@blazko w sali dream w Rivierze w Gdyni

2. Niekarani lub karani ale po zatarciu (więc w świetle prawa niekarani)

@MtEden: czy w toku uzyskania pozwolenia jest weryfikowane za co byliśmy kiedyś karani jeśli doszło do zatarcia? (więc w świetle prawa niekarani). Chodzi mi o to czy hipotetycznie jeśli ktoś kiedyś, kiedyś 20 lat temu był karany za przestępstwo związane z użyciem siły wobec funkcjonariusza ma nadal szanse na uzyskanie pozwolenia w przytoczonym trybie.

@Ponc3k jak potrzebujesz jakiejs pomocy z moto czy cokolwiek to wal jak w dym. Jestem na mieście

Good Motning Vietnam w Gdyni zdecydowanie

@d3stabilizacjon: matko bosko jakbym jezdzil tylko powyżej 15 stopni to by mi zostaly chyba ze 3 miesiące w roku na moto. Sezon zaczyna się od +5 w górę :D

Ile ludzi tyle opinii. Ja zdecydowanie wolę nowe motocykle, zawsze duże znaczenie ma gwarancja, zwykle niezawodność no i sama satysfakcja z posiadania nowiutkiego pojazdu. Nie ma sensu też zakładać, że będziesz przecież regularnie leżeć pierwszego roku moja pierwsza wywrotka zdarzyła się na przykład po iluś już tam kolejnych sezonach, chyba nie ma reguły. Powodzenia

@Cruel: to już chyba specyficzne przypadki konkretnych ASO. Z ASO Harleya nie mam takich doświadczeń ale to też pewnie nie reguła. To samo z kawalifikacją naprawy pod gwarancję nawet przymykają oko na modyfikacje w motocyklu teoretycznie naruszające jej warunki. Każdy przypadek pewnie inny. Obecny to mój drugi motocykl zakupiony jako nowy i na podstawie doświadczeń z używanymi zostaję przy zakupach nowych hehe

Próbowałem sporo firm, najlepiej wypadają Kolorowy Pieprz a potem Rukola

Wiesz wszystko zależy od maszyny. Kiedyś takie tańsze maszyny typu GS500 czy SV trzymałem normalnie pod chmurką, pod plandeką i nic im nie było. Nawet jakby jakaś lekka korozja sie pojawiła to wielkiej straty nie ma. W wielu krajach typu UK trzymanie motocykli na zewnątrz to coś zupełnie normalnego. Widać po egzemplarzach sprowadzanych, że często występuje korozja elementów stalowych i aluminium. Przy drożych maszynach to już zwyczajnie szkoda bo raz, że ułatwiaszPokaż całość

@KomfortTaxi: uu i to jest frontem do klienta. Jeszcze na wykopie taksówki nie zamawiałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jasne, że ma taka odzież sens i sprawdza się. Przy niskich temperaturach na moto korzystam z odzieży Icebreaker 200 Merino inna bajka niż typowa letnia odzież funkcyjna, dużo większy komfort jazdy.

Witam tu tego z Gdyni. Też głośnawo się zrobiło przy 2 stage

@xDyzio: RG gruba maszyna. Również to będzie moja następna przesiadka

@Ponc3k: zapomniałem powiedziec, skoro Gdańsk to zapraszam na grupę fb Harley Davidson Riders Trójmiasto. Jest nas w okolicy całkiem zgrabna ekipa.

@morteusz: Wygląda na Warszawską

@kisiuu: Quad Lock jest wygodny i wydaje mi się, że wygląda znacznie lepiej niż te wszystkie konstrukcje typu RAM. Używam od roku w dwóch motocyklach z dedykowaną obudową do telefonu, w jednym z uchwytem na kierownicę a w drugim z uchwytem do otworu w główce ramy. Żadnych problemów

@MisPalkis z tego co wiem to tylko w iPhone występowały jakieś problemy z aparatami ze względu na to jak działa w nich stabilizacja obrazu i są w związku z tym do nich jakieś przystawki amortyzujące wstrząsy. Ja używam Samsungiem s10+ bez żadnych dodatków jeden jest w Hayabusie a drugi w HD żaden nie spowodował problemów z aparatem.

@MisPalkis Quad Lock ale też i SP connect z racji, że to podobne rozwiązanie mają w sprzedaży tłumiki. Zobaczymy jak to będzie działać, używam już długo, kolega też używa z iPhone XS w gsxr bez żadnych problemów z aparatami. Oby tak pozostało hehe