Od 2027 tysiące kierowców w Polsce będzie mieć problem z klimatyzacją.

Od 2027 czynnik R134a do klimatyzacji w starszych autach będzie niemal niedostępny, serwisowanie stanie się dużo droższe. Przez unijne przepisy o gazach cieplarnianych stopniowo wycofywany jest z rynku czynnik chłodniczy, od którego zależy działanie klimatyzacji w większości aut sprzed 2017.
z- 193
- #
- #
- #
- #
- #
- #













"Od 2017 roku R134a nie wolno stosować w fabrycznie nowych samochodach rejestrowanych w UE. Jednocześnie dyrektywa 2006/40/WE wyraźnie dopuszcza uzupełnianie go w układach zamontowanych wcześniej. R134a ma GWP wynoszące 1430. Wprowadzony od 2026 roku zakaz serwisowy dotyczy czynników o GWP równym co najmniej 2500, więc R134a nim objęty nie jest. Właściciele starszych aut nie muszą więc przerabiać sprawnych instalacji ani przygotowywać się na zakaz."
Cytat z: art. francuskie.pl