[kefas_safek]

Pytanie mam do zarobionych mirkow., ktorzy maja #motocykle w #leasing. Rozwazam nowy motocykl z salonu (najchetniej kupilbym 3 letni ale bardzo ciezko dostac na fv). Jakie sa zwykle obostrzenia zarowno przy leasingucjak i nowym z salonu dotyczace modyfikacji? Moge sobie bez problemu zalozyc scottoiler i wyzsza szybe czy stelaz pod kufry czy beda pakac ze modyfikacja i strata gwarancji? Wszystkie modyfikajce robie zawsze w warsztacie bo mechaniczny nie jestem w ogole...

[syrena_elektro]

@kefas_safek myślę, że założenie ich przez salon w którym kupujesz rozwiązało by problem.

[kinollos]

@kefas_safek: Możesz założyć wszystko co chcesz, byle nie kolidowało to z warunkami gwarancji/leasingu. Nie będziesz mógł ingerować w wiązkę elektryczną motocykla. Prawdopodobnie też, jeśli wymienisz szybę, to będziesz musiał trzymać oryginalną u siebie, żeby móc szybko wymienić.

[fstq]

@kefas_safek sprawdź koszty ac/OC przy leasingu i wszelkie przeglądy gqarancyjne, mnie trochę wkurzyły, może w salonie porozmawiaj lepiej o używce żeby przepuścili i fv wystawili. Możesz zrobić też tak że kupujesz moto na siebie, wciągasz oświadczeniem na działalność, wtedy koszt zakupu jest amortyzowany, a wszelkie koszty jak przy nowym moto.

[gaily]

@kefas_safek raczej z kuframi czy szybami to nie będzie problem bo to łatwo zdemontować i zamienić. No i jak wyżej wspomniano, zawsze możesz zamówić pewne modyfikacje odrazu w salonie i wtedy nie ma problemu (ja tak wziąłem osłonę silnika).

No i pamiętaj o obowiązkowym AC - mnie ac/oc wyszło 2 tysiące a to i tak była dobra cena.

[piwniczak]

@kefas_safek: Tak zupelnie z ciekawosci, jak chcesz uzasadnic kupno motocyklu na firme przed US? :)

[kefas_safek]

@piwniczak: motocykl to normalny srodek transportu, potrzebuje do dojazdow do kontrahenta. Uzytek bylby formowo-prywatny czyli 50% vatu

[kefas_safek]

@gaily: przy nowym moto to ac to chyba bym nie ryzykowal nie kupowac :)

@fstq: jak to przepuscili? Z tego co wiem i tak musi byc fv? Czy jakos inaczej aie da, ze znajde moto od prywatnej osoby i oni z tego mi zrobia sprzedaz na fv?

[gaily]

@piwniczak zwyczajnie, to mój pojazd firmowy do dojazdu do klientów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kefas_safek no wiadomo, ale sa cebulaki co by nie brali a potem płacz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[piwniczak]

@gaily: @kefas_safek: ja potrafię sobie wyobrazić zawody w których dojazd do klienta motorem jest zasadny, ale w Urzędach Skarbowych zwykle siedzi twardy beton, a to od niego zależy decyzja czy to przejdzie :)

[fstq]

@kefas_safek od prywatnej raczej nie przejdzie, "przepuscili" w sensie gdybyś znalazł moto zostawione w rozliczeniu w salonie, jeżeli chcesz od osoby prywatnej to jedynym sensownym wyjściem jest wciągnąć to na stan po zakupie jako osoba prywatna, zwrot kosztów niestety rozciągnie się w czasie przez amortyzację.

[gaily]

@piwniczak ale jak pisano wyżej - motocykl to środek transportu tak jak auto do dojazdów.

[kefas_safek]

@piwniczak: nie mam innego srodka transportu, rodzaj nie ma tu nic do rzeczy, akurat ciezko o negatywma intepretacje

@fstq: ale jako srodek trwaly to ma ta wade, ze odlicze 19% dochodowego a w razie sprzedazy musze vat+dochodowy zaplacic... na fv to pol vatu i dochodowy, roznica jest spora

[fstq]

@kefas_safek tak, ale... na sprzedaż też jest metoda :), ale o szczegóły to już kogoś z #ksiegowosc zapytaj.

[fstq]

@kefas_safek tak na prawdę jeżeli chcesz nowy, jesteś świadomy $$ za ac i przeglądy serwisowe, to nie ma co się zastanawiać tylko brać. Pamiętaj ze przy leasingu kwota wykupu wpada w amortyzację.

[kefas_safek]

@fstq: nie chce naprade nowego, problem w tym ze ciezko znalezc 3 letnie moto na fv. Malo kto sprzedaje, w sumie ti jeszcze nie widzialem :). Z ta sprzedaza bez vatu poczytalem i ciezko bedzie... wole chyba nie kombinowac :/