@starypijany123: jak sobie życzysz: #polregio - ja to wiem, Ty to wiesz, dla większości ludzi pociągi = PKP. I mówię Ci to jako kolejarz (choć akurat ja pracuję w spółce grupy PKP).
@JackDaniels: był taki pomysł (nawet był filmik na Wykopie). Problem jest z łańcuchem (liną?), na którym miałby wisieć cieżar - psuje jakąkolwiek sprawność, zajmuje dużo miejsca i jest problem z jego wytrzymałością.
Ech, gdyby takie przejazdy kolejowe były wyposażone w duże,wyraźne sygnalizatory z migającym czerwonym światłem wielkości piłki do koszykówki,doskonale widoczne nawet w pełnym słońcu,najlepiej jeszcze zamontowane parzyście (to by wykluczyło przepaloną żarówkę) oraz dodatkowo sygnalizator akustyczny.
@tomaszk-poz: minimalny czas ostrzegania na sygnalizacji samoczynnej to 30 sekund licząc od zapalenia się latarń do przejazdu pociągu (46 sekund jeżeli są 4 półrogatki). W praktyce trwa to tylko nieznacznie dłużej, jeżeli pociąg porusza się z maksymalną dozwoloną prędkością (a raczej tak jest w przypadku pociągów pasażerskich).
Ostrzeganie przez dróżników, czy też w okolicach stacji to inny temat. Ale większość sygnalizacji działa bardzo krótko.
@zarowka12: jest fragmentami 200 km/h (tak, jak projektowo miało być - to nie jest nowa linia, żeby móc zapieprzać na całości jak po CMK). Znaczek z "20" stoi chociażby przy przystanku Gdańsk Lipce.
Szczepionkę przeciwko COVID-19 firmy AstraZeneca można podawać, w czasie trwania analiz danych dotyczących zdarzeń zakrzepowo-zatorowych – poinformował w poniedziałek prezes Urzędu Rejestracji Produktów Leczniczych, Wyrobów Medycznych i Produktów Biobójczych Grzegorz Cessak. Nie ma...
@DumnyzbyciaPolakiem: interkomy są mało gdzie, poza tym nie sprawdzają się. Pomysł może i dobry, ale zbyt często służy miejscowym wieśniakom do zamawiania pizzy.
Natomiast na każdym zarządzanym przez PKP PLKA przejeździe (czyli prawie każdym w Polsce) jest nalepka z identyfikatorem przejazdu. Dzwonić na 112, podać te magiczne 9 cyfr i za chwilę ruch na danym szlaku jest wstrzymany.
@DumnyzbyciaPolakiem: jak są interkomy (na nowych przejazdach), to są i kamery. Sam sobie odpowiedz na pytanie, czy posiadanie takiego nagrania (i zgłoszenia na policję) cokolwiek zmienia.
Macie jakiegos dobrego #elektryka #elektryk do polecenia w #krakow ? Takiego naprawdę 24h. Obdzwonilam wszystkie pogotowia elektryczne 24 i odebrał jeden o takiej porze. Dość frustrujace, kiedy jest awaria. #dziendobry #kiciochpyta
@bartez_94: Paanie... B10 zabezpieczasz przewody 1,5mm^2. Żeby zwiększyć do B16 musisz mieć przewody 2,5 mm^2, w przypadku B20 problem jest z gniazdami (te są przystosowane do 16A właśnie). To, że obok jest B20 o niczym nie świadczy.
/edit Żeby było jasne: nie mówię, że to na pewno jest źle, bo tego nie widziałem. Może faktycznie jest przewód 2,5mm^2 i nie ma gniazd.
Nagranie HD z kamery umieszczonej w kabinie pociągu jadącego z Hakodate do Onuma Koen. Na uwagę zasługuje zachowanie maszynisty, który według przepisów musi pokazywać palcem albo mijane znaki, albo poszczególne przyrządy znajdujące się w kabinie.
@sajmonm: w większości świata jeździ się zasadniczo lewym torem. Polska jest jednym z nielicznych systemów kolejowych, gdzie obowiązuje ruch prawostronny.
Co nie zmienia faktu, że można z jakiegoś powodu jechać "tym drugim" torem, czy to w przypadku zamknięcia tego zasadniczego, czy nawet wyprzedzania składów regionalnych przez ekspresy (ale to na nowych urządzeniach srk).
Cześć Mirki! Odnoszę się do mojego posta pod którym było ponad 5000 plusów .. Zgodnie z obietnicą - Polski Facebook jest gotowy.. Jak się umawialiśmy - działa jako tako. Dzisiaj ostatni stream - dodam avatary.
Jakiś rozwój (a przynajmniej sukcesywne usuwanie błędów) jest w planach? Bo jest potencjał na coś niezależnego, no i ta super-lekka szafa graficzna - coś wspaniałego...
#pkp #heheszki #captainobvious
źródło: comment_1627914275ZmtDLYHV8qcoAhxreFt9H5.jpg
Pobierz