waldinio
waldinio
  • 1
Mirki, co może być przyczyną highside? Na wyjściu z zakrętu mocno mi kołem rzuciło. Gaz raczej stabilnie, nie wiem jak z nawierzchnią, może jakiś żwir był. Mogłoby być słabe ciśnienie w kole?

#motocykle
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KasparowGaming
KasparowGaming
  • 1
Jak jeździć prawidłowo po rondach? Po ostatniej glebie na rondzie (wpis na mikro był), mam panikę przed wjazdem na takowe. Jak mam jechać? Załóżmy, że okrążam rondo. Kolano wypuszczam dla lepszego balansowania? Patrzę daleko w zakręt? Na jedynce czy na dwójce ? Z gazem czy bez? Traktuję to jak każdy ostrzejszy zakręt?
Prawdopodobnie wyglebiłem bo zobaczyłem, że za szybko jadę i zamiast deko przyhamować dałem sprzęgło i odciąłem napęd. Przynajmniej tak mi
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fstq
fstq
  • 0
@KasparowGaming generalnie, 1 służy do ruszania, jak już pisał @gerard-kowalski i słusznie uzupełnił @4nonim. Rondo to raczej nie miejsce na pierwszy bieg. Czujesz motocykl, bo raczej nie jeżeli instruktor sugeruje balans kolanami. Rondo to podwójna S'ka z niepewnym podłożem, składa się go tam jak najmniej, poprzednio pisałem "wolniej" ale nie sądziłem ze jechałeś 10km/h, tak 20-25 ze stałym gazem, płynnie :), ale to musisz czuć, prędkość przy której
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 0
@KasparowGaming (zwieszenie ciała + pochylenie motocykla) + dystrybucja masy za pomocą gazu. Zwieszenie idzie w parze z pochyleniem moto, im bardziej się zwiesisz (do granic sensowności) tym mniej pochylisz moto, a to pomaga poprawić przyczepność. Dystrybucja masy gazem zwiększa też przyczepność.
  • Odpowiedz
kefas_safek
kefas_safek
  • 3
Pytanie mam do zarobionych mirkow., ktorzy maja #motocykle w #leasing. Rozwazam nowy motocykl z salonu (najchetniej kupilbym 3 letni ale bardzo ciezko dostac na fv). Jakie sa zwykle obostrzenia zarowno przy leasingucjak i nowym z salonu dotyczace modyfikacji? Moge sobie bez problemu zalozyc scottoiler i wyzsza szybe czy stelaz pod kufry czy beda pakac ze modyfikacja i strata gwarancji? Wszystkie modyfikajce robie zawsze w warsztacie bo mechaniczny
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fstq
fstq
  • 0
@kefas_safek sprawdź koszty ac/OC przy leasingu i wszelkie przeglądy gqarancyjne, mnie trochę wkurzyły, może w salonie porozmawiaj lepiej o używce żeby przepuścili i fv wystawili. Możesz zrobić też tak że kupujesz moto na siebie, wciągasz oświadczeniem na działalność, wtedy koszt zakupu jest amortyzowany, a wszelkie koszty jak przy nowym moto.
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 0
@kefas_safek od prywatnej raczej nie przejdzie, "przepuscili" w sensie gdybyś znalazł moto zostawione w rozliczeniu w salonie, jeżeli chcesz od osoby prywatnej to jedynym sensownym wyjściem jest wciągnąć to na stan po zakupie jako osoba prywatna, zwrot kosztów niestety rozciągnie się w czasie przez amortyzację.
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 0
@kefas_safek tak na prawdę jeżeli chcesz nowy, jesteś świadomy $$ za ac i przeglądy serwisowe, to nie ma co się zastanawiać tylko brać. Pamiętaj ze przy leasingu kwota wykupu wpada w amortyzację.
  • Odpowiedz
Arhkoe
Arhkoe
  • 1
Panowie zakup kasku udany, ale mam mały problem, mianowicie jak zakładam kask, moje uszy składają się tak, że jest to bardzo niekomfortowe, a mówiąc wprost w---------e
Źle zakładam? Kominiarka pomoże? Czy w ogóle kominiarka jest potrzebna?
#motocykle
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fstq
fstq
  • 0
@Arhkoe nowy kask potrzebuje kilku godzin, troszkę na uszy to też pomoże, ale kominiarka jak pisali inni to super rozwiązanie.
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 3
@StrucelRTFSC no i k---a widzisz, przez ciebie załoga zdygała i filmu nie zobaczę, a mam nadzieję że ty w mieście to ani ciut ciut ponad 50, nawet po 23...
  • Odpowiedz
Kick_Ass
Kick_Ass
  • 5
#motocykle
Mirki, wyjazd zmusił mnie do refleksji nad zmianą sprzętu. Widzę już jakie przyjemne jest zwiedzanie.motocyklem, klekot niestety jest za słaby do komfortowych podróży autostradami, d--a boli dosyć szybko, a jazda w terenie jest dla mnie tak okazjonalna że jestem w stanie z tego zrezygnować na rzecz komfortu. Zacząłem sobie przeglądać portale aukcyjne i rozważać zmianę sprzętu . Na pierwszym miejscu jest Vstrom 650 , patrzę też na Trampka 700
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
highlander
highlander
  • 9
ale się wczoraj przestraszyłem. jadę sobie na dwupasmowce, przede mną jedzie sobie facet w kucki w jakims yarisie.

mysle sobie wyprzedzam. patrzę w lusterko, lewa wolna. na horyzoncuie jakis samochod i #moto. wjezdzam na lewy, spojrzenie w tylne lusterko a tam moto na zderzaku juZ. no c--j. ciekaw jestem czy koles mocno sie w-----l ake z drugiej strony ile mozna z---------c na drodze z vmax 120?

#samochody
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
upsapsa
upsapsa
  • 501
Chyba jestem p------y bo jak widzę w lusterku kogoś na motocyklu to zjeżdżam automatycznie do prawej (sam nie nigdy nie jeździłem na motorze). To samo z tirowacami czy innymi dostawczakami, jak widzę że zmienia pas lub ciężko mu się włączyć do ruchu to puszczam bo wiem że jest w pracy. Mam mega satysfakcję kiedy taki motocyklista podziękuje lub tirowiec pojedzie rozwozić bułki, wędliny itd nieco szybciej.

#bekaztransa #tir
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fstq
fstq
  • 2
@upsapsa to, że twoje zachowanie lekko odstaje od ogółu, nie znaczy że jest złe :), mam dokładnie tak samo, a odkąd jeżdżę na bzyku, ta empatyczna analiza otoczenia uratowała mi kilka razy skórę.
  • Odpowiedz
Dr_Killjoy
Dr_Killjoy
  • 1
Mircy, mam 125cc i trochę wolnego asfaltu (jakieś 11mx35m) - zna ktoś może jakieś zestawy ćwiczeń
(poza egzaminacyjnymi) wraz z opisem właściwej techniki, które warto by uskuteczniać przed powrotem na plac na kurs kat. A. po 2 latach?

Wiem, 125cc jeździ się jak rowerem i poza dwoma kołami niewiele ma wspólnego z egzaminem na 650cc, niemniej chodzi mi o wyrobienie właściwych nawyków i odruchów.

#motocykle #motocykle125 #bojowka125cc
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dplus2
dplus2
  • 2
Prawko A zdane XX lat temu i niejeżdżone od tej pory. Myślałem, żeby na wakacjach w Grecji zamiast auta czy quada wsiąść na moto w 2 osoby. Jestem bardzo ostrożny i zachowawczy (dlatego nie zdecydowałem się na posiadanie własnego moto).
Czy to dobry pomysł?
Myślałem też nad kursami doszkalającymi przed wyjazdem.

#motocykle #gdansk #gdynia #trojmiasto
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fstq
fstq
  • 0
@sierzchula najgorsze jest to, że wczoraj rozmawiałem z kobietą która kupiła sobie 125 i poszła na kurs "doszkalający", po kilku ciekawych zdaniach zapytałem jak przeciwskręt? A ta oczy i pyta o co mi chodzi... noż k---a, typ nawet jej o tym nie wspomniał, sam jeżdżę na cbr125 i wszystko co ma dwa koła wymaga przeciwskrętu, każdy łuk w którym nawet lekko kładziesz moto wymaga tej techniki, to co napisałeś czytam z
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 0
@sierzchula nie do końca się z tobą zgodzę, gdybyś usiadł na moto 125 które jest nadal lekkie ale leci 170-180, nagle okazałoby się że to też nie skręca, jeżeli robisz to źle. Po prostu trzeba wbić sobie w mózg, że motocykl skręca odwrotnie.
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 0
@Hodofca to nie ważne, są takie, zależało mi tylko na tym aby uzmysłowić, że masa czy pojemność nie ma znaczenia, motocykl oprócz manewrowania zmienia tor za pomocą przeciwskrętu.
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 0
@sierzchula ja ciebie doskonale rozumiem, i nie neguje tego, jednak na twojej historii widać, że "złe" początki, a później nawyki powodują, że uczysz się dwa razy.
  • Odpowiedz
fstq
fstq
  • 0
@Error_ przy hamowaniu "awaryjnym" bez ABS jest bardziej niż pewne, że dojdzie do zblokowania tylnego koła i sprzęgło możesz mieć w dupie (jeżeli masz wyrobiony nawyk hamowania oboma hamulcami), różne moto mają różne hamulce, ale jedno jest pewne, tylnego nie wyczujesz tak jak przodu i nie boisz się go tak mocno jak przodu, jakiekolwiek próby symulacji "awaryjnego" hamowania to trochę żart, w sytuacji naprawdę awaryjnej ciężko nad czym kolwiek myśleć, tu
  • Odpowiedz

uj ujowy

  • lubię latać

Osiągnięcia