@Maldo: Może Brera?

@nietopies: z turbo daje radę :)

@v00: co to za wersja? Była jakaś inna limitowana poza Carlosem? Języka w którym napisane jest ogłoszenie nie znam natomiast w ogłoszeniu jest liczba 5000 (i chyba związane jest to z liczbą sprzedanych sztuk ogółem). Taka też była pula Carlosów, ale Ty we wpisie wrzuciłeś liczbę 440, więc o co kaman? :D

@duszek360: może W124 coupe? Pytanie jaki masz budżet, ale jak dorwiesz wersję 3.0 z oryginalnym lakierem to myślę, że za parę lat na wartości zyska sporo.

@TypowyPolskiFaszysta: no właśnie, kwestia definicji tanio, ale stopa zwrotu moim zdaniem będzie spora.

Jeszcze dorzuciłbym E36. Ten samochód w tym momencie jest strasznym dresowozem, ale jak w przypadku każdego samochodu wykorzystywanego w drifcie, jak ich podaż się zmniejszy to zyskają na wartości. Podobnie jak E30 kiedyś.

@sweetaaasnyy: w dobrym stanie zawsze są drogie, ale można dorwać perełki, które da się doprowadzić do dobrego stanu i na tym zarobić. Grunt, żeby silnik zgadzał się z VINem i powłoka lakiernicza była oryginalna, na to zawsze najbardziej zwraca się uwagę przy wycenie klasyka.

@duszek360: powiem tak, może byłbyś w stanie sporym nakładem doprowadzić któryś z tych samochodów do ładnego stanu, ale z punktu widzenia finansowego to znacznie lepiej popatrzeć na E34 powyżej 10.000, bo zainwestujesz w nie później znacznie mniej pieniędzy. Chyba, że szukasz samochodu na, którym sam będziesz uczył się "majsterkowania".

@TypowyPolskiFaszysta: pierwszy raz widzę, znasz jeszcze jakieś ciekawe strony tego typu?

@xspeditor: zalety aut sprowadzanych z Niemiec są następujące: generalnie (podkreślam) są one lepiej serwisowane (częściej przez ASO i na większym procencie oryginalnych części, co jest zrozumiałe, bo Niemcy są po prostu zamożniejsi) oraz użytkowane są w lepszych warunkach (znacznie lepsze drogi, zawieszenia pozostają często w bardzo dobrej kondycji oraz kondycja blachy nie pozostawia wiele do życzenia, bo auta nie są atakowane np. solą).

To co widzisz u nas jako "zadbane"Pokaż całość

@xspeditor: naturalnie, że w Polsce da się znaleźć zadbane auto, chociaż zauważyłem taką tendencję (przynajmniej wśród znajomych), że dobrego, krajowego auta się nie sprzedaje na allegro/olx/w komisie tylko wśród bliskich/znajomych, bo zwyczajnie szkoda. No i handlarzom nie opłaca się go odkupować, bo często są droższe, nie można za wiele przy nich zrobić małym kosztem i "odpicować".

@RA22OR: Mustang, Lancer Evolution, 911 (starsze)

@Vetinari: trochę toporne auto, nie lepiej Yaris? Chociaż o gustach się nie dyskutuje, jak dziewczynie podoba się Polo to egzemplarz w dobrym stanie jeszcze wiele lat posłuży bez wielkich inwestycji.

@robertx: Honda HR-V, chociaż są problemy z dostępnością, ale lepszego samochodu wpisującego się w definicję "duży, ale mały" nie znajdziesz.

perfekcyjne auto

@RenescoTheJet: uzywke iphone 5s mam. Zdjecia rewelacyjne. Wszystko legitne. 2 mies po gwarancji 1200 dla mirka. Wiecej info PW

@RenescoTheJet: Oneplus X będziesz miał z przesyłką za 1200 tylko kup u producenta.

@uosiu: jak coupe to Celica VI/VII w zależności, który Ci bardziej podpasuje. VI z silnikami 2.0 jest już bardzo mało, ale polecam mocno te auto, jeśli zależy Ci na trwałości. Swoją ujeżdżam już prawie rok i jestem bardzo zadowolony z wyboru, a rok temu stałem przed podobnym dylematem (coupe do 20k zł). Z coupe polecić mogę też Accorda coupe 98-02, silnik 1.8 150KM.

@Kat_rzeznikow: jeśli lubisz samochody to i tak będzie Ci szkoda każdej rysy na aucie. A jeśli furę sponsorują rodzice to i tak nie odczujesz skasowania czy to nowego czy starego samochodu.

@File_not_found: jak ma być RWD i z tego rocznika to tylko BMW/Mercedes, bo na zadbane 350Z/S2000 za mało pieniędzy.

@RenescoTheJet: zależy od tego jak potoczy się brexit. Póki co funt spektakularnych spadków na pewno nie osiągnie

@RenescoTheJet: moim zdaniem na pewno funt nie spadnie już jakoś znacząco