Mam taką kwestię do kierowców zawodowych przemierzających Europę. Wiem, że trochę nas tutaj siedzi i śmieszniej. Wiadomo ciepłe bułki itd. Mianowicie czy jak coś szwankuje w aucie to się tym zajmujecie? Gdzie jest ta granica po której nie tykacie już usterki. Ja chyba nieświadomie wczoraj już ją przekroczyłem. Ok, zmianę koła jeszcze akceptuję, obalenie kabiny w celu jakiejś diagnozy też ok ale wczorajsza akcja to już
Mam taką kwestię do kierowców zawodowych przemierzających Europę. Wiem, że trochę nas tutaj siedzi i śmieszniej. Wiadomo ciepłe bułki itd. Mianowicie czy jak coś szwankuje w aucie to się tym zajmujecie? Gdzie jest ta granica po której nie tykacie już usterki. Ja chyba nieświadomie wczoraj już ją przekroczyłem. Ok, zmianę koła jeszcze akceptuję, obalenie kabiny w celu jakiejś diagnozy też ok ale wczorajsza akcja to już
















U nas w marketach sam pazdzierz.
#bekaztransa #zycietruckera
źródło: 1000009811
PobierzWodoodporne i ciepłe, przy robocie na BDF czyli nie za ciężkiej wytrzymują miesiąc