@niecodziennyszczon: Dokładnie, Technicznie to przy wyburzaniu nawet dałoby radę fundament zachować (oczywiście kwestia czy byłby sens :) ). Znaczący procent budowy to robocizna (bodaj 40%), a taka przebudowa to bardzo duży narzut roboty, więc oszczędzasz sobie na czasie budowy parteru i części materiałów, ale dorzucasz sobie znaczną ilość czasu na rozbiórkę, np. łatwiej jest wylać słup żelbetowy niż go zniszczyć.
Czy stosowanie roznych betonow ma wplyw na przenoszenie dzwiekow?

Od paru miesiecy walcze z dewem i ******* akustyka w mieszkaniu. Obserwuje z okna kolejny etap #patodeweloperka w ktorej mieszkam i niedawno gadalem z majstrem tej budowy. Wieszal psy na architekcie ktory ciagle cos zmienia i wymysla. W jednym bloku robili wszystko na jednym betonie a teraz mieszaja. Niestety chlop nie pamieta juz jak bylo w moim budynku. A ze na dzwieki windy
@antekdomagala: Co do windy: pytanie czy szyb jest oddzielną konstrukcją, czy wykonano dylatację między ścianą szybu a ścianą mieszkania? Czy może jedna ze ścian jest wspólna dla szybu i mieszkania? Potrafisz określić jaki hałas windy jest uciążliwy: praca wciągarki, praca otwieranych i zamykanych drzwi, komunikaty głosowe, praca elektroniki sterującej (to powinno być na najwyższym piętrze), ruch kabiny(jakby tarcie)?
@antekdomagala: Zmiana klasy betonu nie wpłynie na akustykę. Co prawda izolacyjność od dźwięków powietrznych zależna jest od masy powierzchniowej przegrody i teoretycznie zmiana klasy betonu minimalnie wpłynie na gęstość mieszanki, ale przecież szyb dźwigowy nie jest konstrukcją zamkniętą i dźwięki wydobywają się przez drzwi windy. Myślę, że Twoim problemem są bardziej dźwięki uderzeniowe (drgania), ale na ich wyeliminowanie wpływ ma sposób dylatacji szybu od reszty konstrukcji (bądź jej brak) jak i