko pali na autostradzie przy 140 i przy vmax?
Wiem, że w mieście i na krajówkach pali tyle co nic, ale obawiam się, że przez brak 6stego biegu na autostradzie mnie zrujnuje finansowo.
Analogiczne pytanie kieruje
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Klejnot_nilu: Ja mam Clio 3 z 1.5 dCi 106 KM. Spalanie przy 90 km/h wynosi nie więcej niż 4,5l/100km. Przy 6 biegu i 130 km/h raczej nie przekracza 5,5l/100km. Samochód przejechał już ponad 200k km, sam mam go od około 50k km. Prócz wymiany komputera (który mi się zalał wodą!), to nie ma problemów z obsługą. Poprzedni właściciel też nie miał problemów.
  • Odpowiedz
w moim clijo spierdziela olej i paliwo... zatankowany do full przejechalem 290 kilometrów i zaraz bedzie pusto w baku a w dodatku olej znika w niesamowitym tempie....(brak plam pod autem) Brak jakiejkolwiek dynamiki w aucie 1.4 75km to jakos powinien isc do przodu na tak mała bude....czy to ta uszczela pod glowica?
#mechanikasamochodowa #clio #renault
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

nie wiem czy w ogóle jest clio gt, musze sprawdzić ;)


@stopaotestuje: nie ma z tego co wiem, jest tylko GT Line i od razu drogi RS :D
I w sumie dobrze bo wtedy jedno by podbierało klientów drugiej wersji a tak jest prosto:
- chcesz mocny silnik i wygląd - drogi RS
- nie możesz powyższego ale chcesz wygląd - bierzesz GT Line + silnik 90km albo 120
  • Odpowiedz
@malinowydzem: jak nigdzie nie ucieka i w płynie chłodniczym go także nie ma, to pewnie go zjada już :) Jedź na stację diagnostyczną i poproś o analizę spalin pod tym kątem. Zapłacisz albo 10,- albo nic :)
  • Odpowiedz
Mirki, udało się! Udało mi się zrealizować materiał z samochodem, który od lat jest moim marzeniem: Renault Clio V6. Co, więcej auto które dorwaliśmy do jazdy i zdjęć to Phase 1, czyli pierwsza wersja (potem była jeszcze druga wersja po lifcie). Wyprodukowano tylko 1611 sztuk tego samochodu co jest zrozumiałe. W Polsce kosztował on około 180 000 zł, czyli niemal 5 razy tyle co zwykłe cywilne Clio....

Ale Renault Clio V6 to nie
pussyrider - Mirki, udało się! Udało mi się zrealizować materiał z samochodem, który ...

źródło: comment_ZsYLvYOYEwiC7ZYEwinRImkWBvgTMyGz.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach