Chińskie samochody zalały Europę. Dobiją europejską motoryzację? Padł rekord

Europejski rynek motoryzacyjny przeżywa prawdziwe trzęsienie ziemi, a tradycyjni giganci z niepokojem patrzą na Wschód. Gracze z Państwa Środka rozbili bank, zagarniając w sierpniu rekordowy kawałek unijnego tortu.

[laress]

Jeszcze niedawno VW oferowało bazową wersję Polo za prawie 90 tysiecy złotych (XDDD), a potem płacz skąd tak słabe wyniki sprzedaży. Dopiero poszli po rozum do głowy i obniżyli cenę. Tak samo z Fiatem Tipo, który przed covidem kosztował niewiele ponad 40k zł, a potem nagle fru cena x2. W tej cenie kupisz już dobrze doposażonego chińczyka. I to nawet nie chodzi o dumping cenowy chinoli, tylko europejskie koncerny tak nas dymały

[3majmipiwo]

@laress: Dymały, dymają nadal i będą dymać do ostatniej chwili. Jeszcze jakieś 3 lata temu skoda fabia z 3 cylindrowym pierdzidełkiem mpi to były okolice 70 tysięcy.

Gdzie w tym czasie pierwsze chińskie dużo lepiej (teoretycznie bo nie wiem jak z jakością tego wykończenia) chińskie auta, ale z dużo mocniejszymi silnikami startowały z poziomu 99 tysięcy w promocjach.

[marek_s80]

@marpic: na 5 lat starczy, chyba ze robisz dużo kilometrów, jak ktoś do pracy i z powrotem to nie widzę innej opcji niż Chińczyk z wszystkim za dobre siano

[GoogleFuchsiaZgubilemHaslo]

No i prawidłowo. Za dymanie klienta przez Europejskich producentów, należy im się.

[fliso]

@GoogleFuchsiaZgubilemHaslo: Czekaj aż cie chińczyk wydyma.

[MonteBolek]

@dafto: Mam Xiaomi, nawet po podwyżkach wychodzi taniej niż Iphone i Samsung. Poza tym jak Chińczyk przesadzi to przyjdzie Hindus ze swoimi autami

[twister35]

Europejskie marki same się ubiły przez głupotę i pazernością zarządów. Sami za darmo oddali kluczowe technologie. Sami oddali technologie przenosząc produkcję do Chin. Żaden europejski producent aut nie był zainteresowany przyjęciem kluczowej firmy KUKA producenta robotów przemysłowych i spawalniczych, która miała bazy danych technologi spawania, zgrzewani stosownych przez wszystkie niemieckie koncerny. Dzięki temu chinole zbudowali swoje linie produkcyjne mając wszystkie technologie na tacy.

[kotas_przesmiewca]

@twister35: to pięknie się zaorali. Kutasy z exelami w mózgach, którzy nie umieją popatrzeć dalej niż na kwartalne i roczne wyniki...

[armin-van-kutonger]

@twister35:
Wiesz co jest w tym najlepsze? Zachodnioeuropejskie fundusze emerytalne mają dosłownie biliony euro. Nie miliardy, biliony.
I wolały to inwestować w amerykańską giełdę zamiast promil tej sumy w Kuka.
Głupie kraje, same sobie zafundowały ten los.

[dzem_z_rzodkiewki]

Chińskie PHEV z silnikiem jako generatorem prądu i jednym biegiem na sprzęgle wielopłytkowym pod prędkości autostradowe (subiektywnie najlepszy napęd jeżeli wady EV są nie do przełknięcia) jest do dostania za 130k albo nawet i mniej bez żadnych haczyków.

Tymczasem marki takie jak Toyota lub VW albo w ogóle tego nie oferują albo oferują za kosmiczne pieniądze jakby ta najprostsza technologia była jakimś rocket science

[Janusz_Rekina]

@Chris_Karczynski: no to właśnie dobrze jak będą cła Chińczycy prędzej pobudują fabrykę w Europie bo tu cła nie zapłacą

[galicjanin]

@Janusz_Rekina: i budują na Węgrzech. BYD ma zbudować pod Debreczynem swoją główną fabrykę na Europę.

[dziupla666]

najbardziej ekologiczne jest jeżdżenie starym autem i go naprawianie a nie produkcja nowego ,,, j---ć chciwe korporacje

[6kuma]

@P_i_o_t_R: powiedz to 25 letniej toyocie prius w lpg. Dla mnie to była prawdziwa rewolucja jeśli chodzi o spalanie / ekologię. Nie żadne mini silniki (nawet mini diesle w okolicy 2005 roku!) nie były tak eko i trwałe jak ten jeden samochód. Btw. Pamięta ktoś jeszcze w latach 2005-2010 producentów którzy montowali lpg żeby być bardziej "eko"? Subaru na przykład? Że też toyota nie dodavtego w ofercie

[Ddedden]

@dziupla666: będę łożył na tego gruza, aż go rdza pochłonie, przynajmniej mi nie żal na parkingach.

[Alcoholic_Desacrator]

Wywal wszystkie, ciekawe samochody z oferty i zostaw jeden, góra dwa najbardziej generyczne i zunifikowane i pozbawione tożsamości modele jak tylko się da.

Dziw się kiedy Pan Chińczyk sprzedaje do bólu zbliżony produkt o połowę taniej przez co nikt nie chce kupować od ciebie.

Pikachuface.jpg

[tomekk_]

@Alcoholic_Desacrator: sprzedaja, maja gwarancje 7 lat... tylko np w UK jedna z marek opuscila rynek i teraz wlasciciele maja nowe auta z gwarancja, tylko nie ma jak z niej korzystac

[kotas_przesmiewca]

@tomekk_: dlatego chińskich aut się nie kupuje tylko bierze w najem. Jeździsz i płacisz na bieżąco, a potem oddajesz... jak się coś zrypie tak samo musi być opcja oddania auta i po sprawie.

[lukasz-maurer]

Dalej wspierajcie chińską gospodarkę. Jak tylko Chińczycy dorżną europejskie marki, to ceny chińskich samochodów magicznie pójdą do góry i nie będziecie mieli ani pracy ani samochodu :)

[PonuryGrzybiarz]

@lukasz-maurer: Korporacje same się zarżnęły swoją chciwością poprzez przenoszenie produkcji do chin.Dlaczego to konsument jest winny tego,że nie chce przepłacać za produkt?Nie chodzi o to żeby zawinąć całe europejskie automotive,tylko o to żeby w końcu przestały łupić ludzi.

[kotas_przesmiewca]

@fliso: ludzie są wkurzeni na firmy i na polityków z UE. Widzą, że są dymani i jedyne co mogą zrobić to pokazać środkowy palec... i część ludzi to robi.
Ja postąpię podobnie w swojej działce - jeśli będę mógł kupić rozsądne chińskie pamięci RAM to je będę preferował zamiast Samsunga, SK Hynix czy tfu Microna które firmy stwierdziły, że konsumentów mają w dupie.

[nixodus]

A KE dalej brnie w swoje urojenia, tu nie ma wątpliwości na szczytach europejskiej władzy jest zainstalowana agentura która ma hamować europejski rozwój. Urzędnicy myślą, że dobrobyt bierze się z produkcji nowych przepisów. Chińczycy wykończą europejską konkurencję a później wystawią słony rachunek.

[Elaviart]

i płacą ETS-y?(╭☞σ ͜ʖσ)╭☞

@NieZnamLoginu1234: Oczywiście, mają swój odpowiednik systemy handlu emisjami - China National Emissions Trading Schemes, tak jak wszyscy ponieważ to najlepszy (nie mylić z "doskonały") i właściwie jedyny sposób przeliczenia emisji CO2 na środki pieniężne - a to z kolei podstawowy warunek stworzenia możliwości wywierania na nią jakiegokolwiek wpływu.
Rożnica polega na tym, że w obrębie pojedynczej gospodarki z

[Elaviart]

Jednak Chińczycy robią to stopniowo nie zarzynają swojej gospodarki tak mocno.

@krzysztof48: Dokładnie tak samo jak Europa, tyle że 16 lat temu, bo o tyle lat ETS wyprzedza Chiński system (2005 vs 2021).
Niestety, współcześni Europejczycy, których wygoda i dostatek pozbawiła nie tylko rozumu i chęci zdobywania wiedzy, ale nawet elementarnej dumy z pochodzenia zapomnieli, że Europa od zawsze przoduje w rozwoju ludzkości i będąc na jej szczycie przeciera szlaki

[mykolajebiedrewienko]

Szwaby z volkswagena chciały wydymać chińskiego freda, tymczasem fred wydymał ich. Nawet mi nie żal, niech zdychają jak firmy które doprowadzili do bankructwa w Polsce.

[damian125]

To UE i chciwość producentów ubija Europejską motoryzację.
VW jak inne marki pokazały, że da się sprzedawać "tanio" a bardziej w normalnej cenie w Chinach, a Chiny pokazały, że da się "tanio", ale i tak dużo drożej niż u nich...