@Djkudlaty: ja się nie znam na CA, wiem ze to silniki które nie są tak wytrzymałe jakby sobie właściciele życzyli. Nie znoszą modyfikowania tak jak inne jednostki (SR i RB)
@Yelonek: wszystko zalezy jakie przeciażenia generuje twój samochod, jeśli masz seryjne auto, seryjne zawieszenie to raczej przegroda miski nie bedzie konieczna, i nie chodzi o filtr olejowy, tylko film, cienka warstwa oleju ktora zapobiega zacieraniu sie czesci nawet przy starcie silnika, to dwie inne rzeczy, jak bardzo wzrasta Ci temperatura ?
@kwiatu: zacząłem oglądać i naprawdę wiele ciekawych rzeczy! Dodatkowo poleciłem tacie, i postaram się, żeby obejrzał i zrozumiał kilka rzeczy dotyczących jazdy (ʘ‿ʘ)
Korzystając z chwili wolnego czasu postanowiłem przybliżyć wam czym różnią się silniki turbo od wolnossących. I dlaczego zdecydowałem się na taki, a nie inny sposób modyfikowania samochodu.
Podstawowa wiedza, moc silników generowana jest paliwem, ale samo paliwo nic nie da, potrzebny jest również tlen, z takiej mieszanki każda jednostka może generować moc.
Silniki wolnossące/niedoładowane same zasysają powietrze, dlatego w pogoni za mocą przedewszystkim zmienia się w nich kolektory (wydajność przepływów), wałki (czas otwarcia komory
@kwiatu w końcu coś pożytecznego na mirko ;-) za czasów magazynu GT, też się interesowałem tuningiem mechanicznym. Uwielbiałem też grać w Gran Turismo (to GT i magazyn GT :-D)
Cześć i czołem, myślę że niektórzy mogą być zainteresowani poczytaniem conieco w temacie tuningu samochodu i jego przebudowy. Stąd też pomysł otworzenia tagu autorskiego #projektdc5 - oczywiście zapraszam do obserwowania. W związku z planem na moje auto (Honda Integra DC5), będę przybliżał temat budowy szybkiego samochodu drogowego. W tym wpisie opowiem o historii, i planach apropo mojej Hondy. Jak również będę tłumaczył działanie części podzespołów, które zostaną użyte.
@kwiatu: Ci co się śmieją najgłośniej jeżdżą komunikacją miejską. Autko rzadkie więc zrób je dobrze i z klasą. Nie odpustowo. I pamiętaj żeby budować dobry wizerunek użytkowników i marki. Żenada z dzieleniem się na vteczki i tdiczki.
Dorośli ludzie a jakbym słyszał Matiego z Sebą w gimbazie.
Mirki, mireczki, chce zmienić auto, obecnie #jdmboners Honda Integra, pomysł na przesiadkę w auto grupy vag. W grę wchodzi: - Golf R mk6, dsg, 4motion - scirocco R, dsg do 60tys max. - audi S3 sportback 8p, stronic, quattro - jakieś propozycje do 75-80tys pln?
@kwiatu: Megane RS z Akrapovicem albo GT86/BRZ. Oba śmiesznie tanie, to drugie trochę słabe ale fajnie się tym można pobawić a i zrobienie go mocniejszym nie jest jakieś drogie.
Sr20
#jdmboners #typowy200sx
źródło: comment_q9jRVw7rBvpRo9LnbhdF0ZosDd0SEBFo.jpg
Pobierz