To budzi wiele wątpliwości.

Praktycznie każde miasto w Polsce narzeka, że nie dopina mu się budżet. Tymczasem likwidacja buspasów zwiększyłaby wpływy do miejskiego skarbca. Co może wydać się dziwne, to nie kierowcy przyczyniliby się do tego, przynajmniej nie w pierwszej fazie.

Sprawdzamy co w tej kwestii mówią przepisy.

Po buspasach mogą jeździć samochody elektryczne i napędzane wodorem. Taki przywilej nie obejmuje np. użytkowników samochodów z silnikami na autogaz, które uznawane są za niskoemisyjne. W sprawie interweniuje Rzecznik Praw Obywatelskich.

Dla usprawnienia poruszania się po mieście komunikacji zbiorowej wymyślono wydzielone pasy ruchu, zwane potocznie buspasami, które obecne są w miejskiej przestrzeni już od dłuższego czasu. Ten wydawać by się mogło prosty przepis, jednak i tym razem udało się skutecznie skomplikować.

Inspektorzy z Poznania zatrzymali samochód osobowy, którego kierowca wyprzedzał buspasem inny pojazd. Okazało się, że zatrzymany stracił czasowo uprawnienia do prowadzenia pojazdu. 23 listopada inspektorzy transportu drogowego z Poznania jadąc ulicą Szelągowską, zauważyli, że jeden z kierowców

Jest w Warszawie trasa autobusowa, szczególnie oblegana przez pasażerów. Biegnie ona ul. Puławską. Nim wprowadzono tam buspas, zmorą podróżnych były opóźnienia....

Strażnicy miejscy mają pilnować, czy kierowcy nie korzystają bezprawnie z buspasów. Będą mogli wykorzystywać monitoring miejski do stwierdzenia wykroczenia

Przejazd Trasą Łazienkowską w obu kierunkach. Buspas robi robotę.

Sieć buspasów w Warszawie wydłuży się wkrótce o kolejne odcinki, najpierw wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. na Ochocie. Po sukcesie zielonej fali dla autobusów na Radzymińskiej system ten skróci przejazd także w innych częściach miasta.

Różnica polega na tym, że nie ma ruchu, który mógłby go spowolnić.

Po dwóch sezonach testów czas na ostateczną decyzję: w Miasto Stołeczne Warszawa motocykliści będą mogli jeździć po buspasach! Pilotaż tego rozwiązania przyniósł pozytywne wyniki, dlatego z...

Nasz Czytelnik ma bardzo poważne zastrzeżenia do funkcjonowania buspasów we Wrocławiu. Jego zdaniem nie są one wykorzystywane w odpowiedni sposób, a zamiast promowanych aut elektrycznych, korzystają z nich kierowcy, którym wydaje się, że są cwani. To prowadzi do wielu niebezpiecznych i...