W piwnicach Sądu Najwyższego Argentyny dokonano niezwykłego odkrycia. Pracownicy instytucji natrafili na dziesiątki skrz

Kraków w 1940 będący pod okupacją niemiecką był stolicą Generalnej Guberni. Wydaje mi się, że o 6 min 40 sek widać Hansa Franka - gubernatora. Ciekawostką jest, że w ramach Generalnej Guberni nie powstały jednostki władzy składające się z kolaborujących z Niemcami Polaków.

W trakcie środowego posiedzenia Sejm przyjął uchwałę zobowiązująca rząd Niemiec do przyjęcia "odpowiedzialności politycznej, historycznej, prawnej oraz finansowej za wszystkie skutki spowodowane w wyniku rozpętania II wojny światowej". Projekt poparło 418 posłów, przeciwko było czterech,...

Sympatyzujący z nazistami Erik Jan Hanussen potrafił zjednać sobie przychylność najważniejszych osób w Niemczech. Złośliwi twierdzą, że głównie pieniędzmi i wystawnymi orgiami.

Mikrofilmy, na których zachowały się raporty nazistowskiej organizacji Ahnenerbe, ujawniają skalę barbarzyństwa praktykowanego pod przykrywką pseudonauki przez ludzi Hitlera

Po uprowadzeniu do Izraela przekonywał, że był tylko szeregowym urzędnikiem III Rzeszy, z którego – przez pomyłkę i tchórzostwo innych – zrobiono kozła ofiarnego. Do końca nie przyznał się do winy.

Wśród wielu nietypowych pojazdów opancerzonych zaprojektowanych w Niemczech podczas II wojny światowej, znajdujący się obecnie w muzeum w Kubince w Rosji Kugelpanzer jest zapewne najbardziej oryginalny. Dokładna historia oraz przeznaczenie pojazdu nie są jednak znane.

KG 200, a właściwie Kampfgeschwader 200, była jednostką Luftwaffe o specjalnym przeznaczeniu. Jej zadaniem były operacje szpiegowskie.

Zaprojektowany na początku lat 30. początkowo potajemnie, a później rozwijany już oficjalnie czołg lekki Panzerkampfwagen I (PzKpfw I) był pierwszym niemieckim czołgiem, który wszedł do masowej produkcji po I wojnie światowej. Czołg ten pozwolił zbudować podwaliny pod niemiecki przemysł...

Kiedy Adolf Hitler poznał jego koncepcje wojny pancernej miał ponoć wykrzyczeć: „Właśnie tego mi potrzeba! Właśnie to chciałem mieć!”.

Koniec drugiej wojny światowej obfitował w niezwykłe projekty niemieckich inżynierów. Jednym z nich był samolot, który do latania nie potrzebował paliwa lotniczego - wystarczał mu węgiel. Wywodzące się