Wszystko
Najnowsze
Archiwum
@Wojtasinski: Kordian to Ty?
@zapster: ;)
źródło: comment_15904240680rVIEUfFByggUAFmPeQW2z.jpg
Pobierz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@znowu_musze_wymyslac: Ja tak zrobiłem w Grafpromie, czyli obecnie Zonda w Bydgoszczu. Z tego co widziałem na FB to ostatnio wrzucali reklamę teorii za jakieś 4300.
@popo_von_kox: o, zajebiście, Bydgoszcz jest mi mega po drodze, zadzwoniłem i faktycznie prowadzą
Zaraz wysyłam papiery, dzięki!
Zaraz wysyłam papiery, dzięki!
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@kwasnybigos: więcej tagów n-------l
Uwielbiam takie pytania. Będę wdzięczny jak ktoś to przetłumaczy na ludzki język.
#atpl #easacontent #lotnictwo
#atpl #easacontent #lotnictwo
źródło: comment_15818746476FsQCKKnnglgwhNengONFb.jpg
Pobierz
@Vincenzo: chcesz byc proffesional pilot i masz problem z tym angielskim? No sorry
@noise6: też tak myślałem, ale to jest błędna odpowiedź. Poprawna to:
Nie ogarniam easowskiej gramatyki i składni niestety. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
steady gradient of climb in the landing configuration with all-engines-operating is less than 3.2 %.
Nie ogarniam easowskiej gramatyki i składni niestety. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Latanie w Niemczech to inny świat. Naszła mnie dzisiaj ochota, żeby pokręcić się trochę nad EDDC i EDDP. Bez składania planu lotu itp. Na jednym i drugim lotnisku kontrolerzy mili, pomocni i zezwolili nawet wykonać podejście i niski przelot nad pasem w użyciu. Spróbujcie polecieć na Okęcie zrobić kosiaka bez planu lotu. Powodzenia! ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#lotnictwo #atpl #latanie
#lotnictwo #atpl #latanie
źródło: comment_1581263939RvyzMvjoK1naQ7Vb2siamh.jpg
Pobierz@Rocky_Zuma_Skye @Vincenzo: EPKT zaprasza na darmowe T&G i jeszcze śmieszkują jak chcesz już wyjść z CTRu np. nie zezwalam, masz pozostać w kręgu
(╭☞σ ͜ʖσ)╭☞
(╭☞σ ͜ʖσ)╭☞
@Vincenzo: siedzą, ruchu nie ma to śmieszkują sobie
@Rocky_Zuma_Skye: było tak:
- Pas 27 mamy zgodę na konwojera i po odejściu chcielibyśmy na punkt Tango i opuścić CTR
- Ale ja nie pozwalam, macie dalej latać
Ale generalnie dobrze - „zabraniam”, a nie „nie zezwalam”. Tak samo jak „take-off” używa się tylko i wyłączenie do zgody na start samolotu, a reszta to „departure”.
@Rocky_Zuma_Skye: było tak:
- Pas 27 mamy zgodę na konwojera i po odejściu chcielibyśmy na punkt Tango i opuścić CTR
- Ale ja nie pozwalam, macie dalej latać
Ale generalnie dobrze - „zabraniam”, a nie „nie zezwalam”. Tak samo jak „take-off” używa się tylko i wyłączenie do zgody na start samolotu, a reszta to „departure”.
@Wojtasinski nie męczy Cię ciągle latanie? Od kilku pilotów już słyszałem, że zastanawiają się czy tego nie rzucić bo już nie mogą patrzeć na te samoloty i cała otoczkę wokół tego, a mimo że zawód prestiżowy to są w wieku 30 lat bardziej wypaleni niż stary kierowca PKSa
@staryalkus: Czyli nigdy nie byli pilotami z zamiłowania i z pasji. Ja odkąd pamiętam marzyłem o pracy pilota i nie wyobrażam sobie innej pracy, więc codziennie idę do niej z uśmiechem na twarzy a latam już kilka łaaaadnych lat ;)
Latające mirki (najlepiej te zawodowo) pomożecie rozkodowac co tu jest w route info z OFP?
Szczególnie początek pierwszej linijki te GD, GCD, ESAD, W/C TDV I MAXS.
@Wojtasinski Tobie powinno być najłatwiej bo to z planu SP-LNI ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#lotnictwo #atpl
Szczególnie początek pierwszej linijki te GD, GCD, ESAD, W/C TDV I MAXS.
@Wojtasinski Tobie powinno być najłatwiej bo to z planu SP-LNI ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#lotnictwo #atpl
źródło: comment_abkoO7SIMtIHjx1HY57AyEIU9kc9CE2n.jpg
Pobierz
konto usunięte via Zakop
@Vincenzo: ground distance, great cicrle distance, equivalent still air dostance, wind component, temperature deviation. maxs niestety nie wiem, z flx ci tez niestety :/
@Vincenzo: FLX CI to tak jak pisałes, cost index. Widze ze ktos podesłał plany WAW-KRK-WAW, w nich nic ciekawego nie ma, nieraz są fajne kwiatki ;)
No i tak to jest. Jak zaczynasz tą całą teorię ATPLa to wydaje się, że jest to ogromna, nieprzenikniona przeszkoda. A potem ją robisz i nagle jesteś w połowie a kilka tygodni później masz zamknięty temat. I to w dodatku pracując na pełny etat a do tego, z ogromną pomocą teściów i rodziców, wychowując dwulatka. Tak z perspektywy patrząc to to nie było coś przytłaczającego. Po prostu trzeba było się za to
źródło: comment_c18R8nWZ1OTpOxLW3wriS2NMu2RiouqE.jpg
Pobierz@noszekalosze: teoria 4600 w Grafpromie
@Vincenzo: Zależy od przedmiotu, max nie pokrywało się jakieś 10% pytań. Reszta kropka w kropkę to co w bazach. Najgorzej chyba na opsach i meteo.
@mat9: Kredyt :)
@jakuba94: Jeszcze jestem w trakcie. Myślę, że wyjdzie ze 120k
@Vincenzo: Zależy od przedmiotu, max nie pokrywało się jakieś 10% pytań. Reszta kropka w kropkę to co w bazach. Najgorzej chyba na opsach i meteo.
@mat9: Kredyt :)
@jakuba94: Jeszcze jestem w trakcie. Myślę, że wyjdzie ze 120k
@Nahcep: Raczej nie było ciężko, starałem się nie łączyć ze sobą kobył. Jeden trudny i jeden lajtowy przedmiot. Najtrudniejszy był - jak dla mnie - performance i odczytywanie danych z tych chorych grafów. Ledwo to zdałem.
Czy ktoś się orientuje jakie są koszty 0-ATPL(F) brutto w LFA? Na stronie żadnych informacji na ten temat, najbliższych szkoleń ani ceny takiego kompleksowego szkolenia. Na fejsie pisalii, że jest u nich możliwość zrobienia wszystkiego do frozena. Dodzwonić też się nie da. Gdzieś wyczytałem, że za całość chcą 300k ale jeśli tak to wolę już pójść do Bartoliniego za 60k euro bo ta szkoła ma świetne (międzynarodowe) opinie.
#atpl #
#atpl #
@MichaelAngeloo: LFA to jeden z najdroższych ośrodków, który jednocześnie jest czasem boleśnie dotykany problemami ze sprzętem. Skoro liczą (z pamięci) 7000 zł za teorię ATPLa, gdzie jest konkurencja robiąca to za 3500 to ile sobie policzą za całość? Ja strzelałbym że gdzieś z 80k euro.
@MichaelAngeloo: To będzie wyglądało tak, że wpierw wysiedzisz w ławce X czasu, według pewnej kolejności, nauczysz się, zapomnisz a potem gdy przyjdzie czas egzaminów to będziesz uczył się od nowa, no ale to już jak tam stryjenka uważa. I tak będziesz musiał sobie wszystko poogarniać sam, bo inaczej egzaminów nie zdasz. Będziesz musiał sobie spokojnie pomyśleć na temat kolejności egzaminów, wspólnych części a potem jeszcze samemu siebie dopilnować. :)
Dzisiaj był piękny przykład, że co za dużo to niezdrowo. Ponad 4.5 godziny w powietrzu, tylko żeby przekroczyć wymaganą ustawą, magiczną i upragnioną liczbę 150h na samolotach. Podstawy chmur na jakichś 300 metrach, miejscami mżawka, turbulencja i wiatr do 30 kt. Ani polecieć gdzieś dalej, bo podstawy miejscami były jeszcze niższe. Tłuczenie kręgów przez 4,5 h przy 15 metrach wiatru też było trochę marnym pomysłem, więc latałem "wokół komina". To były najbardziej
źródło: comment_MBAbWiV3N5glDNcUlm30lsT1LFOGQBU3.jpg
Pobierz@6182 tak jest. Całość za własne. Modułowo.
@popo_von_kox: Pracujesz oprócz tego gdzieś?
Mglisty #bialystok i stadion #jagiellonia . Wylatywanie ostatnich godzinek się przeciąga, bo to samolot na czynnościach, a to pogoda marna a i ogólne posezonowe rozprężenie w klubie. Zostały 4 godziny. Za to 10 z 14 egzaminów ATPL już do przodu. I tak to się powoli żyje na tej wsi. #lotnictwo #atpl
źródło: comment_2nAhAuCWh02LvIrvJqD68E88FS3W3CGN.jpg
Pobierz@mega-ubogi-czlowiek: Za swoje, ciężko pożyczone pieniądze.
Przy odrobinie szczęścia do końca miesiąca się uda.
@popo_von_kox: i co? Udało się?
BTW pytania w ULCu pokrywają się z Aviation Exam?
@Vincenzo 5 godzin mi brakuje. A batalia z ulc dopiero po 5 listopada. Jak dotąd 90 procent atplq
@popo_von_kox: widać zabory
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
@creative1222: Fakt flotę maja dość młodą jednak trafili na feralny duet od Boeinga
Znowu wysiedli w locie. Zawsze muszę lądować w samotności. Może czas zacząć się dokładniej myć? #lotnictwo #spadochroniarstwo #atpl
źródło: comment_djoZ0FMW7AMcnD3tzMcwEXCNy5Pd3dfp.jpg
Pobierz
@popo_von_kox: czyli to Ty jesteś tym pilotem którego każde dziecko ostrzega, że masz dziurę w samolocie :)
@Zajoncu wszystko się znajdzie ::
@moderator_chaosu nie. Ja tylko skoczków woże.
@moderator_chaosu spróbuj bezpośrednio do aeroklubu zadzwonić +48 517 666 116 wczoraj pytałem to podobno grupon potrafi coś pomieszać z numerami, bo podają je do siebie. Nie mam pojęcia czy tak jest na prawdę, czy ktoś tutaj nie ogarnia, ale lotów widokowych jest robionych czasem po kilkanaście dziennie, jak tylko pogoda pozwala. Stąd też wniosek, że jakoś to musi działać :)
@piekna_gabi byle od trafficu a nie żony. ;)
@popo_von_kox Proste, że co tam bardziej wolisz xD
#lazarski #studia #pilotaz #lotnictwo