Jaki wosk polecacie do detailingu auta? Raz kolega pożyczył jakiś japoński, dobry, ale ujowo zrobiłem, hologramów narobiłem. Więc chcę coś prostego w użyciu, taki, że poradzę sobie zwykłą szmatką z mikrofibry robiąc okrężne ruchy i żeby wytrzymał ze dwa miesiące.

To będzie dobre: https://allegro.pl/oferta/poorboy-s-world-natty-s-paste-wax-red-227g-9401672121?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=supercena&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla_supercena_pricesellection&ev_adgr=Chemia+motoryzacyjna+-+super+cena&gclid=CjwKCAjwy42FBhB2EiwAJY0yQoAuNJSl4YHgfv0G6Fnpk-0aU92OY-ft_DWPmGJB9OC8fAMyy7gPgRoCpzEQAvD_BwE

#motoryzacja #detailing #samochody #bmwboners #bmw
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cherrz: soft99 fusso. Do wycierania wosku potrzebujesz mieć puchatą mikrofibrę. Ona się i tak bardzo szybko zapycha, więc jedna nie wystarczy. Ja mam 3 na auto wielkości golfa i zazwyczaj zużywam w pełni dwie, a 3 mam żeby po paru godzinach dotrzeć miejsca, których nie zauważyłem że nie dotarłem (takie zawsze są).
  • Odpowiedz
@lubiep Absolutnie się nie zgadzamy z tym że Fusso to najprostszy na świecie wosk. Najłatwiejsze woski to woski naturalne (np. House of Wax Sapphire). Żaden syntetyk nie jest ultra łatwy w dotarciu. Nie oznacza to rzecz jasna że jest to czarna magia.
  • Odpowiedz
@cherrz sprawdzasz tak że jedziesz równym tempem ok 90, falują widocznie tak jakby nie wiedział czy bieg zmienić, zmieniasz na tryb sport i wtedy przy tej samej prędkości nie powinien falować, wtedy masz praktycznie pewność że konwerter. Zdjęcia tej zrobione tak żeby nic nie było widać, mpak dokładany pewnie chińczyk, navi wyłączona, dpfa ni ma bo okopcona rura. Trap jak .uj
  • Odpowiedz
@BigDaddyy: bo drogie, szczególnie jeśli są świetnie zachowane. Ale nawet do roboty to nie jest tani biznes.
@biskup2k: to jest z Targów, na które można dojechać bez plakietki. Ale widziałem dziesiątki klasyków na Kudamie, więc mają to jakoś ogarnięte. Nawet Paryż ma.
  • Odpowiedz
Hej, jak mi drga kierownica przy większej prędkości, ale tylko przy skręcie w lewo, czyli jak na przykład po łuku lecę. Co to może być? Jakiś trop?

  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cherrz podjedz na stacje doagnostyczna, za ok 40zl powinni znalesc winowajce. Moze to byc niewywazone kolo, tuleje wahaczy, krzywe tarcze hamulcowe, maglownica,lacznik stabilizatora, koncowka drazka kierowniczego.
  • Odpowiedz