Bakys
  • 137
Wpis numer siedem

No dobra, były śmieszki heheszki, były szykany, był wątek z uzależnieniem, coraz więcej materiału na konkretną książkę ( ͡° ͜ʖ ͡°). Zastanawiam się co pocznę z wątkiem miłosnym (erotycznym) i póki co do głowy przychodzi mi jedynie fakt, że w jednym z naszych aut zostało poczęte OFICJALNIE jedno dziecko. Ile było tych nieoficjalnych- niewiadomo, ale od dłuższego czasu w firmie obowiązuje zakaz zabierania osoby towarzyszącej
Bakys
  • 193
Wpis numer sześć, uwaga bo poleci gęste.

Historia działa się jakieś 5 lat temu, więc niektórych rzeczy mogę nie pamiętać, ale postaram się opisać sytuację jak najdokładniej.

Na jednym z magazynów firmy z Niemiec, z którą stale współpracujemy pracuje mój kolega. Zadzwonił do mnie przed południem i powiedział, że kierowca (pracował u nas pierwszy miesiąc, z polecenia od innego naszego kierowcy) z naszej firmy, którego chwilę wcześniej ładował, zachowywał się dość dziwnie:
Bakys
  • 393
Wpis numer cztery

Dobra- żeby nie było, że tylko jadę po kierowcach, to teraz z trochę innej beczki. Rzecz działa się już jakiś czas temu, była zresztą opisywana tu na mirko, ale może nie każdy miał okazję przeczytać, więc odświeżę.

Pewnego pięknego, słonecznego, poniedziałkowego (to ważne) wieczoru dostaję telefon od kierowcy, że jest problem, bo nie może dalej jechać na rozładunek. Pytam o co chodzi, a w odpowiedzi słyszę, że zatrzymała go
źródło: comment_1637672297vdUz56LDVdTk04YEwkWOPd.jpg
Bakys
  • 145
Wpis numer trzy

No to na dobry początek dzionka kolejny przykład z dzisiejszego poranka. Godzina 5:55, telefon od kierowcy.

W tym miejscu muszę trochę wytłumaczyć dla tych spoza branży. Ciężarówki poruszające się po krajach Europy muszą płacić myto ("podatek drogowy za przejazd").W różnych krajach jest to różnie rozwiązane, część krajów ma winiety, które można wykupić na przykład przez internet na dany okres i na dany numer rejestracyjny. W innych krajach trzeba mieć
źródło: comment_1637657408XCyiKBMUYgVLaJaa5xK9gb.jpg
Bakys
  • 12
@MojWlasciciel: chcąc uniknąć zbędnej i imo idiotycznej dyskusji napiszę znowu to, co gdzieś ostatnio pisałem- mam kierowców, którym mogę podać plan na 1-2 tygodnie i mieć pewność, że zrobią go jak należy, lub lepiej. Mam też takich, których trzeba cały czas prowadzić za rączkę, jak dzieci we mgle. Przy pewnej ilości osób nie jesteś w stanie zatrudniać samych "wisienek".
Bakys
  • 330
Wpis numer 2

W ciągu swojej kilkuletniej kariery jeden raz usłyszałem od kierowcy (a właściwie to przeczytałem w wiadomościach od niego), że "wyciągnie mnie za łeb z biura" i "mogę już odkładać pieniądze na nową klawiaturę" (chyba chodziło u uzębienie).

Pierwsze usłyszałem po tym jak odważyłem się zwrócić mu uwagę na to jak bezczelnie próbuje mnie robić w ch*ja z tachografem i jazdą- 300 kilometrów po Szwecji robił w 6 godzin. Tłumaczenie
źródło: comment_1637597206DFT1TK1NDeLpAh0XdC4pIw.jpg
Afera_zbozowa
  • 68
@Bakys: Z zakazem to spedytor chyba powinien wyjść z inicjatywą, z drugiej strony jak ja pytałem spedytorkę o zakaz godzinowy we francji to powiedziała że nie wie i dzwoń do szefa xD. Kierowca jeżeli nie ma dostępu do neta, czy telefonu służbowego z internetem raczej powinien dostawać od kogoś informację, inaczej musiał by swój czas poświęcać na szukanie wiedzy
Bakys
  • 9
@Afera_zbozowa: jak wspomniałem- ja nie mam nic przeciwko odpowiadaniu na takie pytania i robię to, bo faktycznie jest to imo moim obowiązkiem. po prostu założyłem, że są pewne podstawy, które zna i rozumie każdy, ale w tym konkretnie przypadku się przeliczyłem. na dosadniejszym przykładzie- następnym razem pojedzie z Berlina do Hamburga przez Warszawę, bo mu nie powiedziałem którędy ma jechać.
Bakys
  • 246
Już jakiś czas temu stwierdziłem, że po zakończeniu kariery spedytora/ dyspozytora napiszę książkę o tejże karierze i do końca życia będę się utrzymywał z dochodów ze sprzedaży. Nie ma innej opcji niż taka, że książka zostanie bestsellerem.

Dlatego też od dziś postanawiam prowadzić autorski tag #bakysspedytor , na którym będę udostępniał swoje perełki z pracy spedytora, w głównej zaś mierze dotyczące współpracy na linii spedytor-kierowca. W ten sposób będzie mi łatwiej odświeżyć
źródło: comment_1637578214FLn71fzGpVpFa5jsR08dHf.jpg
Shashek
  • 1
@Bakys: ja organizuje się korzystając z Notion, Tick Tick + kalendarz systemowy podpięty z Google kalendarzem - mam dostęp do wszystkiego na urządzeniach z iOS, Windowsem i w razie potrzeby z Androidem. Wychodzi za darmo, a dla mnie wystarczająco, ale to kwestia potrzeb
Bakys
  • 9
Oficjalne informacje są gówno warte, mam ziomka w WOT (picrel), który relacjonuje nam sytuację na żywo na messengerze.

Sytuacja jest tragiczna, podobno od jutra mają rozsyłać obowiązkowe wezwania do odbycia służby dla wszystkich niebieskich powyżej 19 lvl.

Wieczorem podeślę szczegóły, bo jestem w robocie.

#polska #bialorus #strazgraniczna #imigranci #bekazpisu #heheszki
źródło: comment_1636373620c8MuQcSRuPqL3Bfxhliv8W.jpg
loginnawykoppl
  • 0
@Bakys: wątpię żeby im ostre pociski wydali, to chyba nawet te matoły wiedzą czym to grozi. Strzelanie w Daarze w 2011 roku też się zaczęło na jakimś dosyć niskim poziomie, wojna w Syrii trwa teoretycznie do teraz xD
Vecta
  • 0
@igrek97 Co złego jest w tych nowych Scaniach, że we wszystkich ludziach jest tyle jadu na ten temat? Nie wiem bo jeżdżę renowka i to dopiero niewygodne auto.

Osiągnięcia