Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Vincenzo
  • 3
Mircy zdecydowałem, że kupuję Clio. Silnik niestety tylko 1.2 benzyna (do pracy mam 10km i jeżdżę w lecie rowerem, więc diesel się nie zdąży nawet zagrzać w zimie na tym dystansie). Cena do 2000€, rocznik tak w okolicach 2005. Na co zwrócić szczególną uwagę? Jakieś za/przeciw? No i w grę wchodzi tylko Berlin i najbliższa okolica, więc pewnie nie uniknę kupna od Turka. Szukam na mobile.de i autoscout24.de. Gdzieś jeszcze warto popatrzeć?
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
m.....r
m.....r
  • 2
@Vincenzo mam clio swoje i w rodzinie clio 2 z końca produkcji. Jeżeli 1.2 to tylko 16v czyli 75km. Wersja 60km nie jedzie. Szukaj tylko 5 drzwi. Wersje 2 drzwiowe mają zbyt długie drzwi i jest to bardzo niepraktyczne. Szukaj bogato wyposażonych wersji. Unikaj korozji i powypadkowych egzemplarzy, ale to oczywiste. Oczywiście tylko wersja z climatyzacja. Jeżeli trafisz silnik 1.6 to nawet się nie zastanawiaj. Ogólnie bardzo fajne auta tyle że
  • Odpowiedz
Singularity00
  • 1
@Vincenzo: w teorii istnieją a w praktyce na większości są nie tyle ograniczenia co zalecenia jazdy z x prędkością i z tego co słyszałem jak coś się stanie a jedziesz nie 120 tylko np. 200 to nie koniecznie dostaniesz 100% z ubezpieczenia
( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°) Zgoda, że infrastruktura jest jednak całkiem niezła i prawie darmowa dla Niemca (podatek
  • Odpowiedz
cysterna
  • 1
Mam dwa pytanie odnośnie #samochody pierwsze to czemu na lusterku są jakieś dziwne czarne ślady dookoła ZDJĘCIE? A drugie to czy tą śrubę (a raczej jej brak) da się gdzieś dokupić ZDJĘCIE? Samochód to renault clio 3 :) Chodzi o to że byłem taki samochód oglądać i takich defektów wizualnych się doszukałem :D Był wymieniany zderzak i lampy więc sądzę ze to ktoś po prostu źle złożył, ale
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
d.....w
d.....w
  • 0
@cysterna nie musi być walniete. Czasami odpryskuje warstwa odbijająca od szkła. Potem tak to wygląda.
Od wilgoci, czy od nagrzewania może się tak zrobić. Zależy jak było zrobione w fabryce.
  • Odpowiedz
Singularity00
  • 1
@cysterna: co do diesli to jak masz auto z pewnego źródła to można brać, w przeciwnym razie szukać czegoś z benzyną.
Same silniki diesla od renault są świetne ale o nie trzeba dbać a nie tylko jeździć (paliwo, filtry i co najistotniejsze regularna zmiana oleju nie co 2 lata (bo to absurd) a co rok-półtora lub 10-15k przebiegu). Jeśli byś miał takie pewne auto to wybór świetny ale jak nie
  • Odpowiedz
Klejnot_nilu
  • 1
Przymierzam się do zmiany auta i znalazłem bardzo fajne #renault #clio w bardzo dobrej cenie.
Ma ktoś z was Clio 3ciej generacji z silnikiem 1.5 dci 86koni i mógłby powiedzieć ile to autko pali na autostradzie przy 140 i przy vmax?
Wiem, że w mieście i na krajówkach pali tyle co nic, ale obawiam się, że przez brak 6stego biegu na autostradzie mnie zrujnuje finansowo.
Analogiczne pytanie kieruje
  • 33
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
yorar
  • 1
@Klejnot_nilu: Ja mam Clio 3 z 1.5 dCi 106 KM. Spalanie przy 90 km/h wynosi nie więcej niż 4,5l/100km. Przy 6 biegu i 130 km/h raczej nie przekracza 5,5l/100km. Samochód przejechał już ponad 200k km, sam mam go od około 50k km. Prócz wymiany komputera (który mi się zalał wodą!), to nie ma problemów z obsługą. Poprzedni właściciel też nie miał problemów.
  • Odpowiedz
malinowydzem
  • 1
w moim clijo spierdziela olej i paliwo... zatankowany do full przejechalem 290 kilometrów i zaraz bedzie pusto w baku a w dodatku olej znika w niesamowitym tempie....(brak plam pod autem) Brak jakiejkolwiek dynamiki w aucie 1.4 75km to jakos powinien isc do przodu na tak mała bude....czy to ta uszczela pod glowica?
#mechanikasamochodowa #clio #renault
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Singularity00
  • 1
nie wiem czy w ogóle jest clio gt, musze sprawdzić ;)


@stopaotestuje: nie ma z tego co wiem, jest tylko GT Line i od razu drogi RS :D
I w sumie dobrze bo wtedy jedno by podbierało klientów drugiej wersji a tak jest prosto:
- chcesz mocny silnik i wygląd - drogi RS
- nie możesz powyższego ale chcesz wygląd - bierzesz GT Line + silnik 90km albo 120
  • Odpowiedz
ksiak
ksiak
  • 2
@malinowydzem: jak nigdzie nie ucieka i w płynie chłodniczym go także nie ma, to pewnie go zjada już :) Jedź na stację diagnostyczną i poproś o analizę spalin pod tym kątem. Zapłacisz albo 10,- albo nic :)
  • Odpowiedz
pussyrider
  • 62
Mirki, udało się! Udało mi się zrealizować materiał z samochodem, który od lat jest moim marzeniem: Renault Clio V6. Co, więcej auto które dorwaliśmy do jazdy i zdjęć to Phase 1, czyli pierwsza wersja (potem była jeszcze druga wersja po lifcie). Wyprodukowano tylko 1611 sztuk tego samochodu co jest zrozumiałe. W Polsce kosztował on około 180 000 zł, czyli niemal 5 razy tyle co zwykłe cywilne Clio....

Ale Renault Clio V6 to nie
pussyrider - Mirki, udało się! Udało mi się zrealizować materiał z samochodem, który ...

źródło: comment_ZsYLvYOYEwiC7ZYEwinRImkWBvgTMyGz.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bartisss
  • 3
Robię wyprzedaż nowych części do aut francuskich. Mam większość części oprócz blacharki.
Jak by ktoś coś potrzebował dajcie znać na PW.

Filtry oryginalne i zamienniki, zawieszenie, oryginalne kompletne rozrządy, czujniki, czujniki masy powietrza, drążki skrętne, klamki, klocki, kule hydrauliczne, linki zmiany biegów, łożyska, pompy wody, pompy paliwa, silniki krokowe, sprzęgła, stacyjki, świece zapłonowe i żarowe, tylne belki i elementy, wentylatory, wkładki zamków, elementy zawieszenia, zwrotnice

#francuskie #laguna #
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lucek091
lucek091
  • 2
#renault #samochody #motoryzacja #clio

Które wersje silinikowe nowego clio są stosunkowo mało awaryjne i dają jakąś przyjemność z jazdy?
Jest to pierwsze auto, dziewczyna 26 lat. Mieszka we Francji stąd koniecznie chce auto francuskie.
Jeżeli chodzi o pytanie diesel czy benzyna - lepszy byłby diesel bo raz w miesiącu planowane są trasy ~500km, ale informacje o benzynach też mile widziane :)

Ja
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MrWahacz
  • 1
Nowym Clio jeździłem z silnikiem 1,2 TCe o mocy 120 KM - śmiało mogę go polecić, bo dynamika jest wystarczająca (ja miałem wersję Grandtour, w hatchbacku z przyspieszeniem będzie jeszcze lepiej), kultura pracy idealna, a spalanie w cyklu mieszanym wychodziło około 7-7,5 litra. Z tym, że ja jeździłem automatem. Osobiście do tego auta nie brałbym diesla, bo płaci się więcej na starcie, a realnych korzyści przy tylko jednej podróży w miesiącu wiele
  • Odpowiedz
Norskee
  • 4
@Piw_Benzyna: no raczej nie bardzo, nawet w clio 2 przed liftem nie ma problemów z elektryką, więc po lifcie tym bardziej. W sumie w clio i tak nie ma tylu wymysłów, które mogłyby się zepsuć, więc nie będzie gorzej niż z innymi samochodami w tym segmencie i w tym wieku
  • Odpowiedz
superduck
  • 52
Renault Clio V6 Phase II (2003-2005)
2,9l V6 255KM
0-100 km/h - 5,9s

Jeden z bardziej szalonych projektów Hot Hatch'y. Silnik V6 umieszczony centralnie i napędzający tylne koła pokazuje, że auto produkowane przez Alpine nie ma wiele wspólnego z podstawowym Clio. Koncepcja produkcji tego typu auta została zaczerpnięta z lat 80 gdy Renault produkował model 5 Turbo. Powstało 1018 sztuk modelu Clio V6 Phase II.

#carspotting #carboners #
superduck - Renault Clio V6 Phase II (2003-2005) 2,9l V6 255KM 0-100 km/h - 5,9s Jed...

źródło: comment_woOb1zb16Uh0Ha8JHYeEIPdc5f5RBEH8.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
malinowydzem
  • 3
@Pulton: @grzegorzLHT: @sevenofnine: @jedrek_masta: @gmitek: mam dobra wiadomość, mimo że pasek alternatora postrzepil sie i zachaczylo o pasek rozrzadu co spowodowalo rozwalenie oby dwóch pasków, zawory nie dostały po dupie, wszystko działa został założony nowy pasek alternatora i śmiga. Już myślałem, że czeka wymiana silnika ale mi się upiekło :D. Oczywiście rozrząd i tak zostanie wymieniony na nowy :)
  • Odpowiedz
KornixPL
  • 1
Mireczki, jak wygląda sprawa z uberem w polszy? Gdybym zarejestrował działalność na przewóz ludzi, załatwił zus, US, kasę fiskalną? Legalne? Samochód ma 8 lat, #clio #kombi #uber
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
localgoodness
  • 2
@FredzIo: Norwegia jest specyficzna i nie możesz porównać tego Państwa do żadnego innego
- rząd słucha głosu ludu, jeżeli ludzie powiedzą ze Uber ma zostać, tak sie stanie
- Norwedzy inspirują sie USA i zasysaja wszystko co sie tam sprzedaje, a Uber działa tam Wyśmienicie
- tutaj decyzja zostanie podjęta i jeżeli zalegalizują Ubera to bedzie, jak podejmą decyzje ze to koniec wówczas Uber sie skończy
- potrwa to trochę
  • Odpowiedz
Singularity00
  • 1
@Globek: wydaje mi się, że masz jeszcze Media Nav, w nowszych Clio jest Media Nav Evolution.
Nie powinno być problemu z odblokowaniem MN i wgraniem innych, nowszych map, dodaniem funkcji.

poczytaj na początek:
  • Odpowiedz

Powiązane tagi